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本日、日曜日ですが会社に行ってミカンの樹に水を遣りに行きました。 |
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生ゴミは暑くなると臭いが酷くなって収集の方に迷惑を掛けますが、使用し始めて約4ヶ月以上、一切生ゴミが出なくなって、しかもこれが肥料になるのですから素晴らしいです。 |
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今日はお彼岸なのに、お墓参りにも行かず、午前中はチャリンコで銀座まで、明るいクラブ街は詰まらん! |
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今年は既に4羽翔び立ちました。1羽はサナギで孵るのを待っています♪レモンの木には6匹☆ |
速過ぎて車輪のブレーキだけでは制動距離が長くなるので『ねこみみ』がビョ〜ンと出て来るそうです。 ちなみに『ねこみみ』状態での警笛は『にゃ〜、にゃ〜』とするよう検討しているそうな♪ この遊び心に感銘を受けました☆ フランスの新幹線TGVとかAGVなんかと競うよりも、このように安全性重視で開発して欲しいですね♪ 新型新幹線電車「E954形」は世界最高速度となる360km/hでの営業運転をめざす試験車輌で、“FASTECH(ファステック)360S”の愛称が与えられている。 新幹線電車の特徴と言える先頭形状は、走行時の空気抵抗やトンネル微気圧波対策といった比較検討のため、両端で大きく異なっている。東京方となる1号車は“ストリームライン”、八戸方の8号車は“アローライン”とそれぞれ名付けられ、いずれも車体長27.3mに対し流線型となっている部分が16mと、現在「はやて」で使用されているE2系の9.1m(車体長25.5m)より約7m長い。 実験の結果、画像のようなアローラインの方が騒音が小さくなるそうです。 |





