空雲海山のブログ

いきなり突然の「友達・・・」は無視いたします !

油津港

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この日は雨だったからなあ、
天気さえ良ければねえ !

3/31  11:30頃・・・
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31日の間違いです。


あいにくの雨、霞んで見えます !
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隣のRORO船の方が大きく見えるよ !

「日本丸」よりも・・・小さいかな ?
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さすがフランス船籍だね、
スタイルがeeね !


http://www.nta.co.jp/cruise/img/ship/le_soleal/h_2_01.png

ごくわずかの人たちだけが楽しんでいる密かな、そして極上のクルーズがあります
フランスのコートダジュール、ニース。ここから出港するフランス船籍の船。
毎晩、フランスクラシックスタイルのフレンチディナーと厳選ワインの宴、朝は、ハンドメイドなフレンチトーストと絞りたてオレンジジュースのブレックファースト、ウッドパネルに包まれた暖かみのある船内。
大型船ではけして行かないような場所へ行く、そんなクルーザーをあたかも自身が所有しているような感覚に陥ってしまいそうなプライベート感覚のクルーズです




RORO船「南王丸」
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南王丸』就航10周年、1,000航海達成
http://www.kawakin.co.jp/archive/images/spacer.gif
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 現在、東京/油津、細島間で運航のRORO船『南王丸』は、1999年12月に初就航、本年12月をもって就航10周年を迎え、1,000航海を達成いたしました。
 『南王丸』は王子製紙株式会社殿の物流合理化・コスト競争力強化を目的に、宮崎県油津港を利用して、同社日南工場から大阪、東京向けの製品輸送をベースに南九州地域の物流を担う、週2便の定期RORO船として就航いたしました。2007年1月からは、物流の変化や、宮崎県をはじめ地元の関係各方面の方々からの強い要望を受け、宮崎/東京の直航サービスとし、現在に至っております。
 おかげさまで就航以来大きなトラブルもなく、週2便のサービスの積み重ねにより10周年と同時に1,000航海を達成し、過日、日南市長谷口義幸様より感謝状をいただく栄誉に与りました。これも偏に、主要荷主の王子製紙殿をはじめ、関係の皆様方のご支援、ご協力の賜物と感謝申し上げ、厚く御礼申し上げます。
 当社は引続き、南九州/関東間の物流に尚一層の貢献をすべく、ニーズに即したサービス、安全・安定運航に最善の努力を傾注してまいります。

【本船要目】
船名南王丸
総トン数9,832トン
載貨重量トン6,759トン
全長167.72m
航海速力20.5ノット
積載能力12mシャーシ126台、乗用車60台
旅客定員4名
航路     
油津(宮崎県)→細島(宮崎県)→東京(週2便)

             お客さんは・・・4人だけなんだね !

海の防人

3/ 2  油津港 11:30頃・・・
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巡視艇が入ってきましたよ !

巡視船「たかちほ」
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左から巡視艇CL「さつかぜ」と「さつき」
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