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今日は、小田急ロマンスカーLSE型の最後の運行となる
「特急ロマンスカーLSE さよならツアー」がありました。
前型ロマンスカーのNSEが引退する時には、
「さようならNSE」というマークを付けて走ったそうです。
（佐上剛さん、画像ありがとうございます）
それならきっと今回も、
「さようならLSE」というマークを付けて走ることでしょう。
ツアー発表後は、ずっと今日を楽しみにしていました。
どの撮影地も凄い激パになりそうで悩んだのですが、
「さようならマーク」が目立つように正面がちに撮りたいので、
いつもの百合丘カーブに２時間前に行ってみることにしました。
どうにか場所も確保し、あとはのんびりLSEを待ちます。
ところが、新宿駅で出発前に撮影された画像がtwitterに載ると、
なんと特別なマークは無く、「臨時」の幕表示です。
撮影地では、これを知った皆がざわざわし始めました。
やってきたLSEは、やはり「臨時」幕でした。
さよならマークが良く分かるようにと、
サブカメラでは縦位置アップで狙ったのに･･･
運転席に花束があるのが、
唯一さよなら運転と分かる証でした。
ずっと楽しみにしていたのでがっかり感は大きかったのですが、
最後のLSEの運行を見送れたので、良い記念になりました。
また、楽しいこともありました。
以前この場所でLSEを撮っていた時に、
小学校１年生くらいの小さな男の子が、
お母さんのらしきピンク色のデジカメで電車を撮っていました。
私と２人だけだったので話し掛けてみたら、
「クラスの皆は新しいロマンスカーがカッコいいって言うけど、
僕はLSEの方が好きなんだ」と言って、
以前撮ったLSEの写真を見せてくれました。
まだ背が低いので、凄く下から撮ったLSEが新鮮でした。
そして今日も、その男の子に会ったのです。
今日は、コンビニに買い物へ行く途中だったようですが、
私が手を降って「もうすぐ、最後のLSEが来るよ！」と言うと、
近くのフェンス際にすっ飛んで行きました。
この子にも、良い思い出になったと思います。
撮影後は、がっかりした心の養生にと、
ファミレスに寄って甘いものを注文してみました。
でも、あまり甘くもなく美味しくもありませんでした。
反省して帰りました。
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LSEがついに本当の引退なのですね、ご苦労さまでした！
[ ム ]
2018/10/13(土) 午後 6:13
お疲れ様です。不二家のチョコレートパフェが食べたくなりましたｗ
[ sutasuta ]
2018/10/13(土) 午後 6:25
これと同じ車両 名鉄でも走っていて
昔、常滑競艇お召列車に乗ったことがあります。
展望車に乗ったところ、
周りは鉄火場状態のオッサンでいっぱいでした。
2018/10/13(土) 午後 6:33
今晩は、ＬＳＥさよならツアー撮影ご苦労様でした、流石最後の日なので沿線はどこも多くの人が出ていましたね、私も車内から百合ヶ丘カーブで待機中の皆さんをみましたが、その中におられたのですね。小学生の話も心が温まる良いお話ですね。今日も勿論ナイス☆、バトンリレーも出来ましたので、トラバさせて頂きますので宜しくお願い致します。
2018/10/13(土) 午後 8:55
> ムさん
これで臨時便運用も終わりで、本当にLSEとはさよならです。もう撮りたい電車がないなぁ。
2018/10/13(土) 午後 9:14
> sutasutaさん
さすがに不二家のパフェは甘そうですね。これはジョナサンのフレンチトーストなのですが、中途半端な味でした。
2018/10/13(土) 午後 9:15
> たちーさん
この車両は名鉄のとは違うのですが、当時、このスタイルの特急が流行ったようです。LSEには一度だけ乗りましたが、展望車には乗れなかったのが心残りです。
2018/10/13(土) 午後 9:17
