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湘南=平塚フィッシャリーナ=トレーラー
ただ今、トレーラーの車検で入っているトレーラー
普通のトレーラーだったらボートを2柱リフトで下ろすのだが・・・
このトレーラーは岸壁から降ろせるようにとクレーン付きの為〜リフトは使えず!!
トレーラーのクレーンを使って降ろしてもと考えたが>>面倒なので自家のクレーンで降ろし
空いていた船台に乗せて完了!!
流石に、23ft用の船台に390を乗せるとギリギリ!!
クレーン付トレーラーは岸壁で降ろせるので、アチコチの場所で活躍するのでしょう!!
以前、自作も考えましたが>>>面倒なのでボツ!!
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トレーラー
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日曜日は和船のトレーラー製作の続きとして錆止めをしたので、白に塗る事に!!
朝6時30分から作業開始>>>>
8時から市内一斉清掃が始まるので、組長のワテももちろん参加??と・・・・
ハケ塗りをしていると??カアチャンが飛んできて〜もう〜とっくに始まっていると・・・
ついつい夢中になって時間が過ぎて入るのを忘れていた・・・・大変だ〜〜〜〜!!
飛んで行くとすでに清掃は終わっていて雑談中>>>お茶を配り〜ご苦労様の言葉で終了!!
バイクで他の地域を見回ると、何と小学校の脇では大勢の方々が、桜の落ち葉を片づけていた。
また〜ハケ塗り開始〜〜すべてを塗り終え終了!!
乾くのを待って電装品の取付〜配線作業と昼休みを利用して今週中にはまともな姿に変身するかな??
登録は、お金も無いし〜和船が出来上がってからになるので〜何時になるやら??
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毎年の事だが、TENA号のトレーラーの車検が!!
元々、鉄骨と国産トラックのパーツを使用して組立で登録してあるので、加工〜パーツの入手は大丈夫なのだが・・・・
如何せん〜年間2〜30回海水混じりのスロープを利用していると>>>>
8月28日にフォークリフトとクレーンを使いTENA号を下ろして整備開始>>
ブレーキドラムを外すと???錆びたブレーキパーツが・・・・
ほとんど使い物にならず〜注文!!
灯火類はLEDを使用しているのでOK!!すべての作業が終わり、車検の更新〜終了。。。
アチコチに錆びが出ているが、今年は面倒なのでここまで・・・・
再び、フォークリフトとクレーンを使いボートを乗せて出航準備!!
台風の影響で、河口も分からないし〜お魚も何処に行ったか分からないし・・・
何時〜出られる事やら〜〜〜〜??
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28日は3名でカマス〜アジ〜太刀魚のリレー釣りを計画していたが>>>>
土曜日から河口・海岸線は台風の影響か??ウネリが酷く中止に決定!!
日曜日は・・・・ボートのトランデューサーの向きを変えてと・・・・
作りかけのトレーラーの錆止めを塗ってと・・・・
トレーラーの車検の為〜ボートを下ろしてと・・・・
やることは一杯あるので、友達に手伝ってもらい作業する事に!!
朝6時30分から作業開始>>>
作りかけのトレーラーに錆止めを塗るのにパーツを取り外し〜デルタ部分に補強の鋼材を作り〜取付してと・・・すでに裸で作業するが>>>大汗!!
9時前に友達が来てくれたので、作業をバトンタッチ〜〜9時過ぎ、防災訓練の為〜集合場所へ>>組長なので〜〜仕方が無く(し〜〜〜)
戻ってから、トランデューサーのステンレスのブラケットを削り〜縦方向に取付、シーリング!!
取り付け後〜ボートを下ろさなくてはならないので、まず船台に和船が乗っているので、クレーンで下ろし〜次にボートの後方はフォークリフトで上げて〜全部はクレーンで持ち上げて〜〜ボートを船台に乗せて完了!!
午後からは、マリーナに行き、先週〜乗せて頂いたボートが充電がおかしいので??
電圧・電流計を持参し点検====結果〜〜ファンベルトの緩みと分かり〜調整して終了!
家に戻り〜出ていった汗の分だけビールを飲み熟睡〜〜長い1日だった。。。。
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以前〜ヤフオクで購入しておいたジェット用トレーラーを17ft艇を乗せる為に全長を伸ばす改造を・・・
全幅は195cmと問題は無いが、全長が343cmしか無い為に550cmまで延長する事に!
写真は無いが、リーフスプリングの前側でカットして後方に2m位亜鉛引き鋼材で制作し・・
トングも延長して550cmに継ぎ目は片側4箇所をボルトで固定、フェンダーも鉄製で重かったので、ファイバー製に交換した。。。。が・・・・・
問題は、積載量!!古く、輸入物なので、加重証明のプレートが無い為、車検証上の車両総重量(660kg)から今回の車両重量を引いた重量が、最大積載量となる。。。車検場で計ってみないと分からないが、車検証上は500kgとなっているが400kg位しか最大積載量は取れないかもしれない・・・・
ま〜〜〜〜あいいか??と・・・・トレーラーより早くボートの艤装しなくちゃ>>>
目標>>>>沼津の50cmオーバーのアジ〜〜上越のマダイと夢はあるのだが???
詳しくは追ってアップしま〜〜〜す。。。
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