|
毎回カメラ市が終わると、
週末には妻と温泉へ行って疲れを癒すことが多いのですが、
今回の週末には撮りに行きたい列車がありました。
そこでまた妻に撮り鉄＆温泉で許可をもらい、
妻と温泉1泊でカシオペアクルーズを撮ってきました。
４日は他にも「ELレトロ福島号」があり、
黒磯以北まで行ってED75を撮りたいところでしたが、
ネットで見ると前回の有名撮影地は結構な激パになったようで、
妻と一緒では何時間も場所取りで待つ訳には行きません。
そこで、これから毎月走るカシオペアクルーズの方が、
少しは撮影者が少ないかなと思い、こちらにしました。
水上より先に行けば少しは撮影者も減りそうですし、
塩沢−六日町の間に田園地帯があり、
早苗の田園風景を走る姿が撮れそうです。
温泉宿泊は水上からほど近い「川古温泉」にして、
翌日のんびりと帰ることにしました。
ところが現地に着くと、線路脇に何台か車が止めてあり、
皆さん線路際に三脚を立てていました。
これでは田園風景を入れると車と撮影者が写り込んでしまいます。
せっかくの良い風景だし晴れると正面は逆光なのに、
それでも編成写真を撮る方が好きな人が多いのですね。
仕方が無いので私も線路脇で撮影することにしました。
民家と田んぼの間にある線路脇に三脚を立てて妻と待っていると、
こちらに向かって民家の方が出てきました。
撮り鉄マナーが問題になっている昨今なので緊張していたら、
「奥さんはお花は好きかしら？」と言って、
庭で育てた小さな可憐な花を袋に入れて持ってきてくれました。
なんだか優しい気持ちになりました。
しばらくすると遠くにヘッドライトの灯が見え、
重連のカシオペアクルーズがやってきました。
やはり逆光で正面が暗くなってしまったので、
画像ソフトでどうにか補正してみました。
これは車がいなくなった後に撮った撮影地です。
こんな風景の中を走る姿が撮りたかった。
しかもEF81はレインボーカラーの95号機でしたから、
横がちに撮った方が目立ちますよね。
撮影地は早い者勝ちですから仕方が無いですが、
このアングルで列車を見ていた妻も、
「青と赤の機関車が水田に写って綺麗だったのに」と言っていました。
この田植え後の風景を撮れるのは今だけです。
なんとも残念でしたが、
今回は激パの中で撮ることもなく、
のんびりと撮れたのでまだ良しと思っています。
.
|
全体表示
マナーが良い撮り鉄さん”
地元の方はちゃ〜〜んと解ってらっしゃいます！
EF64って・・峠のｼｪﾙﾊﾟって奴ですか？
2016/6/5(日) 午後 9:49
> SL-10さん
上越線の下りは晴れると正面には日が当たりませんが、午前中に左側から撮れる場所では側面には日が当たるので、そういう場所を探して塩沢まで行ってきました。日帰りだったら遠くて行きませんが、水上に泊まれるので楽でした。補機のEF64にヘッドマークを付けたのは1度だけだと聞いていますが、もう付けないのでしょうか。クルーズも復路は東北線回りなので、EF81には毎回ヘッドマークが付くようです。
2016/6/5(日) 午後 10:44
> kawaさん
撮影が終わってからは、妻とのんびりと湯沢を観光したりしてのんびりと過ごせました。温泉も良かったですよ。
2016/6/5(日) 午後 10:45
> ゴードンさん
夫婦で撮影場所にいたのが良い印象を持たれたのかもしれません。碓氷峠で活躍した峠のシェルパは、チョッと似ていますがEF63という機関車です。でもこの機関車も勾配路線で確約する機関車で、「山男」と呼ばれています。
2016/6/5(日) 午後 10:48
国境を越えての撮影で、好みのアングル位置が確保できなかったことは残念でしたね。カシオペアクルーズは、７月に予定しております。さて、自分はＥＬレトロ福島号に行ってきました。人出はまあまあでした。ワシクリも北斗星・カシオペア末期と比べれば少なく、また、交流区間も定番以外は余裕でした。それでもシラクタは警察が出動し路上駐車は一掃されました。シラクタもポール際に三脚を立っていましたが、田んぼを入れたアングルが確保できました。
[ パイナップル ]
2016/6/5(日) 午後 11:02
こんばんは。
カシオペアクルーズを良い風景の中で撮影されましたね。
今回は参戦出来ませんでしたがこれからも走る様なので
機会が有れば撮影してみたいと思います。
