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シーリングバッチリ??? 私は、ヘッド下から出ている配線部分だけシールしました。 これだけしていれば安心かと思いますが、シーリングを打つ前には プライマーをしっかり塗って下さいね。 それと、シーリングはNBタイプでないと可塑剤で汚れます(汗
2012/6/6(水) 午前 2:08
ドリームさん>> 今までのトラブルの原因は当然ですが〜塩でのトラブルで、海水の進入〜排水が出来ずに基板の焼損・モーターの焼損等々、確認しています。。 シーリングすれば大丈夫と言うのも必ず防げるとは言い難いですね!! 現在のミンコタは基板等も改善はされているようですが・・ プライマーは〜ワテはホワイトガソリンを使用しています。 シーリング剤はヨゴレは気にしていないので、NBは使っていないんですよ!!後の事を考えて、剥がれやすいのかなと???思って??間違えですかね??
2012/6/6(水) 午前 7:54 [ テナ号 ]
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シーリングバッチリ???
私は、ヘッド下から出ている配線部分だけシールしました。
これだけしていれば安心かと思いますが、シーリングを打つ前には
プライマーをしっかり塗って下さいね。
それと、シーリングはNBタイプでないと可塑剤で汚れます(汗
2012/6/6(水) 午前 2:08
ドリームさん>>
今までのトラブルの原因は当然ですが〜塩でのトラブルで、海水の進入〜排水が出来ずに基板の焼損・モーターの焼損等々、確認しています。。
シーリングすれば大丈夫と言うのも必ず防げるとは言い難いですね!!
現在のミンコタは基板等も改善はされているようですが・・
プライマーは〜ワテはホワイトガソリンを使用しています。
シーリング剤はヨゴレは気にしていないので、NBは使っていないんですよ!!後の事を考えて、剥がれやすいのかなと???思って??間違えですかね??
2012/6/6(水) 午前 7:54 [ テナ号 ]