ＴＥＮＡＣＩＴＹ

エンジン・オーバーホールNO-1

エンジン・オーバーホール！！
まずは各部の取り外しから〜〜
ロアーケース取り外し・・・途中まで外しかけたが〜〜？？外れず？？
シフトロットを通常は途中で切り離すが？？切り離す部分が見つからず？？
整備書が来てからと〜〜
マリーナから届いたとの知らせで取りに行き確認すると！！シフトロットはスプラインで
・・外す事無くロアーケースは外れそう＞＞叩いたりしていると・・外れた〜〜
次はエンジン本体〜〜配線・ロット・配管等を外しフォークリフトを使って取り外し！！
簡単に外れました・・・
次はボトムカウリングの取り外し・・・これはカウリングをペイントしてある為、同じホワイトで全部ペイントする為に外しま〜〜す
続いてアッパーケースの取り外しですが・・・ボルトが塩害の為、緩みません(>_<)
仕方が無く潤滑浸透剤をかけて様子を見ます・・・
後はアチコチ分解して部品の拾い出し！！
膝の調子が心配なんですが？？
今、嫁さん（元病院勤務でリハビリ担当）と話しして大体〜入院１週間・松葉杖１ヶ月・リハビリと年内終わっちゃいま〜〜す
困ったな(-_-;)

ボルト修復

夕べは〜〜気合いを入れて・・・
プロとしての意地もあるし〜〜
ボートを工場の中に入れて〜折れたボルトの回りのパーツをすべて外し
特殊工具で外しにかかったが？？？緩まず(>_<)
次の手・・・ボルトにナットをたたき込み〜〜頭の部分を溶接！！
ここで大事なのが溶接の熱を十分冷ます事！！
冷めてた所でゆっくり回してみると・・・回らない？(>_<)？
仕方がない〜〜次の手〜〜アセチレンを使い折れたボルトの回り（シリンダ）を
ゆっくり暖める〜〜この時なるべくボルトに熱が伝わらないように注意！！
回りが暖まった頃合いをみてボルトを回してみる〜〜緩んだ!(^^)!バンザ〜〜イ
ネジ山部分をダイスで修復しボルトにシリコングリスを塗り締め付けて・・・完成！！
今回はサーモスタットは入れずケースのみ取り付け？
何故って？？まだエンジン内部に腐食したカスがあったり水圧で剥がれたりと・・・
万が一サーモスタットに咬み込むと壊してしまう可能性がある・・・水路のお掃除
も兼ねて！！冬前にサーモスタットを取り付ける予定！！

折れた〜〜

サーモスタットケースボルト
折れた〜〜(>_<)
明日の試運転？？？出来るかな？？〜〜

炎のエンジン〜〜

ジャンジャカジャ〜〜ン
ついに出ました〜〜〜発表！！
またか〜〜って言わないで・・
エンジントップカウルにキズとかあったので・・
ペイントしちゃいました〜〜

ピンクじゃ無くてm(_ _)m

エンジン始動〜〜

待ちに待ったエンジン始動〜〜
シフトケーブルは外して〜〜スロットルのみそのままで・・って
位置はフルスロットルの位置だけど！！
水もOK流してと・・・
スタ〜〜ト・キーON〜〜
ブルン〜〜ファイト一発〜〜
掛かったジョ(^O^)!(^^)!
・・・
検水〜＾〜出てきた〜ﾁｮﾛ〜〜ジョ〜〜
ん〜〜？？
クシュン？？息してる？？
スロットルを開けてみる〜〜息つき〜〜
ん〜〜キャブ詰まってるかな？？
ビ〜〜〜ん？？
今度はブザーが鳴っている？？
オーバーヒート？？
やっぱり〜〜サーモスタットから水漏れの後が〜〜
サーモスタット空いていないみたい・・
取りあえずお昼休みが来たので終了！！