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１２日の昼休み作業！！
午前中に、暇を見つけてステンレスボルト類の購入に〜〜〜
古く錆び付いたボルト・ナット類の数を数えて・・・・
合計金額￥１６０００
少しずつ組み立て作業に入れるのだが・・・
雨〜〜明日も雨予報！！
工場内は整備作業の車両が入っているので外でしか作業が出来ず〜フレームも雨ざらしで〜
このまま組み付ける訳にはいかず〜〜〜涙！！
晴れるまで待つか〜工場内が空くのを待つか。。。
まだパーツ類の塗装も少し残っているので〜〜
ジャッキをペイント〜〜
今日はここまでかな？？！！
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トレーラー
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１１日の昼休み作業！！
今日は、亜鉛塗装のみ〜〜
１時間ほどで乾くのだが、部品点数が多いので捗らないが・・・
半分程度は塗り終わり！！
残りの時間で、半分ほど残ったパーツのサビ落とし〜〜
連休中に納めたかったのだが？？？
チト無理っぽい！！
焦らず〜順番に行こう〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
壊れているパーツはサイドブレーキのステッキ！！
中古車から適当な物を外してきて改造しなくては。。
ナンバーランプもステーを作らなくちゃ・・・
考えると＞＞結構あるな！！
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１０日の昼休み〜作業！！
暇を見つけてサビ落としをしていたが・・・
昨日の内にリーフスプリングをシャーシペイントで塗装！！
昨日〜亜鉛塗料と刷毛を購入〜〜〜
各ＬＥＤのランプをブラケットに合わせて穴開け作業があるが・・
昼休みは〜Ｕボルトの亜鉛塗料にドブズケ＞＞＞
ここまでで〜昼休み〜終了！！
明日は、穴開け作業かな
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Ｍ氏からの依頼で、中古トレーラーの再生作業に＞＞＞
８日は、ＡＭ６時〜ＰＭ４時まで１日中釣りをする予定だったが・・・・
前日からの海の状態が回復しないので、諦める事に！！
土曜日にマリーナからサントレックスの中古トレーラーを持ってきたので再生方々車検の準備に取りかかる事に〜〜朝６時に目が覚めたので〜早々に作業開始！！
中古トレーラーとはいえ見た目は〜かなりサビがありどんな物かと思いきや？？
タイヤの残ミゾを見ると＞＞＞数１０ｋｍ位しか走っていないほどでケバまでハッキリ見える！！
サビのあるボルト・ナット類はステンレスに交換するがランプサポートやフェンダーブラケットなどは、亜鉛メッキではないので、錆取り後、亜鉛塗装する事に〜〜
ランプ類はすべてＬＥＤに交換するので良しとし・・
ジャッキも錆び付いて動かなかったが〜何とか手直しして作動したので、再使用する事に！！
外れる物はすべて取り外し〜〜フレームのみに＞＞＞＞
外したパーツ類は後日〜錆取りしながら亜鉛塗装に・・・・
これから毎日〜昼休みの作業が・・・・・・
本日のここまでの作業は４時間！！
途中で、Ｍ氏・僚船船長さんとのＴＥＬで１時間・・・実質３時間掛かってしまった。。。
今日は、何処まで出来るかはノドの乾き具合かな？？
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和船トレーラー
上塗りもほぼ終わり〜和船を乗せてみました。。。
まずまずでした！！
後部に付けたポールは今使っているトレーラーにも付いているのと同じ考えで付けました。。
今現在付いているのは、スロープの進入時に目安になる事と〜ボートを安定させる為にと思い付けましたが＞＞＞実際には、右全部にあるアンカーが当たり曲がってしまっています。。。
ボートの半分がトレーラーの上に来るとポールに当たると支点になりボートが左右に振られ操船が難しい難点があります。。。
今回はポールにエンビパイプを使い回るようにして、高さも低く抑えてみました〜〜結果は使ってみないと分かりませんが？？
万が一を考えポールの下部は補強をして曲がらないようにと・・・・
後は、少しペイントが残っているのでペイント作業〜ボートを乗せたままでボートの艤装〜最終的に重量配分を考えボートの位置変更でバウタワーの固定！！
何時になるかは？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ |
