今日の気分はブリティッシュ・ロードスター。

ご機嫌伺い

このところ何だかんだであまり触ることもなかったMGB。
久々に点検して散歩してみました。

とその前に汚れ放題のワイヤーホイールを小一時間掃除しました。
フクピカでひたすらシコシコ・・・シコシコ・・・指の関節が外れそうになります！
よくよく観察するとタッチアップしたほうがいいところもありました。

判りづらいですがまあ〜キレイになった？
ほどほどが肝要です！
オイルOK
ブレーキOK
クラッチOK
水OK
が水温計が・・・120（華氏）以上動かない！
叩いてみてもそれ以上動かない！
前にもそんな事があったような気もするのでとりあえず走ってみます。

たまには趣向を変えて漁師町のほうへ・・・
細い道が多いですがMGBならスイスイです。

小一時間走ったらだんだんアイドリングが怪しくなってきたので
回転が安定するあたりまで・・・ちょっとガスを絞りました。

久しぶりのわりに？それほど機嫌は悪くなさそうだったので一安心でした！
そういえば付き合い始めてちょうど5年が過ぎました。
早いなあ〜〜

ウィンドシールドのゴムにあちこち亀裂があったり
ハードトップの適当な塗装が痛んでたり
ペイントのヒビとか・・・
気になるところはあれこれあるけど
とりあえずこれからも仲良くしてね〜！

しかし水温計の機嫌だけは直らなかったです。。笑

待ちに待った･･･はずが！

中古のドアロック＋オープナー？が届いたはずだったのですが・・・

肝心のドアロック（赤○です）がなぜか入ってない！

画像の左側は要らないんですけど。。。

 

問い合わせたら「ごめん探して送る」･･･って見つかるのか？笑

 

MGBのパーツは簡単に手に入りそうですが

ドアロックはリプロ品が無いので中古頼みです。

Mk1のプルハンドル用のドアロックはあまり見かけないんですよね〜

 

リペアキットは売ってるんですが、うちのBはそれじゃ治らないところが逝ってるんです。

 

まあもう少し待って見ます！

 

今一番欲しいもの･･･かも？

M.G.B. SEBRING G.T.

あ〜なんていい響き。

手持ちのトップはおろかファクトリー純正も真っ青の美しさ！

 

実は数年前に彼の地で見つけたんですが

ドーバー海峡は越さん！と。

まあ物理的な問題ですが。。。涙

 

というわけで

売り情報お待ちしてます！笑

 

 

（画像は海外より拝借いたしました。すいません！）

効くのかコレ・・・？

人知れず以前から気になっていたんですが・・・
今年は我慢できずついに買ってしまいました。

名前はクールシート、だったか？
スイッチ入れると内蔵ファンが回り出して・・・おお！いきなり背中がヒヤッとしてきた！
小一時間試してみましたが、いつもならしっとりする背中はサラサラです。
でもしばらくして慣れてくると、涼しいのかどうか解らなくなってくるような気もします。

あと座面が結構高くなります。
座ってりゃ見えないけど、こうして見るとなんとも微妙な眺めです。
オープンでは絶対使いたくないです。笑

まあせっかくなんでもう少し試してみます！

BGT？

MGBのハードトップには純正をはじめ、果ては奇っ怪なグラストップのようなものまで
様々な種類があるようですが…

何ですかねこれは。
ロードスターのボディにGTっぽいハードトップを被せ、しかしリア側は完全にボディと
一体化しているようです。
リアハッチはGTのものを流用しているのか？
はたまたこれはGTのプロトタイプか何かなのか？なんか良く出来過ぎてる気もします。

なんにしても、GTをチョップトップにしたようなスタイルはかなり！いいですね〜〜
しっかり、しかし全く役に立ちそうもないリアシートもあるように見えます。
ワイヤーホイールじゃないのもいいです。
言ってみればプアマンズシューティングブレークですか？

自分のを改造する勇気はないですが、勇気を出してみたい気もします！（笑）