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ちばらき県民のブログ
デジカメでも一眼レフに負けない写真を撮る。

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こんにちは
ちばらき県民です。


2016/7/3に投稿した『レイアウトを作りました!』に登場したレイアウトに桜の木と花を植えました。

イメージ 1
↑現在のレイアウトの全景です。
本線の周りには黄色い花を植え、駅周辺はいろんな色の花を交互に植えてみました。
桜の木は踏切付近に1本、バス停〜駅の間に5本、写真の右上に3本植えました。

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イメージ 3
↑レイアウト全景写真の左下辺りから撮影

イメージ 4
↑バス停上空から撮影

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↑レイアウト全景写真の右側から撮影

今回のレイアウトリニューアルでは植樹の他に、本線のバス停付近から分岐していた作業場へ向かう線路を撤去しました。使う機会は少なかったので問題ないです。

当分はレイアウトをいじることはないと思います。(なんか愛着がある)


それでは!
こんにちは
ちばらき県民です。


6/25.26・7/1.2.3でレイアウトを作りました。
テーマは『田舎』で作りましたが『草原』に近いです。

イメージ 1
↑全体を見下ろしたレイアウト。線路と駅と道路とバス停と留置線があるところ以外草。

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↑バス停

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↑踏切。遮断機のないあぶない踏切。

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↑無人駅。20m車2両の停車可能。待合室はジオコレのプレハブ事務所。

イメージ 5
↑留置線。

今回初めてレイアウトを作りました。

作ったのはいいのですが七不思議ができてしまい…
1.対向車線側のバス停がないバス停。
2.バス停に来るバスはどうやって折り返したのか。
3.留置線にあるフォークリフトは2台も必要なのか。(現在コンテナ3個配備。狭い)
4.作業員(いないけど)の逃げ場のない留置線。
5.駅のホームにいる学生の行先。
6.駅の裏にある駅とずれた謎のバラスト。
7.バス同士のすれ違いはどうやっているのか。
…レイアウトを作る時は建物や道路の配置、物語を考えながら作らないといけませんね…甘くみてました。(反省)

駅の名前は『周草(まわりくさ)』駅にしました。由来は駅の周りに草しかないこと。

このレイアウトは気動車、特に地方私鉄の気動車が似合います。

今後は草原に花を咲かせてみようかと思っています。

自分だけのレイアウトを作ってみてはいかがでしょうか?



それでは!
こんにちは
ちばらき県民です。

今回紹介するのはこちら
イメージ 1
新潟交通ニパ子ちゃんラッピングバスです。
ニパ子はニッパーの擬人化らしいです。

前面。行先表示器には285と表示されています。
イメージ 2

乗降扉がある方の側面。側面行先表示器の行先表示はニパ子ちゃんラッピングバスになっています。
イメージ 3

後ろ側。行先表示器にはGodHnd×TOMYTECと表示されています。
イメージ 4

非常扉がある方の側面。285とニパ子が印象的。
イメージ 5

屋根にはイラストと285の文字が書かれています。
イメージ 6

このバスコレかなり凝っていますね。側面の行先表示器とか何も書いてないと思っていました。
バスコレの再現率は鉄道模型に劣らないですね。
少しバスコレに興味を持ちました。


それでは
こんにちは
ちばらき県民です。

今回紹介するのはこちら
イメージ 2
BトレインショーティーのE235系です!
4/16にポポンデッタイオンモールつくば店で9箱購入。11両編成にしました。

前面のドット部分も細かく再現されています。また、運転台の再現もされています。
イメージ 3

側面のドア上部のグラデーションも細かく再現。ドアは窓パーツと一体化しています。
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モハE235-3の屋根。監視装置が細かく再現されているが機器箱に塗装はされていない。
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10号車はいつも通り。
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E235系を見下ろした写真。
イメージ 7

左:山手線から追い出されたE231系500番台ミツA520編成。
真ん中:ラッピングは剥がされたけど現役の山手線E231系500番台トウ545編成。
右:不調続きだった山手線の新顔E235系トウ01編成。
イメージ 1

N化は既にしてありますが、パンタグラフが特殊なためBトレのパーツのままになっています。

今のBトレ2両セットの値段より少し高いですが、その分パーツが多く、塗装もしっかりされています。
個人的にはBトレ(久しぶり)の最良品だと思っています。


それでは!
こんにちは
ちばらき県民です。

最近、書庫の鉄道模型に何も投稿していなかったので一か月前に購入した鉄道模型を紹介します。

紹介するのはこちら。
イメージ 1
KATOの鹿島臨海鉄道6000形2両セットです。
3/20のガルパンラッピング列車3両連結運転の時に大洗駅構内臨時売店で購入しました。
販売開始時には5箱ありました。盗み聞きですが、鹿島臨海鉄道での在庫はここにある分だけで、今後再生産するかもわからない的なことを話していました。

箱の中には6004無動力車(左)と6001動力車(右)が入っています。
イメージ 2

既に所有しているガルパン1号車6006と連結。
イメージ 3
今まで鹿島臨海鉄道の車両はガルパンラッピング車1両しか所有していなかったので、2両連結運転・3両連結運転のバリエーションができてうれしいです。


それでは

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