S202からS124へ。メルセデスとの素敵な？カーライフ日記！

ドナドナ・・・

私の所に嫁いで9年4か月、約13万キロ（ODOメーターは約16万キロ）今まで私達夫婦二人の家族として一緒に苦楽を共にしてきたS202ですが昨日新天地へと嫁いでいきました。

まずは週末の間202を預かって頂いていた主治医の元へ202を取りに伺いました。そして並べてパチリと。
しかしいざ最後の日かと思うとやはり淋しいもんですね・・・

そして嫁ぐ前に少しでも綺麗にしてあげようと毎年202のコーティングをお願いしてきた「MAC'S」さんで手洗い洗車をしてもらいました。ついでに124も（^^

アパートに戻って、嫁号も含めて記念撮影。

その後嫁ぎ先の旦那様、☆メルセ☆さんをつくば駅に迎えに行きました。
☆メルセ☆さん、つくばまでご足労いただき大変申し訳ございませんでしたm(__)m

新オーナーの☆メルセ☆さんは現在もS202をお乗りの方で私とは比べ物にならないDIYスキルをお持ちの方なので安心してお嫁に出せます。
実は124の右リアドアですがガタガタしていていたので、ドアストッパー（ドアチェック？）が壊れているものだとばっかり思っていたのですが、ストッパーのネジが緩んでガタガタしていただけでした。それを☆メルセ☆さんが発見してくれてネジまで締めて頂きました。感謝感謝です（^^

そしてCOCOSでお茶をしながら談笑し、外もすっかり暗くなった頃202との本当の別れの時が・・・

202、長い間本当にありがとう！
今後は新オーナー☆メルセ☆さんのもとで30万キロ目指して元気に走り続けてほしいです。☆メルセ☆さん、S202を宜しくお願いいたしますm(__)m

最後の・・・

オフろ会の翌日、前回のオイル交換から約5,000km走っていたので202のオイル交換をして頂きました。

いつも見慣れたオイル交換の風景。

でももうこの姿を見るのはこれで最後だと思います・・・
ちょっと悲しい気もしますが、嫁いでいくその日まで大切に乗っていたいと思います。

こんなに狂うものなのか？（汗

今年の3月に購入した中○製ピレリP7。9月にローテーションを行ってから何度か高速道路を走っていますが、ローテーション後110km付近でハンドルにプルプルと軽い振動が伝わるよな感じがありました。
いつも80kmで左車線を走行（爆）しているのであまり気にしていなかったのですが、週末友人との飲み会があり地元に帰り日曜日に少し時間が出来たのでホイールバランスを診てもらうために「タイヤハウスマシコ　ひたちなか店」へ行ってきました。

タイヤハウスマシコさんの購入特典は「パンク修理」「ローテーション」「ホイールバランスの再測定・調整」が何度でも無料（^^
早速入庫して作業開始。今回はフロントのみお願いしました。

9月のローテーションで前輪に取り付けたタイヤは購入時の鉛が外側：内側で右15g：15g、左10g：20gでした。今回測り直してもらうとやはり両方狂っていたようです（汗
作業風景はこんな感じです。

再調整後の値は右10g：15g、左15g：20でした。片方は鉛の量が減りもう片方は増えています。走行距離約9,000kmでこんなにもバランスが狂うもんなんでしょうか？
ホイールが悪いのか？それともローダウンの影響なのか？はたまたチャ○ニーズリスクのあるタイヤのせいなのか？もしかしてこれもドツボ菌が原因？
まぁ何らかの原因はあるんでしょうが・・・（汗

とりあえず再調整後の帰りの高速ではハンドルへの振動は無くなりました（^^
次回からはローテーションやスタットレスから履き換えた時などはホイールバランスを必ず測ってもらう事にします。
しかしこの様なサービスが何度も無料なのは嬉しいですね！

GCC@茨城空港

土曜日に茨城空港で行われたジャーマンカーキャラバンに行ってきました。
前回のGCC@霞ヶ浦にも参加されていた「チーム轟」メンバーの方々が今回も参加するというのでまずは集合場所のJUSTさんへ。
集合場所はJUSTさんだというのに何名かは直接茨城空港向かってしまい、かなり早めに到着してしまった轟メンバーもいたようです（笑

元祖グルメブログとしてはやはり食べものを絡めなければっ（爆
という事で、轟メンバーと茨城空港に向かう途中「やきにくランド　宝島」で昼食をとりました。全員「ソフトカルビ定食（150g）＋ドリンクバー（840円＋100円）」を注文！

