整備

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この所、釣りをしていると>>ボートの後方に油膜が流れている???
去年は、エンジンの上部のクランクシャフトのオイルシールからオイル漏れがあり部品交換して大丈夫かと・・・今度は、逃げ道が無いので下側のオイルシールから漏れているみたいだ・・・
3日は潮の関係で午前中しか釣りが出来ないのと〜AM8時から市内一斉清掃日なので、組長のワテは参加しなくてはならないので、釣行は前から断念していた、マリーナに連絡したら部品が入っているとの事なので、引き取りに>>>
する事も無いので部品交換する事に!!
帰ってから午前10時から作業開始〜〜〜
まずは、エンジンオイル抜き〜〜
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エンジン回りの配線や、ワイヤー類・ホースを外し〜ボルト6本を抜き取り〜
クレーンでパワーユニット取り外し〜〜
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クレーンで吊ったままオイルシール交換!!
パワーユニットはOKだがガスケットが入る部分付近はオイルや腐食したカス等々が・・・
イメージ 3
イメージ 5
温水スチームで綺麗にして組み付け開始>>>>
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最後に小雨も降りだしたが〜〜オイルを入れてエンジン始動からオイル漏れをチェックして午後3時終了!!
あ^〜〜寒かった。。。。。
今週〜土曜日に試験運転しながら釣りが出来ればいいのだが>>??

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エンジンは怖いね
まだテナさんちの海には知り合いが浮いてることが、多いみたいですがこちらは、そうもいきません


上手くオイル漏れ?にじみが止まってればいいですね



118にコールせねば

2013/3/4(月) 午後 6:07 ボッチ

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でいちゃん〜〜
今回はオイル漏れだったんで、まだ良いとしても>>
海上でエンジンが無ければただの木の葉みたいなもんですからね!!
常日頃からメンテしておかないと後悔します。。。
備えあれば憂い無しってとこですか??

2013/3/5(火) 午前 7:42 [ テナ号 ]

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さすがプロですね。普通の人じゃここまでは到底できませんね。
ホントに大海原に出るとエンジンの調子が気になりますよね。

しっかし、釣行からメンテから町会からMP(笑)からラーパー(笑)から・・・etc・・・。その行動力と体力にはびっくりします
普段、なにを食べているんでしょう?

2013/3/5(火) 午前 11:27 [ 音ちゃん ]

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音ちゃん〜〜久しぶり!!
一応プロですから、メンテはすべてやらないとネ・・・
マリーナでもかなり苦労はすると思いますよ??
やはり海の上では、エンジンは気になりますから〜〜
普段からのメンテは絶対必要です>>>
仲間のエンジン音や検水も気になる所です。。
お互いにエンジンが動かなければ曳航して返らなくてはならないし〜〜河口は怖くて・・・・
色々なイベントが好きで〜〜
普段は、ビールを食べています???

2013/3/5(火) 午後 0:53 [ テナ号 ]


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