ドアが開かない理由

皆さま、おはようからおやすみまで一日中寝たきりの平日休みです！

先週自走にて持ち帰ってきたジムニーJA22Wの左側ドアですが

何故開かないのか？

考察したいと思います

潰れたのはちょうどキーシリンダー🔑の有る高さです

前方から後方に向かってほぼ水平に直線的に押されて凹んでました

インナーハンドルは元気良く立ったままの状態で引いてもドアは開きません

アウターハンドルは途中までは引けますが固くて動かない状態です

先ずはこの状態で無理矢理外からこじ開けたりしない事が大事です！

無理にやるとピラー側のストライカー部分が大変な事になり、取り返しがつかなくなります

トリムを外してみるとインナーハンドルのリンクが押されて、本来の位置から一段飛び越えて上に来てしまっていました

こいつが引き上げるはずの相手の上に乗っているのでドアが開かない

ハンドルも元に戻らず立ったままの状態になると言うことです


でもそれだけならば外からは開くのではないか？と思いますが何故開かないのでしょう？

キーシリンダーが押されて凹んでいるので、キーシリンダーにウインドウが当たって下がりません
それだけでなくドアの凹んだ部分がアウターハンドルのリンクにも当たっていました

外から引っ張ると縦のリンクが下がる

そしてその先にある偏心機構がドアの外方向へと動くのですが、これが凹んだドアに当たって動きません

だから外からも中からも開かないと言う訳でした



試しに凹みを、引っ張り出してみたところアウターハンドルは動くようになりましたし、

インナーハンドルも元の位置に戻してやったら動くようになりました

それならドア交換しなくても良いんじゃない？

と思ったのですが

一度やってみたら、ロックかけると外れなくなってしまって焦りました

その後泣きそうになりながら悪戦苦闘の末なんとか開けられたので、すかさずドア交換しました

ドアさえ開けばあとは車検通すだけ！




なんですが、その前に

よく見ないと分かりづらいですが

写真の奥側

左側のフォグランプが上向いてます


何故かと言うと

牽引フックではなくて積載車に載せた時に固定するためのフックらしいです

こいつが潰れた上にさらにバンパーを押し上げて、そのまたさらにフォグランプも押し上げているのです

バール突っ込んでサイドメンバーを支点にテコの原理で曲げ戻してやりました

潰れた時に既に途中から破断してましたので起こしてもこんな感じですが

フォグランプはなんとか元に近いところまで戻せました

真上から

まあまあかな？

ひとまず安心

この状態で車検出して

本日無事に車検取得いたしました




先程任意保険も手続き済ませたので、明日から乗ります！



痛風快足号、発進します！

[yan_j36]

オープンのジムニーならドアいらねー！

[nimo]

> yan_j36さん
ありがとうございます
まあねぇ〜！
要らないんだけど、付いてないと車検通らないんだよね
この型は幌の設定が無かったというか無くなったみたい
時代なんだよね！

[くろっきぃ]

痛快 風足号 と名付けましょう

風のように走ってください。

ジムニーでは無理か（笑）

[ポンコツ屋]

なるほど、インナーハンドルが「起立」していたのは、こういうことだったんですか。きれいにトリムも外せたのですから、入庫した時にいつもの調子で内側から蹴りまくって壊したりしないで正解でした。
まさか前オーナーも、こんなにあっけなく路上復帰するとは思ってなかったでしょうねぇ。リビルトエンジンな中身ピンシャンですから、廃車にするわけにはいきませぬ。

[nimo]

> くろっきぃさん
命名ありがとうございます😊
意外にも風のように走りますよ！
ジープとはまたスピード感が違って気がつくと結構スピード出てますよ
ディーゼルと比べるのは失礼かもしれないですが体感的にエンジンの回転音とスピード感のバランスが全く違うので少し困惑します

[nimo]

> ポンコツ屋さん
ありがとうございます
前オーナーは本当に大切に乗り続けて来たのだと思います
最初の一見で女性だと思いましたがやはりそのようですね
室内の綺麗さとヘタリのないシート、正に極上です
おそらく就職して初めて買った車なのでは？と
その想いをしっかりと受け継がせていただきます

[nimo]

> 内緒さん
ありがとうございます
エンジンのかかり具合はそういうことがあるのですね！
様子見ながらボチボチやって行きます
凹みも少し直そうかな