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20日昼休み

20日の昼休み
外は、霙で寒くて辞めようかと>>>思ったが>>
少しでもと作業開始
昨日、コーンとシャフトをロックタイトでドッキングさせておいたので再確認!!
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剥がれた塗装をどうしようか考えた挙げ句〜
コーン部分はアルミダイキャストなので腐食も考え〜亜鉛塗料を塗って乾くのを待って、白で塗装しようと決定!!
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塗装は後日にして残り時間を・・・・
シャフトの延長に伴いモーターの配線を長くしておかなくてはならないので、スリーブで圧着して
熱収縮チューブにて処理!!
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本日は、寒くて手が凍えそうなので終了!!
明日は、コーン・シャフトの塗装をしたいが、天候が悪いので、スプレーガンでの塗装はやめて、塗膜も薄いので、ハケ塗りをしようかな??
本日の作業は、ボートに残されたミンコタのベース部分から配線の取り外し!!
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メイン基板のカバーを外して〜基板の取り外し>>
ベースはすでに塩害で腐食しているので別物に交換するが>>
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問題は、ボートの先端部分に体をひねりながらの作業となるので、誰か手伝いがいないと
チト無理かな??
基板を見たら焼損の痕や焦げ臭い臭いもしないので使えるかも??
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後は、各部のシーリングを除去して組み立てかな??
本日、壊れても構わない覚悟でシャフトを外してみる事に!!
コーン部分をバイスに固定し〜〜
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切断器のバーナーで炙って>>>>
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すると、簡単に手で回して取れた!!
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古いミンコタも続いて取外し!!
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これも簡単に取れたが〜前のオーナーさんが強引に外したみたいでネジ山が無く先端部分を2cmほどカットして再使用する事に・・・
再使用するシャフトは加工したが〜コーンは熱したので塗装が剥がれたので、磨いて再塗装しなくては!!

旧ミンコタの分解

現在ボートに付いている、旧ミンコタを取り外したいが、何せ苦労して取り付けたので、1人では外せないので、取り付いている状態でモーター&シャフトを外す事に>>
昼休みでは〜ここまでかな??
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ミンコタ分解

本日〜昼休み・ミンコタの分解!!
倉庫からミンコタを出してきて、分解作業開始>>
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まず最初に、トップ部分をバラバラにして・・・・基板は使わないので>>
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シャフトを60インチに交換する為、モーターの配線も延長するので、カット!!
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全部外れたので本体からモーター・シャフトASSYを引き抜き・・・
モーターを取り外して>>>
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シャフトを外す作業に>>>
ところが、噂通り固くて外れない??
壊れても構わないと、パイプレンチで強引に回そうとするが・・・緩まない。。
すでにシャフトは再利用不可能状態!!
壊れたミンコタも外れない可能性があるので、壊れたミンコタのコーン+シャフトを使えばいいと作業は、ここまで。。。。
次は、ボートからミンコタを取り外す作業だが>>>かなり大変な作業なので、チト時間が掛かるので、その間に、誰かいい知恵を貸して下さい!!

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