ＴＥＮＡＣＩＴＹ

２７日・作業

２７日の昼休み〜作業

今日は、ボートに残っているミンコタのベースの取り外し！！

まず、アンカーロッカーに入っているアンカーロープ２００ｍ・シーアンカー・係留ロープを下ろし

デブな体が入るように空にする。

ボルト４本の内〜手前側は外れるが、ボートの先端部分の２本がアンカーロッカーに体半分を入れても、やっと指先が触れる程度だが、何とか撤去に成功！！

取り外し後、シーリング材を除去して、終了！！

本日は、ここまで・・・・

２６日昼休み作業

昨日〜モーター等の作動確認が出来たので、今日は配線類の処理とシーリングかな？？

まず、再度〜作動確認して・・・・

ＯＫなので、メイン基板の各配線類に熱収縮チューブで処理！！

ケースを取付〜シーリング・・・

 

トップカバーもシーリング・・

昼休みに出来る所までシーリングして終了！！

モーター部分のシーリングは明日に＞＞＞＞

天気がいいと作業が、はかどる！！

２５日昼休み

２５日の昼休み

今日は、天気も良く風も無いのでポカポカ陽気！！

今日の作業は、I-pilotの取付〜配線接続〜作動確認！！

トップボディーを取付て、モーターの配線を接続・・

さらにI-pilotを取付けて完了。。

メイン基板側にも配線をして完了。。

さ〜〜〜て、バッテリーをつないで、作動確認・・・

バッテリーをつなぐと作動音がし＞＞＞OK！！

リモコンで作動確認＞＞

左右は動くが、モーターが回らず？？？？

テスターで確認すると＞＞＞メイン基板のモーターへの電源が来ていない！

やはり、思った通り焦げ臭さや、溶けた形跡も無いが、リレーが焼損している物と・・・

基板交換しなくては・・・・余計な出費が・・・・・・

 

２４日・昼休み作業＞＞モーター組付け

２４日の昼休みは。小雪が降っていてどうしょうか・・と＞＞思ったが＞＞作業する事に！！

お天気が悪いので、塗装も完全に乾いていないが〜〜

モーターを組み付けておこうかと・・・・

まず＞＞延長したモーターのコードをシャフトに通して〜〜

次ぎに、ブラシホルダを組付け

 

アーマチャを＝＝ケースを組付けて終了！！

プロペラは最後に組付ける事にして・・・

シーリングも作動確認後に・・・

寒いので〜〜ここまでで辞めた！！

２１日・２３日の昼休み作業

２１日の昼休みは、メイン基板の配線の組み替え！！

ベースのミンコタから熱収縮チューブをカッターナイフで切り取り、基板を取り外し〜〜

I-pilot用基板も、熱収縮チューブを切り取りベースのミンコタに接続！！

基板が損傷しているかもしれないので、配線は作動確認出来るまで、熱収縮チューブは使わずそのままに＞＞＞

 

２３日の昼休みは＞＞＞＞

コーン・シャフトの塗装作業に！！

塗料は船体やトレーラーの塗装に使用した塗料を使う事に！！

塗装は、得意では無いので、垂れが出来たりと・・・・

ま〜〜〜いいか！！

と・・・言うわけで〜〜本日の作業は終了！！