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I-pilotの試運転時>>>
帰り際に走行中〜〜ミンコタを見たら〜〜かなりヘッド部分が揺れている!!
シャフトが長いせいもあるが>>あまりにも揺れているので・・・何か固定しなくては、シャフトの付け根に負担が掛かり損傷する可能性があるので対処する事に!!
探し出してきたのは、日産純正のルーフキャリアのステー!!
丁度よくステンレスの止め板もあったので〜〜加工して振れ止めにする事に・・・
スキーキャリアのゴム部分も使い〜〜形は悪いが〜固定出来た!!
3日の昼休み〜〜
取付作業開始>>>
ステンレスボルトでシーリングして取付〜〜所要時間10分で終了〜〜
簡単に終わったので、無線機のアンテナコネクタに接点復活剤を吹き付けて終了!!
この所、受信・送信共にあまり良い状態ではなかったので、アンテナ関係かなと・・
実際に使用しないと分からないが??海に出たら試してみる事に。。。
ガソリンも、40L補給したが〜〜まだ入りそうなので、明日〜補給!!
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艤装
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2日の昼休み作業!!
今日は、昨日〜接着剤で取り付けた部品が固まったのでボートに取り付ける事に>>
ボルト4本で留まっているだけなので〜〜〜簡単!!
作業時間15分で終了。。。
ただ片側がL型に曲げなくてはいけないので>>合うホースが無くて中断!!
あれこれ探すが??
会社には、当てはまるホースが無く昼休み時間終了!!
追って探さなくては!!
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去年〜ケンがトイレを使って、壊れたと!
お金が無くて、手動式の安い物を取り付けたせいか??
吸水側のバルブを壊し〜流すホースの付け根も壊しと・・・
バルブは何とか、修理したが・・・使えるかは???不明!!
ホースの付け根は、国産では同じような物は無く・・流石〜不明国の商品!!
取りあえず、穴に入る物はないかと探した挙げ句、ビルジポンプの部品を流用する事に
あれこれ加工して〜明日、接着剤で固定予定!!
上手くいけばお慰み!!
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29日にI-pilotの作動確認が出来たが〜実際に海上で使用してみると・・・
60インチシャフトなので、多少の波ではモーターが海面上には出てこないが、目一杯下ろして使用すると、ヘッド部分がアチコチ動き回っているので、コード類がミンコタ本体に接触するのが確認出来たので、シャフトのストッパーを少し下げて、コード類も結束バンドで止め直し終了!!
昼休みの作業は、簡単に終わったので〜給油したりと・・・・
今後は、壊れているトイレの修復に>>>>
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28日の昼休み作業!!
今日は、ミンコタのベースプレートの取付作業
前日に、暇を見つけてベースプレートの補強を兼ねて、内側にプレートを付けようと・・・
色々考えたが、最初はステンレスの板にと思ったが〜〜加工が面倒なのでペケ!
何か良い物はないかと〜〜〜あった!!
5mm位のまな板!!
大きめに、電動ノコギリでカット・・・ナットを埋め込み終了!!
バウに穴の位置決めをして〜〜穴開け!!
デブな体を、アンカーロッカーに押し込み〜〜台座にプレートを4本のビスで固定!!
所が〜〜問題発生!!
なんとステンレスのビスの長さが足らず〜〜2本はあったが・・2本は仮止め!!
後で、買ってきて取り付ければ良いと・・・
アチコチに不要となった穴にシーリングして作業終了!!
明日の日曜日は、2本のビス止め〜〜ブレーカーの取付〜配線作業〜〜作動確認・・
最後に、ストップモードにしてミンコタの方向・速力の確認でOK!!
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