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8月18日(月)東京へ戻る際、出発前のひとときを利用して新千歳ターミナルデッキにて撮影。 15:00頃、時間帯からしてトラフィックも少なめ、珍客は撮影できず、格別の成果なし・・・というところでした。 ところが当日エアホンコンの737-800が飛来、搭乗待合室に入ってから眼にするという不運あり(泣)。 このとき使用滑走路は19。北側からのアプローチで、デッキ撮影には好条件でした。ただしエアバンドが無いと運航情報が分からなくちょっとつまらないのが実感です。 JAL B777-300の長い機体が滑走路に進入してきて、そしてタッチダウン。 こちらはANA B777-200。 成田線に就航しているIBEXのCRJ200。新千歳でCRJを見られるのはこの路線だけです。 HACのSAAB340。新千歳-釧路で就航。ターボプロップ機の定期便就航機材は、このSAAB340だけ。サハリン航空のアントノフ24は、臨時便で就航しています。 ANA B747-400の離陸。滑走路19からだとかなり遠くなります。デッキと滑走路の位置関係から、うしろ姿を追う感じになってしまいます。 機材数の少ないJALのA300-600Rの着陸。タッチダウンの瞬間、タイヤから煙が上がります。まさに着陸の醍醐味です。 |
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こんにちは。
このA300は私も収めました。
CTSでA3を見たのはこれっきりです。
しかし、同時間にCTSにいたとは、奇遇です。
2008/9/6(土) 午後 4:45 [ - ]
ホント、奇遇でしたね。nyansukeさんはちょうど反対側におられたわけですね。同じA300を滑走路を挟んで撮っていたとは・・・。
いろんな季節・場所で希少機材のA300を狙いたいですね。
2008/9/6(土) 午後 10:20
さすが、写真がお上手ですね〜レベルが違います!
タッチダウンの瞬間の煙、もしリアルタイムで見ていたら怖くて飛行機乗れないかも(笑)
2008/9/7(日) 午後 4:40
合間をぬってしっかりデッキから撮影されたのですね。ご家族もおつきあいさせたのですか?それともおやじだけ別行動?新千歳はターミナルが19端にあるので 使用滑走路19の方が間近に着陸機が見えて良いですね〜。A300・・福岡でも希少 千歳や福岡で希少というのも何だか不思議な感じがしますね。
2008/9/8(月) 午前 8:44
みゅげさん、おはようございます。
飛行機に乗っていて接地するときゴツンとショックを受けますが、その瞬間ギア付近ではこのような状況になっているのですね。
この光景をキャビンで放映するわけにはいかないのでしょうね(笑)。
2008/9/8(月) 午前 9:02
今回家族揃ってデッキに上がりました。そのおかげで長居出来ず、珍客を撮り逃すという羽目になりました。そもそも写真というものは、同士以外単独行動に限りますなぁ(笑)。
A300-600R 福岡でも希少機材でしょう。ボーイングの機材に比べて地味だから、いつの間にか数を減らしているかも知れませんよ。
2008/9/8(月) 午後 0:53
こんにちは〜
全て、綺麗に撮れていますね、飛び立つ姿が
いいですねv(^-^ )♪
2008/9/19(金) 午後 3:31
mpxさん、コメントありがとうございます。
新千歳は風向きでデッキ撮影の構図がガラリと変わるところです。離陸を撮るなら、滑走路01(北向き)からの構図のほうが良さそうです。(ゲスブにお邪魔しました)
2008/9/19(金) 午後 6:13