ジェミナーの Wink＆円香

助手席ドアロックユニットの修理〜

２０１３年１１月２日

２か月ほど前からふと気が付くと、

集中ドアロックの助手席側のロックが利いていない？

４枚ドアですが、そこだけ反応していない！！

動かなくても問題ないと言えば問題ないですが、

やはり、人が乗るときは、不便ですね(^^;

どこが悪いのか？？

でも、一人で内張りとったりするのは、大変なので、

友達に手伝ってもらい、挑戦してみました！！

先に、パワーウインドウのスイッチを外し・・・

ここも、慣れていないと苦労しますね！！

そして内貼りを外すのも結構、苦労しますね！

爪を折らないよぅにしないと(^^;

見にくい隙間から、ユニットがどこにあるか確認ｗ

コネクタを外し、

固定してある、ビスを外し、

緑色のところのフックを手で外し、

なんとかかんとか、取れましたｗ

う〜ん・・・

外から見るぶんには、全く解らないので、

まずは、コネクタの端子部分に電気が通っているか、

テスターを当てながら、運転席側から、ドアロックのレバーを

押す→上げるの繰り返しを・・・

どぅやら、電気は問題なく通ってるよぅなので、

ユニットが問題ありっと判断！！！

しかし、このユニットですが、今でも部品が手に入るのか？？

もし、手に入っても、１万円？

いや、２万円はするのでは？？？

せっかくここまで外したので、ダメもとで、

ユニットのカバーを外してみました(^^;

こ、これは、かなり腐食している(^^;

長年、ドアの隙間から、水が入っていたと思われます！！

上に乗っている、白いギヤを取って、銀色の真ん中の

シャフト？

っを手で回してみると、

案の定、固着してスムーズに回らないｗｗ

周辺のサビを落とし、スムーズに回るようにして、

再度、コネクタを付けて、ドアロックを押し→上げ・・・

やりました！！

成功です！！！

問題なく、動くようになりました♪

この達成感が良い気分ですｗｗ

これで、気兼ねなく、助手席にも人を乗せる事が出来ますｗｗ

そして、経年劣化で、内側の防水シートもかなり、ちじんでおりました(^^;

これでは、水も入ってくるよな〜・・・

ってことで、応急処置ですが、隙間をラップで

水が入ってこないよぅに貼り付けて、

元に戻しますｗ

デスビ端子部分の掃除〜

２０１４年１月２日

バッテリーも弱っていたのもそぅですが、

なんとなく、電気の流れが悪い・・・

その場合、真っ先に疑うのが、ここの部分(^^;

１年ほど、ほったらかしにすると、白い粉が付着します！

こんなのでは、当然、電気の流れも悪くなりますｗ

コンタクトスプレーを付けて、真鍮ブラシで、

磨いときました(^^;

オイル交換〜

２０１４年１月２日

エンジンオイルの交換をしました♪

今回は、Wakos シールコートを添加しました。

１３３、８７４ｋｍ→１３６、２９１ｋｍ

走行距離　２，４７３ｋｍでの交換となりました。

カストロールＲＳ　２，９８０円

フィルター　１，２００円

ＳＯＦＴ９９　フラッシングオイル　２９８円

オイルパックン　　２９８円

Wakos シールコート　１，３００円

計　５，７７８円也〜

ラジエーターキャップ・パワーフロー交換〜

２０１４年１月２日

HKS パワーフロー　

毎年１年に一度、交換しておりますが、

走行距離もさほど走っていないので、

毎年は、もったいないかと思います(^^;

PIAA　ラジエーターキャップ

バッテリー交換〜

２０１３年１２月２３日

パナソニック　CAOS　６０B１９L

なんとなく、バッテリーが弱っている感じだったので、

交換しました。

前回では、５５B１９Lでしたが、

容量UPされていて、６０B１９Lに交換しました♪

バッテリーバックアップを持参していたのに、

すっかり忘れていて、そのまま交換してしまいました(^^;

まぁ、ステレオ・時計だけがリセットされるだけなので、

さほど問題はありませんがｗ

最近の車って、簡単にバッテリーを外さないほうがいいといぅ
話も聞きますが(^^;

４年間使用で。。。

１１５、６９８ｋｍ→１３６、２９１ｋｍ

走行距離　２０，５９３ｋｍでの交換

ネットで購入し

５，３９９円

廃料　５００円