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これぞ、グリーンムーバーMAX 乗りましたが、他の電車より乗り心地は良いです。
景色を見ながら、乗れるのがいいところです。
路面電車の分と両側に各2車線で意外と渋滞の緩和も考慮てありますね。
車線も広いですね。
川の多い風景 海よりいい感じ。
広島駅前 この前の記事の夜景にも出ましたね。
広島駅前から、江波行きの路面電車。
この車体は旧式ですね。 豊橋や、鎌倉にもありそうです。
これらの路面電車は、ここまで機能しているとは思ってもみませんでした。
乗り易く、降り易い。 しかし、停留所での雨の日はきついですね。
名古屋には中心線に東山線という大阪でいう御堂筋線と似通った地下鉄がありますが、
(御堂筋線ほど機能していませんけど)
このグリーンムーバーで街の模様を眺めながらもいいかなと感じました。
JR駅から、原爆ドーム方面までが似ています。
けれど、通勤ラッシュに行ったことがないし、慣れれば同じですね。 (笑)
↑ 金券ショップに寄りましたが、どこもGWのため休み!?
おまけ① MAZDAスタジアム 駅構内からの撮影
野球はほとんど見ないのですが、記念に1枚!
帰りまして、これは名鉄電車。 これは、名古屋駅に向かいます。
帰りは、名古屋市内で食事をして帰りました。 さて、震災の影響で仙台に行く予定も滞り、清盛公の影響で日本三景の宮島を含め
こちら安芸方面に来ましたが、天候にも恵まれ大きな事故に遭遇することなく
戻れたことが良かったです。
まだ、夜の模様や原爆ドーム、広島城他あります。
それでは、今日はこの辺で。
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2012年05月19日
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コメント(36)
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この MAZDAのCX−5ですが、気になっていたんです。
と言いますのは、自分のRICOHのカメラもCX−5だからです。 (笑)
広島駅に着きまして、当然地場産業ですから掲げてあるのは当然ですが、
RICOHとの商標権はいいのだろうか?
http://www.hou-nattoku.com/special/ipr/11.php ← クリック 「 商標権 」
以前MAZDAには、ロータリーエンジンというものがありましたが、
瞬発力は最高ですが、燃費が悪いという評判でした。
自分は車にあまり興味がなく、燃費さえよければいいというタイプなのですが、
数年前までは、どこの車も燃費が悪くハイブリッドタイプが普及し始めてから
最近はどこのメーカーもしのぎを削って(激しく争って)いますね。
この車は、エンジンが良さそうですね。
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