２&４st ミニ パラダイス

練習って？

最近悩んでいると言うか、判らなくなって来ています。
練習の事です。

私にとって練習って何なんだろう？って最近考えちゃってます。

通勤で自転車に乗って一番重いギアで坂を登ったり、
通勤としては信じられないぐらいな距離を走ってみたり、
高ケイデンスで走ってみたりと色々試したり頑張ったり。。。
これが練習？
土曜日はロング班で長距離走って日曜日はレーシング班でがむしゃらに走って。。。
これが練習？

走ることが練習ではなくて、やっぱりどう走るかが問題なんですよね？
何をテーマにするのかによって走り方も違うだろうし、効果も大きく違いますよね。
普通、弱点克服や底上げ目的で練習するものですね？。
じゃあ、成果はどうやって刈り取るのがベストなのかな？
やっぱりレース？
？？？
元々成果を刈り取る必要はあるのか？？
・・・今の所、判りません。
ただただ楽しいから乗っているって言う気もするしな〜〜。

大事で注意しないといけないのは、
集団練習では他の人の練習の妨げにはならない様に最大限注意する事。。。って思ってます。
これだけは今後も心に留めておきたいと思います。





で、つい最近、練習に関して感じたこと。
レーシング班の人はすでに早いので弱点克服するのが練習と考えている？
お気楽班の人はまだまだ伸び代があるので走ることが練習？
何かそんな事を感じました。
早い人と走ると何か見えるかもしれないって以前書いたと思うのですが、
今まで見えなかったことが少し見え隠れしてきた気がします。
もっともっと走ればまた違う事も見えてくるんでしょうね。

ありゃ？
文脈からしたらすでに私は早い？
いやいや、断言しますが、そうは思っていませんよ！
先に言った見えている事やみえてきた事も正しいとは一切申しませんので、
悪しからずご容赦お願いしますね・・・(^_^;)
早い話、私の言う事は気にしないで下さいって事・・・笑


さて、明日はロードで走れるかな？？
ショップＭＴＢイベントにはＤＮＳと意思表明しています。
この天候ならＭＴＢで走ったほうがよかったかな？
ちょっと判断ミスった感が・・・(^_^;)

雪が積もってます・・・(≧0≦;)

雪中行軍

さむい、サムイ、寒〜〜い！！！
毎日毎日寒い寒いって言ってるけど、今日は本当にさぶ〜〜〜い。
いつも嘘は言っては無いけど・・・笑。


ついこないだの夜に降った雪が心配だったので、
今日の朝練のコースは平地主体。
でも、ペースが上がらず体が温まりません。。。
寒さとの戦いのみでした。

挙句の果てには雪が結構強く降り出す始末。
本当に条件の悪い日でした。
今日は走っただけで、練習には程遠い内容だったかな？
あっ！
風が強くて、向かい風の時だけは練習になったかもしれないです。

まぁ、たまにはこういう日もあっても仕方ないですね。
走れただけでも感謝感謝・・・ですね？♪


明日ももちろん出走予定。
何処に行くかな？
また寒いんだろうな〜〜(≧0≦;)

凍る？

昨日の通勤。
寒かった〜〜〜。

手袋って凍るんだ！！♪

おっ！っと思ったらすぐ写真。。。
ブロガーの鑑（かがみ）です・・・笑




投稿数稼ぎのお騒がせ記事でした・・・♪*。.（＾ε＾●）

ヤバイかな？

ヤバイかな？

一昨日の古峰で全力で走ったわけではないけど、そうとう体に来ているみたいです。
加えてパンパンな足のまま昨日の朝練。
ハムストリングが攣りそうな感じが、一晩寝たら普通は無くなっているんですが、今日は抜けていません。
攣りそうな筋肉って疲れすぎ？ヤバイですよね？
そんな感じなので、今日の自転車通勤はどうしよう？って考えていたら、
今日は夕方から雨で夜になると雪が降る所も・・・って天気予報で言ってるんでＤＮＳとします。。。
雪が降ったらヤバイですよね？

やっぱり少々の無理はすべきだとは思うけど無茶は駄目・・・ですよね？
オッサンは頑張れるけど疲れが取れにくいもんですから・・・って言い訳しておきます。。。(^ー^;)
かる〜く流すように通勤すれば足の疲れも回復が早まる可能性もあるけど、
雪といわれちゃ気が折れるって言うもんです・・・(~_~;)

