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ミンコタ・ラッチピン

11日の釣行時・・・ポイント移動しながら5箇所でミンコタを使った。。
風速は4〜5m位で白波が立つギリギリ・・・
しかし、偶にプロペラが海面に顔を出している音が聞こえるが・・・
ラッチピンを市販のステンレス製ボルトを加工して取り付けているので、遊びが出ないようにギリギリで組み付けているので、下ろした時のロックが足で上げてあげないとロックがかからない時があるので、確認しながらセットポジションに>>>
今回は、試しにドライブハウジングの動きを少しでも止めるように、かなり堅めのスポンジをベース板に取り付けてみた。。。
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結果は>>>
ボルトは曲がっていない!!
イメージ 2
ラッチピンにハウジングが当たっている部分が1cmほどなので、気になる所だが、ハウジングを加工して当たる面積を大きくしてしまうと、リリース出来なくなる可能性があるので、今後もこのまま使ってみる事に・・・・
スポンジも手では沈まないほど固いが〜やはりハウジングの形に変形している
このまま〜ボルトが曲がらなければ最高なのだが・・・・
釣行後は必ず確認を・・・・・忘れずに!!
忘れそうだけどネ??
 
前回の釣行時にミンコタを使用した際にLOCKシャフトが曲がり〜修正して使用したが・・・
やはり曲がった??
修正したシャフトなので強度的に弱くなっているとは言え若干曲がってしまった。。。
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そこで、以前に買い置きしておいた、ステンレスボルトを使用する事に!!
購入時に、ノギスで計って大丈夫だと思ったが〜〜若干太くミンコタ本体に入らず〜〜
160#のペーパーサンダで一皮剥く程度に修正!!
イメージ 2
ギリギリ入る程度にして、本体に挿入するとピタリと合ったが>>動く方が固くヤスリでバリを取ったらバッチリ!!ナットはロックタイトを塗って固定。。。イメージ 3
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上げ下ろしも若干リリースレバーの動きが悪いが〜ガタがあるよりマシと納得!!
次回の釣行で〜どんな結果になるか???
曲がった原因は、やはりボートが重いのと荒れた海上で使用するので過酷な条件が揃うと曲がるのか??

ミンコタ・修理

ミンコタのロックシャフトが曲がってしまったので、DIYに行って同じ長さのステンレスボルトを買って来て長いネジ山部分をカットして〜〜イザ〜〜作業開始>>>
ところが??ミンコタ本体のシャフトが入る部分にボルトが入らず???
ノギスで計ってきたのに??さすが〜〜老眼鏡をかけても見えないみたい!!
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仕方が無く曲がったシャフトを適当に修繕して使用する事に・・・
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すべてが組み上がりモーターを下ろすと難なく作動し〜〜終了!!
何故??曲がったかは分からないが>>>19日にテスト方々釣りに行って来ます。。。

ミンコタトラブル

11日に釣行の際〜最初のポイントでミンコタを下ろし〜I-pilot作動〜LOCK〜ON///
北風が強く、ウサギも少々跳ねるが=全くポイントから動かず最高の条件が整い釣り開始!!
1投目からアジが釣れ5投目まで入れ食い状態が続くが、乗合船に囲まれイワシミンチ攻撃を受けると>>>途端に食い渋り撃沈!!
暫し我慢するが、全く釣れず移動する事に〜〜
ミンコタを回収しようとリリースレバーを足で踏むと全然動かず???原因が分からないので、そのまま高さ調整で上部に引き上げ〜移動〜〜〜〜〜移動先も当たらずI-pilotからAPでポイントを探ろうと・・・ミンコタを見ると浮き上がっている???なんだ??
よー見るとロックが外れている・・・良かったと・・・ミンコタが通常通り格納出来ないと、マリーナでトレーラーに乗せる事が出来ないので一安心!!
魚も釣れないし海も穏やかになったので、海上で原因究明・・・・・
サイドカバーを外し作動を確認すると、やはりレバーが動かずシャフトが動いていない!!
プライヤーで強引にシャフトを引き抜くと〜〜〜への字に曲がっている。。。
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何故??ステンレスのシャフトがこんなに曲がったかは〜まだ不明!!
後日〜修理と・・・・
毎回〜何処かが壊れ〜直しては壊れの繰り返し!!
楽しいな(グス)

4日・昼休み作業

4日の昼休み〜〜
今日は、天気も良く気持ちがいい!!
早々に、燃料の補給。。
次ぎに、無線機の点検!!チョットしたやり方で送受信の確認をすると抜群に良好!!
さ〜〜〜てと・・・
トイレの配管作業に>>>
DIYでエンビパイプとエルボ〜接着剤を購入してきたので、早々に作業開始>>>>
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トイレ本体から出ているパイプ径と購入したエルボはサイズが違うので、シーリング剤をタップリ塗って取付!!(大丈夫かは後のお楽しみ??)途中まで塩ビパイプとエルボで配管し〜〜
本体との接続はホースで繋いで終了!!
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イメージ 3
いとも〜簡単に終わったが>>>海で、バルブを開いて確認しないと・・・何とも??
明日は〜出航しないので>>>11日まで・・・待ち遠しい!!

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