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盤石と思っていたヤフブロも閉鎖か・・・。ブログはもうオワコンなのか?

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ついにプロトタイプが出ましたかー、やはり4ドアセダンがベースですね。
欧州仕様のハッチバックは輸入しないのかな、でもかなり高くなりそうだ。
もう小型軽量・ハイパワーのカリカリTypeRはでないのかにゃー(泣)

2000のi-VTECで220ps、全然今までと変化なし。
逆に車重は今までのインテR・シビックRより重いだろうから、明らかに不利ですね。
TypeRというより、EuroRの方が合っているのでは??
まだ雑誌とかで情報収集してないけど、
足回りとかのパーツはどうなんでしょうね、ブレンボ付けるかな?
シビックはストラットだったかな、またまたセッティングしづらそう・・・。


デザインは好きです、リアを除いて。
フロントは最近のホンダらしい、低く構えた切れ長デザインでカッコいい、
でもリアの平凡さは・・・orz
2代目ドマーニそのまんまじゃん。進歩してねぇー。
ま、大型のリアスポが決まってるけどね。

あとは価格ですね。
200万円代後半くらいになりそうな予感・・・。




PS.ちなみにこの画像は、F1でペースカーとして投入されたプロトタイプです。

閉じる コメント(12)

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現行型は3ドアのデザインが尖ってますよね。 しかし国内が無理解であると見越して輸入なしとは寂しすぎます。 むしろ、積極的に輸入してユーザーのデザイン感を教育してやる必要があるのではと思うのですが。

2006/10/10(火) 午前 10:53 [ サトシアキラ ]

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DC2やEK9の頃の、超お得感は最近の車にはない魅力ですよねぇ。エボも1〜3の頃のような、ハイパワー&低価格の魅力は無くなりましたし。(装備から考えると仕方ないんですけど)

2006/10/10(火) 午後 0:31 でみちん

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サトシアキラ殿・欧州3ドアのデザインは、日本人には刺激が強すぎるでしょうね(笑) 僕は好きですけど・・・。内装・インパネのデザインも未来的で、ホンダにしてはすごい前進だと思ってます。ま、あの大きさでハッチバックを出しても日本では売れないでしょう、ハッチバック=1000-1300クラスの車という概念が強いですから。

2006/10/10(火) 午後 1:19 Geallza

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デミちん殿・そうそう、最近の車はスポーツカーでもどんどん高級路線に走ってますよね・・・。走りを楽しむ車に快適さなんていらねぇ!! 小型・軽量命!! でも安全性のことなどを考えるとどうしても大きくなってしまうのでしょうねぇ・・・(泣) 1300のDOHC-VTEC作ってくれないかなー。

2006/10/10(火) 午後 1:21 Geallza

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フィットタイプRってとこでしょうか(ニヤリ)でも、1.3より1.5の方がパンチ力あって良いかもしれないですよ。打倒!コルト・ラリーアートバージョン!

2006/10/11(水) 午後 0:06 でみちん

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ベースとしてはフィットがいいでしょうね。もうちょっと小さくて低い方がいいけど。1.5はシングルカムのVTECがありましたよね。シビックに載ってた奴は130psあって、なかなかよさげでした。1.6は維持する上で不都合極まりないんで、やっぱ1.5以下がいいです(汗)

2006/10/12(木) 午前 1:05 Geallza

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そうですねぇ、1.5ならリッター100馬力で、150PSは叩き出してもらいたいですね。問題は、競技なんかのカテゴリーに必要性がないとこでしょうか。

2006/10/12(木) 午後 0:20 でみちん

とうとう出ましたか〜確かにEuroRの方が合ってますね(^^;見た目は好きです!個人的にはクーペがいいなぁと思います。

2006/10/12(木) 午後 11:47 eprider

ほんと。。見た感じではユーロRの名前の方があってる気がしますね!。それにしても・・シビック・・大きくなったねぇ〜(笑)

2006/10/13(金) 午後 2:54 U3

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デミちん殿・シビックVTiが1.5で130psでしたからね、DOHC-VTECなら150psは楽勝だと思います。1.6のタイプRが185出してますから!! でも今後、このような高回転型VTECは出ないような・・・。雑誌で報道されてた新型のAdvanced VTECは、トルク型で、レブリミットもかなり低いようです。ホンダらしさはどこへ行った?

2006/10/14(土) 午前 0:05 Geallza

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Stream殿・どう見てもタイプRを名乗るようなサーキット指向の車ではないような感じがします。どっちかと言うと、快適性を重視した大人のR、つまりEuro Rが似合ってますね。とりあえず、でかい・重いというだけでタイプRには失格です(笑)

2006/10/14(土) 午前 0:08 Geallza

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虎男児殿・大きくなりすぎです(汗) アコードとの差がほんとどないですね・・・。最近の車はどんどんデブになっていくので悲しい限りです。日本にはやっぱりコンパクトで軽量なマシンが合ってると思うのですが・・・。

2006/10/14(土) 午前 0:10 Geallza


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