但し何もせず。。。ってわけにはいかないから、
仕事終わりにエアロバイクとか筋トレとかちょっと頑張ってみようかな？って思ってます。


４月１０日（土）の茂木七時間に参加表明したし、
標準を合わせて体調管理してゆかねばならないですね。
・・・じゃあ、何をどうする？？
・・・わかりません。。。笑

割れた

今日の朝練大盛況でした！！
ショップのリーダーが体調が良く無いということで、
期間限定でお散歩朝練なるものを開催しているからなのかな？
女性もみえたし、若い男性も多数集まっていました。
まずは参加しなくちゃ何もはじまらないですもんね。
良い事だと思います♪
できれば、千切られても千切られても歯を食いしばって毎週参加、
・・・って言う勢いのある子が来るといいのですが。。。今日の初参加の人たちはどうなのかな？？
兎にも角にも、たくさん人が集まる活発なクラブって言う風になってくれればいいと思います。


で、今日は日曜日なので、私は今年の目標であるレーシング班で走りました。
スタート前にいつもよりキッチリと監督から説明があり、
雰囲気はそうとう高まってきました。
レーシング班の多くの人は選手登録してガンガンレースに出るんですから、
いよいよ本格的な調整期に入ってきたんだなって実感できて、緊張します。

そんな緊張感バリバリの中、今日の私の状態は昨日の古峯ヶ原高原頂上までの影響で筋肉はパンパン。
足も腰も腕も背中も腹筋も・・・。昨日は本当に無理をしたみたいです。。。(~_~;)
そんな状態だったので、今日は千切れる覚悟はしていたんですが、
ラッキーな事に主力メンバーは昨日かなり追い込んだ練習をしたようで、
私と同じくヘロヘロ状態だったみたいでした♪
いつもなら45ｋｍ/ｈ以上で平気な人も今日はきつかったみたい。
本当に本当にラッキーでした・・・笑。

とはいえ、そこは登録選手。
いつもの様にハイペースな展開で、私の練習目的は達成出来たと思います。
私の第一目標は単純で、『なんとしても付いて行く』です。
『流れをリード出来るぐらいまで気後れせず後先考えず攻める』を「出来れば目標」としています。
今年は頑張るつもりです。
いつまで続くか楽しみなんですよね♪
オッサンでも伸び代はあると一般には言われています。
ほんまかいな？？って思うので確かめてみようと思います・・・(o^-')b

前にも言いましたが、本番は３月頃から。
その頃を目指してレース参加を目指している人は調整してくるでしょう。
その頃になったらガンガン行きましょうね・・・って言われたのが耳からいまだに離れません。(~_~;)
正直その頃ついてゆけるかどうか心配しています。
とにかく参加して千切られてもいいから頑張る。。。ですね。


話は若干変わりますが、今日もご指導受けてしまいました。
どうしてもがんばっているとローテーション時加速してしまいます。
ゆっくりローテーションしているときは意識できるのですが、
今日のようにほぼ全開で走っていると余裕がなくなるみたいでついつい・・・。
これってかなり危険です。
余裕が無いのは集団走行では最悪です。
で、さらに最悪だったのは、思わず加速しちゃって速度を速めたくせに、
すぐに先頭交替を要求しちゃった事。
足が昨日の練習でパンパンだったので、その時は続けて引けませんでした。
少々の速度の変化ぐらいは吸収してくれるメンバーですが、マナー違反なのでイエローカードです。
わざとやったことではないにしろ、
ほんまに最低な行為だったと思ってます。。。真摯に反省しています。
先にも言いましたが、余裕の無い事が諸悪の根源。
苦しくても常に冷静でいられるように精進しないといけないと実感しました。

そうそう、それともう一つ、私は肘が外に出がちであるらしい。
４輪車に引っ掛けられる可能性が高くなるだけでなく、
レースでも横の人に迷惑。
レースでは前後方向の動きより横方向の動きは極端に嫌われるそうです。
肘の出っ張りも同じだと聞きました。
これから気をつけなければいけないですね。


あっ！
エコクラシックですが七時間ソロで出場する事にしました！
昨年と同じコースらしいので、同じ種目で昨年を上回れるかどうか挑戦します。
・・・。
ほんまに７時間ってきついんですよね・・・(~_~;)




で、題名の割れた・・・ですが、ボトル割れちゃいました。
OGKカブトのクリアタイプって弾力性が低くわれやすいみたいですね。
新車購入時買った２つとも割れてしまいました。。。(T_T)
で、代わりに買ったのはマビックの黄色いボトル・・・これで２つともマビックです♪
真っ赤な自転車に黄色いボトル、お下品で大好きです・・・笑
それにしても、昨日は心が折れて、今日は割れて・・・ほんま忙しいね・・・笑