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先週ようやくオークションで、希望の車を落札し一昨日到着。

今は外装のメンテナンス中ですが、車検を受けて登録をして、その後フィルムを貼り
ETCを装着し、1ヶ所塗装剥がれを板金塗装して来週納車です。

とそんな中、GMの破綻というニュース。

日本の下請けメーカーも倒産したなどのニュースもありました。

どうなるやらの世界規模での自動車業界。

ハイブリッド車の躍進となるであろう今年。

レクサスからプリウスに続け〜!と言わんばかりに登場した「HS250h」。

レクサスでの最安値を設定したわけですが、395万円というプライス。

どうなんでしょう?

自分の意見としては、逆効果のような気がしてしまいます。

なぜか?

プリウスは一般の人も手が出やすい価格(安さ)があるわけですが、割安とはいえ
395万円です。(微妙にプリウスが2台買えちゃう)

395万円出す人が、ガソリン代のことを気にするとは思えません。

レクサスRXハイブリッドがベース車より100万円高いのに売れているとのこと。

これって完全にガソリン代うんぬんじゃなくて、ステータスですよね。

ということは、IS250の399万円より安くする必要はないのではないかと。

ステータスを求める人に価格ってそんなに関係ないのではと思うのです。

レクサスで1番安い車ということが、ハイブリッド車というものの前にきてしまうのではないかと。

セレブ(もう死語でしょうか?)もレクサス最安は嫌だわ〜と敬遠しそうな・・・。

トヨタとは違うレクサス!なのですから、もう少し大きく構えてても・・と。

まあ、自分では到底買えませんから、ひがみになるのかもしれませんけど!!

この車の動向も気になるところです。

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閉じる コメント(2)

まぁ、富裕層が買う高級車と見ればいいんですかね?
でも、価格が中途半端ですね・・・。

2009/6/3(水) 午後 4:14 itsumoganbaluzo 返信する

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いつもがんばるさん
コメントありがとうございます。
プリウスを安くし過ぎたためか、その影響をモロに受けてしまい、
それこそ中途半端になってしまった感がありますよね〜。
価格帯とかの難しいところです。

2009/6/3(水) 午後 4:29 garagem2k 返信する

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