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今朝〜突然の訪問者！！
近所の方がヒツジさんを持ち込みました。。
何でも〜山梨の施設の方が取りに来るので、それまで預かってくれと・・・・
オス・メスのつがいを草のあるところに繋ぐと〜〜〜
食べ放題！！
休む事も無く〜無性に食べている＞＞＞＞
あっという間に道端が綺麗に・・・
可愛いものだ！！
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その他
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コメント（6）
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本日〜午前中に陸運支局に仕事で行き〜帰ろうとしたら目の前に？？変な車が？？
よ〜〜〜く見るとバスに見えるし〜〜が・・・やけに背が高い！！
何処かで見たような？？？？と・・・テレビで見たゾ〜〜〜〜！！
時間もあったので、近づいてパシャリ。。
やはり水陸両用のバスみたいだ・・・・
車両を持ち込んだ方がいたので〜お話を聞く事が出来た！！
この車両・ボートは県内のＳ町の工場で製作されたとの事。。
すでに７台製作し〜各地で活躍中との事で、この車両は仙台に現在使用中の物と交換するのだと。。
車両の検査の為に来ているのだが、ここまでの改造車は相当に苦労するそうだ・・・
ベース車両は、イスズのフォワード４ｔ・ボート部分はアルミ製で別の工場で製作との事！！
全長は、１２ｍ弱・定員は４０名でトイレ付き・ボートエンジンは聞くの忘れたが、センター付近にディーゼルエンジンが搭載されているらしい＞＞ドライブユニットはヤマハ製が付いていた。。。
ワテも欲しい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！
がトラブルと言うかメンテナンスが大変らしい？？？
フロント・リヤ共にドラムブレーキの為、１〜２月おきに分解をしないとブレーキに異常がおきるとか！！
シャーシ部分も鉄製なので、ごらんの通りバカでかいアノードが６〜８個付いていた。。。
陸を走るトラックシャーシを使用しているので、メンテナンスをしても何年使用出来るか？？
シャーシの塗料は、船底塗料を使っていると言うが・・・・
ワテも、作ろうかな？？
自宅からマリーナのスロープや砂浜から出航〜〜釣りをして〜海から自宅へと〜〜夢のようだ！！
自宅も、併用すれば海上生活が出来るかも？？
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４月１９日午前３時１７分
姉が他界しました。。。
去年の今頃に肉腫が見つかり手術を行いました・・・
その前に、医者に子宮筋腫と診断されていたのだが〜〜〜
大学病院の診断結果は〜〜肉腫！！
手術をしてみると、肉腫は３ｋｇにも肥大していて何とか切除をしたが・・・・
数日後、切除の際に腸にキズがついていて体内に体液がたまり危篤状態に・・・
再手術をして何とか一命は取り留め・・入退院を繰り返し治療法・薬も無く〜自宅にて療養！！
すでにアチコチに転移していて、自発呼吸は大変なので、酸素吸入器を持ち歩き〜
ただ〜〜食べる物に関しては何でも食べて・・元気にしていたのだが・・・
１９日の２時過ぎにオカーからＴＥＬ＞＞＞直ぐに来て〜〜
姉は近くに住んでいるので直ぐに向かうと〜意識はすでに無いとの事・・
呼吸も、２〜３秒に１回〜〜ドクターはすでに連絡済で到着を待つ事に〜〜〜
３時過ぎ〜呼吸は６〜７秒間隔で、偶に１０秒近くも息をしない事も〜〜
外へタバコを吸いに行くと〜ドクターが到着！！
直ぐに姉の状態を確認すると〜呼吸は止まっていて瞳孔も開いているとの事！！
３時１７分に６２歳の生涯を終えた！！
何も苦しまずに静かに息を引き取ったのが家族には良かった！！
土曜日に通夜
日曜日に無事に葬儀も終えて・・・・
人間はどれほど病魔に弱いかが実感出来た！！
体の異変は、直ぐさま病院へ直行するのがベストですね！！
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２９日、I-pilotの試運転も無事に終わり、ボートの洗浄も終わったので、僚船のエンジン修理に・・
今月８日に沖合で、僚船船長さんから、エンジンの調子が悪いと連絡があり、あれこれボート上で確認してもらうが、原因が掴めず随行して帰港〜〜
その後、船長さんも忙しくエンジンを見られず、２９日の午後から２人で点検〜修理をしようと・・
午前中の試運転も無事に終わっているワテは、上機嫌で作業開始！！
エンジンはスズキのDＦ１４０
色々、考えた挙げ句燃料系統と判断し、船長さんに燃料タンク付近のストレーナー（２個）を外して清掃して頂く事に＞＞＞
ワテは、エンジン本体のストレーナーの脱着・点検・清掃と分担作業！！
ワテの方は、順調に作業も終わり〜ついでにプラグも点検〜以上無し・・・
船長さんの方も、組み上がり〜燃料をエンジンに送ろうと試すが？？？
ポンプに圧力が掛からず？？再確認！！
結局すべての燃料ホースを外しながら確認すると、１個のストレーナーのケースが締まっていなく、エアーを吸い込んで燃料を吸い込まない事が判明！！
再度、燃料を送ると順調に送れて一安心！！
エンジン始動も問題無くて、川に下ろして走行試験〜〜
アイドリング・加速も問題ないので、本日の作業は終了〜〜
後日、船長さんに川で連続・高速試験をして頂き、良ければ２艇で海での試験！！
いつになるか分からないが？？
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ニッサン ＧＴ−Ｒ
本日〜ワテの会社にＧＴ−Ｒが・・・
お客様が購入したので〜お披露目に乗って来られました。。。
このＧＴ−Ｒは日本で１台目か神奈川で１台目かは聞きませんでしたが、１台目だそうで・・・
ボンネットを開けると、今までに見たことも無い光景が＞＞
カーボンコンポジットを多用し〜ストラットの取付部分を見ても鉄板では無くアルミ製みたい？？
ホイールは２０インチ＞＞スタッドレスタイヤを付けると、１８０万円！！ゲ！！
エンジンは５５０馬力！！ゲゲゲゲゲ・・・
車両価格は＞＞＞＞何と〜〜〜９００万円！！！げげげげげっげげげげげげげげ！！
とうていワテには手が出ない！！
商売柄〜興味はあるが、今時の車は？？？手が出せない〜〜ワテの会社ではメンテは出来ないし〜〜見るだけで十分！！
まるでレーシングカーですネ！！
実は、オーナーさんはホテルの社長さんで偶然にもワテの近くの日産テクニカルセンターの方々が泊まりに来ていて聞いたら＞このＧＴ−Ｒの開発者さん達で自分たちもナンバー付きは初めて見たそうです。。。 |
