ＴＥＮＡＣＩＴＹ

盆休み・後半

１５日の帰りは１２時３０分出発〜〜

上信越道に乗った瞬間〜〜渋滞ア〜〜ア〜〜すでにはまったか！！国道に下りて帰るのも考えたが・・・断続渋滞で距離も長く無いのでズルズルと＞＞＞

妙高を越えると渋滞は無く順調に〜〜諏訪のジャンクションは渋滞すると思いきや？？手前で渋滞・・・ジャンクションは難なく過ぎたと思ったら？？またまた？？渋滞？？諏訪湖の花火大会渋滞が・・・・インターを越えると快適に〜〜〜相模湖インターは渋滞が予測されるので、大月インターまで行かれればと・・・・セ〜〜〜フ後は裏道を〜〜１時間３０分あればと＞＞＞＞

な〜〜んと今度は宮が瀬ダムの花火大会渋滞に・・・・予定より１時間遅れで帰宅フ〜〜〜

１６日はお休み最終日！！

友達のボートにケンと乗せて頂く事に・・・

沖に行くのも面倒なので、狙いはアジに決定！！

出航もゆっくり７時に＞＞途中でボイルもあったので流してみるが？？サバのみ

いつものポイントにアンカーを入れビールから焼酎に！！何をしに来たかって？？そう〜ノンビリ過ごしたくて来ました！！

サバの猛襲に合い誰が最初にアジをと・・・ケンでした

・・・あまりの猛襲にポイント移動〜〜

ここでも相変わらずサバの猛襲〜飽きてドボン・・・暑さに耐えられず皆〜ドボン

釣果は最低でしたが・・・楽しい１日になりました！！

お盆休み・中盤

盆休み１４〜１５日はカアチャンの実家にお墓参り！！

１４日のＡＭ３時３０分出発〜〜

東名高速〜御殿場〜富士五湖道路〜中央高速大月〜上信越道〜北陸道〜名立インター〜ＡＭ８時到着・・実家は上越インターで下りるのだが、朝飯を食べる為名立インターで下り名立ドライブインで朝食〜〜そのまま名立インターから北上し柿崎インターを下り親戚の家に・・・

お墓参りは１５日と言うので実家に〜〜１２時前に到着し一眠り・・・・・

３時から一番丸さんと落ち合う予定だった直江津港に＞＞＞

一番丸さんは、海の状態が良くないと判断し〜残念ながら今回は来ないとの事で残念！！

その後、港内でルアーを投げる事に移動＞＞＞

岸壁ではサビキやフカセで釣りをしている方々が・・・隅っこで水深７〜１０ｍ位あるので、底を狙ってキャスト〜〜〜１回アタリはあったが乗らず〜その内になにかキャストすると変な音が？？

見るとリールが壊れているではないか・・・・トホホホホホ＞＞＞終了！！

１５日はお婆さんを乗せてお墓参り〜〜山深い所にお墓があるので〜途中でお花を買い〜

お墓に・・・墓参り後、いつもミョウガがある所に行くが何も無く収穫０！！

近くに池があるので、行ってみる事に〜〜

ここは綺麗になっているが、昔は大鯉の伝説が有るところで、数年前まで釣り人がいたが・・・今日は誰もいません？？

ツーショットを撮り帰宅する事に・・・

 

お盆休み前半

前回の遠征で同伴して頂いた３３ｆｔ艇が黒煙を吐き続け大気汚染をしていたので、エンジンを見てあげる事に・・・

エンジン確認の為〜マリーナへ行きスロープに下ろしてもらい、始動性・アイドリング・吹け上がり・黒煙・白煙の確認をし・・・

最初に始動性＞＞＞一発始動！！

アイドリング＞＞＞安定！！

吹け上がり＞＞＜普通！！

黒煙＞＞＞ほとんど出ず！！

白煙＞＞＞出ず！！

？？？？？？

ディーゼル２基でターボ・インタークーラー付

異音点検＞＞＞異常無し

判断は、エンジン本体（噴射ポンプ・噴射ノズル）に異常は無いと思われるが、エアークリーナーを外してタービンを手で回して見るとかなりのガタが〜〜オイルが回わ無ければ焼き付きロックしてるが、回るのとガタがあるので、白煙が出ると思うが？？出ない？？

無負荷で３７００ｒｐｍ回り走行すると２７００ｐｒｍまでしか回らない事を考えると、ドライブユニットが重いか、プロペラピッチが合っていないかと・・・プロペラは変えているがピッチは変えていないと・・・ドライブを変えたり、脱着Ｏ／Ｈもお金も掛かるしと・・・

最終的にはオーナーさんと話し合いターボのＯ／Ｈが一番お金も掛からないし見積もりをする事に〜〜〜

ただ今、メーカーさんに問い合わせ中！！