> noboさん
百合丘で待っている間に通貨した電車にお乗りだったのですね。どこも激パだったようですが、特に遠くの撮影地まで遠征した方々は、臨時マークでがっかりだったことでしょう。
2018/10/13(土) 午後 9:21
ああ、私が知ってるロマンスカーは今日で本当に終わってしまったのですね……。絵本で見て以来「ロマンスカー＝LSE」と刷り込まれ締まったのですが、生で一回見たっきりで乗らずじまいでした。何しろおつかれさまでした（がたぱしゃさんもLSEも）
2018/10/13(土) 午後 9:27
> Count_Zeroさん
私の世代では、絵本の中のロマンスカーと言えば、ひとつ前のNSEなのですが、LSEは、上手くNSEの面影を残していたので好きでした。Hi-SEまではNSEの面影が残っていたのですが、LSEより早く引退してしまい残念です。長野電鉄まで見に行かないと。
2018/10/13(土) 午後 9:33
こんばんは♪
そうですか、いよいよ最後でしたか、、、
私も3年前に関東にいた頃一度だけ小田原まで乗って展望車にも入らせてもらいました
思い切ってあの時乗っておいてよかったです
ほんとにさようなら、オレンジ色ですね、、、
貴重な最後の画像をありがとうございました
吉谷
[ jh3*bd2*0* ]
2018/10/13(土) 午後 11:54
> 吉谷さん
私もLSEに乗ったのは、結局1回だけでした。その時は展望車に乗れなかったので、次回は頑張って展望車の切符を取りたいと思いつつ、それが最後になってしまいました。
2018/10/14(日) 午前 11:35
edamasです。
方向幕は場所取りができたのに残念でしたね。
小田急のLSE乗る見る撮るのいずれもできないままで終わりました。
関東に出張に行く機会があればぜひ行きたかったです。
[ kdt**6208 ]
2018/10/14(日) 午後 10:23
> edamasさん
私的には2時間前に行くのって結構早い方なので、これで場所が無かったら泣くところでしたが、どうにか脚立を使えば撮れる位置を確保できて良かったです。そしてまずまずの写真が撮れたのに、方向幕表示だけが残念でした。以前、一度LSE撮影にお誘いした時がありましたが、天気が悪くて中止したのでしたっけ。実車を見てもらいたかったです。本当にカッコいいですよ。（あくまで個人的な感想です）まあ、今後、小田急が作る博物館に入るそうなので、走らない姿は見ることが出来るようですが･･･
2018/10/14(日) 午後 10:36
こんばんは。
LSEも終わってしまったのですね。
それにしても最後に｢臨時｣はないですよね。
あえてそうしたのでしょうか。
[ SL-10 ]
2018/10/15(月) 午後 10:36
４０年近く活躍したＬＳＥ車にまずはお疲れ様です。がたばしゃさんの２時間前からのスタンバイにもお疲れ様です。最後の最後が「臨時」ではちょっと寂しいですね。最近、冠にがっかりすることが多いと感じます。
１３日、私は地元の常磐線２０９系１０００番台車の常磐線引退運転に行ってきました。我孫子−北柏間の撮影地には３０人以上が集まり驚きでした。
[ パイナップル ]
2018/10/15(月) 午後 10:55
> SL-10さん
脚立を持って行くために車で行ったので、お誘いしようかとも思いましたが（脚立２つ積んでます）ブログで行けないようなことを書いておられたので、あえてお誘いしませんでしたが、この幕ではお誘いしなくて良かったと思いました。
2018/10/15(月) 午後 11:33
> パイナップルさん
幕をどうするかは、運転所の皆で決めるのでしょうかね？それとも本社の意向とかあるのでしょうか。それにしてもツアーなのに「団体」ではなく「臨時」なのが納得行きませんでした。２０９系の方は、まだ中央線で活躍するのに特別なマークを付けて、小田急と正反対の対応でしたね。そちらも激パだったようですが、上手く撮れたようですね。
2018/10/15(月) 午後 11:38