インプとのお別れ ( その他スポーツ ) - 頂点への挑戦

インプとのお別れ

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２００２年のシーズンを持って私のインプレッサでの競技活動が一先ず終了しました。
翌年からJAF車両規定が変更されてこの状態では、競技に参加できないこともありましたし、
０１年の東日本戦のラリーでも参加車両がほとんどランサーという状況でした。
これまで１０年以上スバルに乗り続けて、最後には何とか成績も出るようになり
このままスバルという選択もありました。が、エボ６という車の助手席でライバル車の
その早いことって。もう世界が違う気がしてしまったんですね。低速トルクがものすごく
エンジンの特性が違うと走りのリズムもまったく違うのですよ。
今まではとにかくエンジンの回転を下げないように、そしてライン取りもなるべく
おおきく取ってスピードを殺さないように走っていました。
けど、そのランサーはヘアピンなんかインベタでしかもインプより一速高いギアで
するっとコーナーをクリアしていくではありませんか。
いままでこんな車と勝負していたのかと唖然となったのを覚えています。

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