「ラーツー日和」

お湯を沸かして、まったりと行きましょうw

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車検に向けて、またまたサンバー君ねたです(*^_^*)

先週、無事にブレーキOILの交換が出来ましたので、
今回はエンジン関係の消耗品の・・・
エアークリーナーエレメントを交換したいと思います\(^o^)/
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ボンネットみたいなもんですねw
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めったに開けないので、埃だらけです(>_<)
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2年前の車検の時以来開けますw
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各角の4か所で固定されてます
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エアークリーナーケース アッパーカバーとインシュレーターパイプを
めている
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パカッ!
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兵庫スバルでお世話になってます(*^_^*)
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スバルはホンダみたいに中国製を採用しないでね!
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白いね〜(*^_^*)
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フィルターの吸う側です(*^_^*)
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4年間 16,000km使用してこんな感じです(>_<)
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サンバーのカスタム好きな人はOILキャッチタンク付けているので・・・
さぞかしベトベトと思っていましたが、全然綺麗でした(*^_^*)
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キッチンペーパーにパーツクリーナーを一吹きして・・・
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エンジンの熱も入ってますので、しっかりと掃除します
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新品のフィルターはめて、後は逆の手順で元に戻して完成です(*^_^*)
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装着後は、エンジンOILも換えたので・・・
いつも以上に、吹けあがりが軽く感じました(*^_^*)

閉じる コメント(8)

フレームのサビも無いんですね。

ウチのサンバーは、オイルの汚れとフレームのサビで、年に一度のエアエレメント交換してましたけど😅

2019/1/22(火) 午前 6:32 sanakohi 返信する

何時も感心します。
私、車は全然わからないんですよね〜〜!
エアークリーナーって結構汚れるんですね。
勉強になります。^_^

2019/1/22(火) 午前 8:12 [ 736-Rユキオちゃん ] 返信する

ひっくり返したら2回使える・・・なーんて冗談ですよぉ。

こんな床下にびっしりとエンジンが収まってるんですね、凄いなぁ・・・クローバー4?

2019/1/22(火) 午後 4:23 [ みっちゃんぽん ] 返信する

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単車リターンする前は自分でメンテしてたんですが・・・

ここ10年、車は同級生に任せっきりになっちゃいました。

2019/1/23(水) 午前 7:56 NOBU 返信する

sanakohiさん、こんばんは^_^

今回初めて知ったのですが、サンバーってエンジンの吸気がフレームの中を通っていると知りました((((;゚Д゚)))))))
なので、冬場は塩カリをフレームの中に吸い込む恐れもあるみたいです・・・

下回りに潜って点検と雑巾掛けしてたら、「なんかフレームにダクトみたいなのが付いているなぁ〜」っと思ってました(>人<;)

なかなか奥の深いサンバー君です。
車検終わっても、色々研究してみようと思います。

2019/1/23(水) 午後 8:20 [ gatapishi750 ] 返信する

ユキオさん、こんばんは〜^_^

私も良く解らずにサンバー君を触ってますよ〜
車をここまで作業するのは初めてで、サンバー君ならネットでも色々検索出来るので自分でも出来るかな〜
って感じですよ^_^

2019/1/23(水) 午後 8:25 [ gatapishi750 ] 返信する

みっちゃんぽんさん、こんばんは〜^_^

ご期待添えずすみません!
エアーフィルター思ったより安いので、交換します(>_<)

今回の車検で痛感してますが・・・
働く軽四の消耗品は安い!

っとだけ言わせていただきます(>人<;)

2019/1/23(水) 午後 8:31 [ gatapishi750 ] 返信する

NOBUさん、こんばんは〜^_^

今、尼崎の大衆酒場でおでんとビールを頂きながらコメントしてます(๑>◡<๑)

サンバー君はCBやハンター君みたいに、自分で面倒を見れる車体なので、非常に感激しまたますよ〜

NOBUさんの車のメンテナンスも見てみたいですが・・・
今は、CBちゃんのエンジンをやっちゃってください!
私も今度やりますので、大いに参考にさせて頂きますよ〜(≧∇≦)

2019/1/23(水) 午後 8:36 [ gatapishi750 ] 返信する

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