今日の気分はブリティッシュ・ロードスター。

扇風機

わがベイサイドの街にも夏が来ました！

先週の話ですが。

 

暑いんで扇風機を買ってみました。

普通に売ってるのより小ぶりのを探してました。

海外モノですが送料入れても1000円くらいの格安品です！

 

小さめなんで結構違和感なく収まってます。

とりあえず灰皿の上に置いて試します。

予想外に強力ですが･･･案の定焼け石に水です！（笑）

でも無いよりマシです。

 

この前買ったシートクーラーも一緒に使ってみたいところですが・・・

シガーソケットが足りません！

 

というわけで

白いBは涼しげに見えますが・・・

暑がりのオーナーには厳しい季節がやって来ました！

備えあれば！

ポイント点火をやめてイグナイターを入れてそろそろ４年？

まったく問題ありません。

 

 

でも問題が起きた時に備えてポイントはこっそりトランクに忍ばせてあります。

しかし最近！気になるものを見つけました。

 

英国のショップで見つけた激安イグナイターです。

これなら万が一の時、ポイントより素早くササッと復旧できます！

 

 

 

で早速･･･

試してません！

このままトランクに入れときます。

使えるかどうかは万が一の時にテストします！（笑）

 

 

新年スタート…でスターター交換！

遅ればせながらあけましておめでとうございます！
新年早々慌しく過ごしておりますが・・・寒い中、前に買ったスターターを
取り付けましたよ。

前準備でデスビとオイルフィルターのケースを外します。
それでもスターターは抜けず…どうやら、エンジンマウントに共締めのコイルステーも
外さないとダメなようです。あとでへインズを見たらちゃんとそう書いてありました。。
しかし大きいので脱着も大変というか面倒です。
新しいデンソー製は小さいので下からでも抜けるしデスビも外さずに脱着できそうですが。

また余計な事をしております。見ればお解りでしょう（笑）

新旧比較ですが、実際に外して比べると大きさの違いに驚きます。
オリジナルは本当にデカいです。もっとびっくりなのは重さですね！ずいぶん軽くなりました。
あとはオイルとフィルターを交換してセルを取り付けて…それなりに時間はかかりました。
あ〜〜取り付けた写真は忘れました！それはまた。

取り付け完了後、無意識にキーをひねったら聞き慣れない音で
驚きましたが、新しいセルはかなり強力に回り続けます。
だけどいつまでギュンギュン回ってるのか…よく見たらコイルの線をつなぎ忘れてただけでした。

というわけで今年もよろしくお願いいたします!

一気にやりました･･･秋の休日

台風一過･･･昨日の夕方から結構な雨風でしたが今日は気持ちいい秋の休日。
さあ先週の続きをやります！

カーペット下から配線を出します。配線のその他取り回しはご想像にお任せします！

シートに仕込んだヒーターに接続。そしてクロステープで化粧しておきます。写真はありませんが、バッ直リレーを一つ追加してシート後ろのバッテリーから長々シコシコと隠しつつ配線してあります。これでオリジナルの配線には触らず（アクセサリ電源の信号線は取らないといけませんが）安心な電源を4つほど確保できました。

で完成！以前のシートのパイピングは黒でしたが、OEWのボディカラーには、本来は白いパイピングが正しい組合せです。まあそれに拘ったわけではなく、こちらのほうが好みだっただけなのですが！シートヒーター内蔵なんて言われても分からないでしょう？！というわけで満足！

スイッチはシート下に。ルーカスのスイッチに改造しようかと思っていましたが、せっかく温度を３段階に調節できるのでとりあえず止めておきました。

さあもう我慢できね〜〜〜！と走り出したいところですが･･･ここでオイル交換。最近いつできるか分からない感じなので時間があるときに。

一年に一度くらいはフィルターも交換します。しかしこれが結構面倒なんですね〜〜〜元に戻すのが。下に潜って運まかせでボルト穴を探るのが大変です。

さらにプラグキャップも秘蔵？のチャンピオンに交換。というかプラグコードごと作りました。プラグとのフィッティングがイマイチ頼りない気もしますがまあ試してみます。

さあ行くぜ〜〜〜〜！ヒータースイッチオン！しかし･･･今日は暖かかったのではっきり言って熱い！能書きどおり間違いなく2分でポカポカです。LO-MID-HIの3段階ですがHIではすぐに熱くなります。こりゃ冬が楽しみですね〜〜〜〜ヒッヒッヒ！

と気分良く散歩していたらいきなり足下からバン！と大きな異音が。そして転がってきたものがありました。ああクラッチペダルのスプリングが折れました。。。そしてそそくさと退散しました！

ヒラメキ

忙しいですね。まあそれはいいとして･･･
そろそろオープンで夜走る時などはちょっと寒かったりします。
MGBのヒーターはまあ効きますが、オープンですから温風はどんどん飛んで消えていきます。
昔乗っていたS2000は腰の位置に吹き出すヒーターがあって重宝したなあ･･･
これでシートヒーターでもついてたら最高だったな〜〜〜〜などと思い出していたら！

そうだMGBにもシートヒーターを付ければ冬でもポカポカじゃないの。
と思いついたらもう止まりません。ちょっと前から合間をぬって準備して･･･ようやく作業できる日がやってきました！

当然シートに置くようなモノは許せないのでシート内蔵で。見ためはシンプルオリジナルで実は快適装備内蔵、が全ての基本です。左右2脚分です。運転してる自分よりも座ってるだけの助手席のほうが重宝するでしょう！

で早速シートは骨だけになりました。バラすのは簡単誰でも出来ますね！しかしこんな単純なのに座り心地は最高です。一応掃除したりサビ止め塗ってみたりしておきます。

で剥いだクッションですが･･･左が助手席です。運転席側よりヘタってますね〜運転席側は一度交換されているのでしょう。実は運転席側は新品を買っちゃったんですが。。。

でこれは新品とお古の運転席側クッション。ほとんど変わらないんですが･･･買うんじゃなかった。。。

クッションとシートバックにヒーターを貼り付けます。クッション側はまるで専用のようにジャストフィットしました！

さあシートの表皮を戻す･･･あれ？これは新品ですか？そうです安かった赤/白を買ってしまいました。まあ折角剥がすんだから丁度良いでしょう！ちなみにビニールです。安いしBには本革よりビニールのほうが似合うと思います。他の内張りはみんなビニールですからね〜

さあ張替え＆ヒーターの仕込みは完了しました。簡単そうに書いてますが丸々2日かかりました。まあまあの出来でしょう！で試しにヒーター入れて座ってみると･･･おおおスゲー！ではまた来週〜〜〜