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国交樹立４０周年車両
サクラは日本の象徴ですね
定刻では４：３０到着ですが６：３０のになりました
残念ながら旅行した期間には記念車両の運行は終わっておりまして乗る事は出来なかった車両でしたが
終着駅のサイゴン駅に停車しておりました
写真撮れてラッキー！
こじんまりしてるよ
ベトナム語で、ありがとう、さようなら、
セオム（バイクタクシー）のおっさんいっぱい！
駅前には蒸気機関車がありましたよ〜
列車の旅は良いですね、次はマレー鉄道行ってみるかな
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南北統一鉄道の箱
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一夜明けてフエ駅へ到着いたしました
同室のオランダ人の夫妻もここで降車
駅を出発してしばらくすると停車してしまいました
従業員が車両の後方へ向かっております、私もタラップから降りて行ってみました
白いシーツと青いシャツの男性か・・・
近くまで行きご冥府を祈りました
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暫らく走れば日本と変わらぬ田園風景
通過駅の駅員さんかな
踏切の係員かな
雑草を食む水牛かな
室内のルームランプ消して車窓を覗けば星がいっぱい輝いていて一番きれいでしたね！
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今回の一番の目的はこれだったんです。
ガー ハノイ （ハノイ駅）
ホテルから徒歩１５分くらいで南北統一鉄道の発着駅ハノイに到着
ハノイからサイゴンまで
ツアー会社手配で１１０ドル、ベトナムレイルウェイズのホームページでは２００万VND（１万円）なので１割の手数料ぐらいでしょうか。チケットを並んで買う時間を考えれば良しとしましょう！
東欧共産圏のディーゼル車両と思いますね
線路は続くよどこまでも、サイゴンまで１，８００キロ！
キヨスク？普通の売店
出発時間まで、お茶したり、買い物したり時間つぶしであります
寝台列車ソフトベッド４人１室エアコン付き車両、一番料金高いです
タイプは色々、リーズナブルなイスから、エアコン有り無しまで選択可能！
時刻表 ハノイからサイゴンまで６本があります
SE3ですので２３：００ハノイ発、翌々日４：３０着の３０時間の長旅となります！
寝台列車は初体験！
では〜！
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