お腹も満腹になったメンバーはいざ茨城空港へ。先導役の私が茨城空港近くで道に迷って皆さんに迷惑を掛けてしまいましたが13:30頃何とか無事に到着（汗
会場は空港から一番遠いアスファルトではない駐車場。予算が無くて全てアスファルトに出来なかったのでしょうか？
この時点では参加者もまばらでしたが、最終的には70〜80台近く集まったみたいです。

折角ですのでまずは空港見学。定期便が1日3本しかないので空港内のチェックインカウンターもガラガラ・・・

しかし運良く上海行きのチャーター便を見る事が出来ました。

ここの送迎デッキのガラスが変わってまして自分より右側を見る分には↑の写真のようにちゃんと見えるんですが、自分より左側を見ようとすると曇りガラスになるようになってます（驚
空港の左側の奥に自衛隊の基地があるのでそれが見えにくいようにしているみたいですね。

空港の売店ではこんな物も「水戸納豆カレー」！アキバ系のヲタにウケそうなパッケージでした（笑

空港見学はものの10分程で終了！空港から駐車場に戻る時にMTC＆MECメンバーのカツヤさん、ウチダさん、amamaさん、PKEモーターズさんを発見してご挨拶（^^
本日来る予定であったダブルさんは風邪でダウンしたため、ミネさんは仕事のためお会いできませんでした（涙
ダブルさん風邪の方は良くなりましたか？お大事にしてください！

そしてカツヤさんからこんな物を頂きました！特製「MTC＆MECステッカー」（笑
さて何処に貼ったら良いものか？やはりサイドのクオーターガラスかな？
カツヤさん、「MTC＆MECステッカー」どうもありがとうございました（^^

しかしGCCの記事なのに車がほとんど出てきてない・・・実はGCC会場でほとんど車の写真撮ってませんでした（汗
では数少ない車画像からこちらの124を！チーム轟メンバーの方のお車なんですが、もの凄くレアな1台となっております。

なんとカールソンのコンプリートカーです。

こんな所にも

塗装はもちろんですが室内、Egルームもとても綺麗！オーナーさんが大切に乗られているのが伝わってきます。私もこんなS124を所有してみたいですね〜（^^

最後にMTC＆MECメンバーの皆様、チーム轟メンバーの皆様、楽しい時間をありがとうございました（^^

無事に退院（^^

先週木曜日に緊急入院した202ですが、昨日無事に退院しました（^^

主治医のJUSTさんに向かう常磐道で白髪のジェントルマンが運転するR107を発見！左車線を優雅に走行していました。33ナンバーでしたので1オーナー車でしょうかね？とても綺麗な個体でした（^^

水戸ICの合流地点でバイクと車の接触事故（現場検証中でした）があったらしくプチ渋滞にあいましたが、無事にJUSTさんへ到着！

作業内容の説明を受け交換した部品を見せて頂きました。↓が交換された燃料ポンプ、フィルター、ホース類です。汚っ（汗
約15万8千キロご苦労様でした！

リレーは大丈夫だったそうで今回は未交換ですが、念のため予備を購入しておきました。
部品番号：002 542 72 19

撮影のため開箱。当然ですがただの小さなプラスチックの箱でした（笑

ついでに以前購入しておいたフロントワイパーも装着（^^

左ハンドル用のようで右ハンドルに装着すると数字が逆さまになりますが、ご愛嬌という事で・・・（汗
あっ、S124の左ハンドルに乗り換えればいいだけか？（爆

そしてこの日はJUSTさんのHPリニューアルのお手伝いで「チーム轟」のメンバーさんが3名ほど来ていらっしゃいました。
その中のお一人アローさんのE36のワイドボディがパーキングブレーキの効きが甘いとの事で点検して頂くと・・・

何とドラム上側のパット？が半分以上剥離していました（驚

走行には影響はありませんが、交換する事となり202と入れ替わりに緊急入院する事となりました（笑
パーキングブレーキの効きが甘いと感じている方はワイヤーと合わせてドラムの確認をした方がいいかもしれませんね！

最後にJUSTさん、今回も大変お世話になりありがとうございましたm(__)m
またアローさん、まりもさん、マさん？（間違ってたらごめんなさい）昨日は楽しい時間をありがとうございました（^^