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ツーリングに行きたい・・・。

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皆さん、お元気ですか?
本ブログは相変わらず放置状態ではありましたが、本日をもって開設6年となりました〜♪

このところ、手軽な『Facebook』での近況報告ばかりになりつつありますが、
6周年を記念して、ダイジェストでブログ更新させてもらいます。(笑)

まずは、1号機のZから。
イメージ 1
Fスプロケを、17丁⇒18丁に変更!
モッサリするかと心配でしたが、全く問題なし!!

火の玉のZは、もう10年以上の付き合いになる古着屋オーナーのA4。

イメージ 2
ほぼ無休の商売柄、なかなか一緒に出掛ける事は難しかったのですが、
先週、念願が叶って日光までツーリングに行ってきました〜♪

そして、2号機のブロンコ。
イメージ 3
こちらも絶好調を維持しており、購入後レギュレーターの不具合があった程度で、
ぜんぜん手の掛からない、とても良く出来たバイクです。

今日、フラッとダートを走ってきました〜♪

で、3号機のCBR250R。
イメージ 4
こちらも好調ではあります。
ダイシンのマフラーに交換し、高回転型のエンジンがより気持ち良く吹け上がるようになりました。


がっ!!

先日の事…、
茨木県を走行中にスロットルワイヤーがプチッと音を立てて切れてしまい立ち往生…。
1卍押した所にバイク屋があったので、即ピットインしたものの、
パーツが廃番になっており、どうにもならないとの事…。▄█▀█●

電車で帰宅し、ストックしておいたホーネット用のパーツ一式(キャブ、インシュレーター、ワイヤー類)
を持ち込み、再び茨木県のバイク屋へ…。

その日の内に息を吹き返しましたが、
それ以来ちょと熱が冷めてしまったと言うか…、
今後の維持管理が困難である事を改めて思い知らされ、さてさてどうしたものかと…。

でっ!!
イメージ 5

気になるバイクを物色中です!(爆)

と、言っても見てるだけですけどね。



っと、こんな感じで元気にやっておりますので、皆さんご心配なく!!

寒くなる前に、たくさん走りましょうね〜!!

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新車購入!

買っちゃいました〜♪

イメージ 1

箱の中身は…

イメージ 2

自転車!

イメージ 3

パナソニックの電動アシスト自転車です!!


人生初の電動自転車ですが、
これは本当に素晴らしいです!
漕ぎ出した瞬間に

え゛っ!?( ̄ロ ̄lll)

って、感じで
初老のオッサンをグイグイとアシストしてくれます。(笑)

坂道だって楽チン♪

来月から電車通勤となる為、坂道の多い駅までの移動手段として、
この度、奮発しました!!

イメージ 4

普通の自転車と比べると高価ではありますが、
納得のクウォリティー!!

ホイールのリム、スポーク、フェンダー、前カゴ、その他諸々…
錆びに無縁のステンレスパーツが使用されており、
さらには、ソーラー発電で暗くなると自動で点灯するテールライトまで付いてます!

流石は、パナソニック!


で、早速カスタム決行!

イメージ 5

キーカバーのロゴに墨入れ。

ただソレだけ!!(爆)



おしまい。

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できるかな〜♪

イメージ 1

パパのバイク、ちゃんと直してね!

って、今日2台のバイクを預かりました。

果たして、直せるかな〜??


随時更新していきますので、

皆さん、アドバイス宜しくお願いします!!m(_ _)m

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S−MX

なんかネタになる物ないかな〜♪

なんて探していたら、10年前の愛車の画像が出てきました。(笑)

ホンダ・S−MX

イメージ 1

ウーハーも載せて、車高も落として、ホイールも変えて…、(マフラーはノーマル)

イメージ 2

内装もビッカビカのメッキ仕様!!(爆)

あ〜、あの頃は若かった…。▄█▀█●

このS−MXが僕の生涯で初めて新車で乗った車でした。

しかし、最近ではめっきり見掛けなくなりましたね…。

国産車の移り変わりは早いです。

なんなら今乗ってる車の方が年式が古いです。(笑)


18歳で免許を取って、

プレリュード〜ユーノス・ロードスター〜スープラ〜S−MX〜

 ボルボ850GLT(エステート)〜ボルボ850T5−R(セダン)

と、これまで6台の車に乗り継いできました。

この先あと何台乗り換えるのであろう…??

もちろん今の車で満たされているので、乗り換える気は全く無いんですけど!(笑)

ただ、お金に余裕があれば…

イメージ 3

こんなピックアップを増車して、オフ車も増車してトランポに〜♪

なんて、こんな妄想は幾つになっても止まりません!!(笑)

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オフ車熱 継続中

前記事の続きになりますが、

オフ車を求めて何軒かバイク屋巡りをやってます♪

今のところ、第一候補は!

イメージ 1
※画像は先日某ショップで拝見した車輌

ホンダ・XL125S

走行:9000キロ(メーター読み)、98,000円!

生産は、’79〜’81頃でしょうか…。

その割に状態は非常に良かったです。

前オーナーさんが大事にされていた事が伺えます。

レストアしながら、電装も6Vから12Vに換装したり、エンジンも弄ったり…。

なんて、買ってもないのに妄想が膨らんでおります!(笑)


第二候補は、

イメージ 2
※画像は某ショップのカスタム車輌です

カワサキ・250TR

どノーマルの車輌が近所のお店で、

走行:3000キロ(メーター読み)、198,000円!

画像のようにカスタムしよ〜♪

なんて、買ってもないのに妄想が膨らんでおります!!(笑)


そんな全ての妄想に良きアドバイスをくれるのは、只今ブログ休止中の

ゼットンさんです!(笑)

やはり、あの方は変態ですね〜!

バイクの事なら何でも知ってます!!

多分、前世はバイクだったんでしょう!!(爆)

そんなこんなで、オフ車熱が冷めないまま、悶々とした日々を送っているgen.でした。



そろそろスッキリしよ。。。。(ボソっ)

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