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本当は今回車検を受けず、
いろいろと手を加えたい所があるブラザー号をきっちりゆっくり手を加えたいと思っていました。 ですが、急遽今月使う事になり、 車検。 5月3日はミーティングなので、 現場が暇な5月1日と2日で車検をしました。 毎日乗りますが、ほぼ通勤なので、特に悪いとこもなく、 油脂関係を全部交換して、 ちょっとピンホール状に穴が開き始めてわずかなグリスが漏れ始めてるドライブシャフトを 自作リビルト品に交換して、 下回りをシャーシブラックとラバーチッピングで真っ黒くろにして、車検終了。 5月2日のミーティング前夜祭にも間に合いましたとさ。 |
兄弟号
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クリアの失敗の続き。
もう随分と前の話になり忘れそうです…。汗 水の混入は間違いなくクリアの工程。 水研ぎで、クレーターを研いで下地が出なければ、 再クリアで大丈夫なはずですが、 下地が出たら、色吹かないとダメだと思うので、 最初から色を調色依頼し、作業。 期待を裏切らず下地がでたので、 もう思い切って水研ぎします。 再塗装、再クリアで終了。 もちろんホコリかんでいるので、 ひたすら磨きます。 10月22日かと思いますが、 ドアを交換。 キーレスのアクチュエーターも取り付けて完成。 ドアが凹んで1番最初に手配したカッティングをもてぎ前日に貼って終了！ ちょいと色が合わないけど…。 ドア内部の処理をきっちり出来たので大満足です。 63は前日までギリギリでやってたのに、 ウソついててゴメンね。 余裕で仕上がっていましたよ。 |