2016/6/6(月) 午前 0:10
こんばんは。
弊ブログのビデオですが
YouTubeの公開ボタンを押し忘れておりました。
大変失礼いたしました。m(__)m
[ SL-10 ]
2016/6/6(月) 午前 1:06
> パイナップルさん
私も六日町まで行くなら黒磯以北へED75を撮りに行く距離とあまり変らないので悩んだのですが、撮影地が全く分からず、ガイドに載るような場所は激パだろうと思って上越線を選びました。ED75もそろそろ寿命のようなので、次の機会があれば撮りに行きたいものです。
2016/6/6(月) 午前 11:38
> tomoroさん
せっかく周りは良い風景でしたが編成写真しか撮れなかったのが残念でした。
2016/6/6(月) 午前 11:39
> SL-10さん
そうでしたか。動画は先ほど拝見しました。
2016/6/6(月) 午前 11:40
カメラ市お疲れさまでした(^-^)
のどかな風景なのに、残念でした
今更、編成写真を撮っても…と思ってしまいますよね…(´･_･`
2016/6/6(月) 午後 6:50
> ペンすけさん
線路脇で撮っていた人達は、列車の通過と共にそそくさと出発していたので、長岡より先まで追っ掛けするつもりだったようです。長岡の先では日本海を入れて撮り、こちらでは編成写真をと考えていたのかもしれません。ヘッドマークが付いていればまだ編成写真でも良かったのですが、来年からは四季島が走るようになると、もしかしたらカシクルの水鏡はこれが最後のチャンスだったかと思うと残念な思いがしす。
2016/6/6(月) 午後 7:39
さすがに六日町まで行くとすばらしいロケーションですね。次回の運転の時には、私も越後中里のループ辺りで撮影してみたいものです。
[ shin_tsurumi ]
2016/6/6(月) 午後 11:01
> shinturumiさん
せっかく良いロケーションなのに編成写真しか撮れずチョッと欲求不満気味ですが、前回の激パと違い、回りに誰もいない場所で撮れたので良かったです。今度は俯瞰とか風景を入れて撮ってみたいものです。
2016/6/6(月) 午後 11:10
こんばんは。
このロケーションだったら絶対に風景を入れて撮りたいところですよね。
特にこの日は水鏡も期待できたみたいですし。
SLとかだったら、線路近くから望遠でっていうのも判らなくはないですが、カシクルのように客車が主役の列車は、まさにがたぱしゃさんが撮りたいと思っていたアングルがベストなんじゃないかな、と思います。
2016/6/7(火) 午後 9:29
> fmimaaさん
人の好みはそれぞれですから批判は出来ませんが、来年、四季島が出来るとカシクルも廃止になる可能性があるので、田んぼの水鏡で撮れる最後のチャンスだったかもしれないと思うと残念でたまりませんが、仕方ありませんね。
2016/6/7(火) 午後 10:10
おはようございます。上越線でのカシオペア拝見させていただきました。昼間上越線をいくカシオペア しかも重連で・・・素晴らしいです！ロケーションも素晴らしい上越線 もう少し光景を入れての構図で撮影されたかったこと・・お気持ちよくわかります。昨今は鉄道ブームで以前にも増して有名撮影地は激パで・・現地に着き凄い同業者様の数を目のあたりにすると・・ひるんでしまいます（苦笑）静かな環境でのんびりと撮影・・有名列車等の撮影では何処でも望むべくもないですね〜。
2016/6/9(木) 午前 7:20
> Y夫さん
今は空前の鉄道ブームのようで、人気の列車が走る時には例え貨物列車でも人気の撮影地には人が溢れますよね。最近は撮影地に行く前には、どのくらい人がいるだろうか、場所はまだあるだろうかと、チョッとしたストレスを感じるようになりました。
2016/6/9(木) 午前 8:08
せっかくなら水田に写るこの時期ならではの写真が撮りたかったですよね。青空だし、きっと綺麗に写ってたでしょう＾＾残念
この後の温泉の話も気になります。
2016/6/9(木) 午後 6:18
> めい。さん
天気が良いと逆光なのに、どうしても編成写真を撮りたい人が多いみたいですね。来年リベンジしたいですが、来年も走るか微妙です。
温泉は、以前秋に行った時に書いたので今回は書きませんでしたが、めい。さんのリクエストがあるなら書こうかなぁ。
2016/6/9(木) 午後 9:11