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ども！ども！(・∀・) ずんどこ不定期チャンネルの時間です！
(；ﾟДﾟ;) 某 熱打つブログで知ったんですが・・・・
新たなる関所の登場らしい・・・・ 本日 関所破りしちまいましたがｗｗｗ
(≧▽≦) ９００忍者が停まってないのでセーフ！？
お代官様は不在らしい・・・・。
(；´Д｀) こんだぁ 通行手形代わりに駄無カード持参で挨拶に逝こうっとｗｗｗ
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GP蔵
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GPZ1100(水冷)
コメント（4）
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政府、与党は６日、２０１４年度税制改正で、オートバイや原動機付き自転車（ミニバイク）の軽自動車税額を引き上げる方向で調整に入った。現在、排気量に応じて年間千〜４千円の税額を１・５〜２倍の一定比率で引き上げ、さらに２千円か３千円の最低税額を新設する方向で検討する。
排気量２５０ｃｃ超のオートバイの税額は現在の４千円から最大８千円、５０ｃｃ以下のミニバイクの税額は現在の千円から最大３千円となる可能性がある。
自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い。二輪車メーカーの反発は確実だ。
（共同）
(((゜Д゜；))) どこまで庶民を愚弄してんのか！？
現在６台体制の私にとっては（ﾟдﾟ；三；ﾟдﾟ）エライこっちゃ！エライこっちゃ！
(・∀・) よいよいよいよい・・・・・・ (;ﾟДﾟ)! じゃねーだろ！？
来年の四月は死月となり 全てナンバー返納しちゃろうか？
ニヤニヤ(￣∀￣) タバコ税の値上げと同じシステムですね。
自転車に乗らない私からすれば・・・・
( ╬◣ ��◢）y━･~ チャリンコ税を導乳して、
ママチャリ１００円
通学用５００円
ロードレーサーチャリ１０００００円
トライアルチャリ非課税無料。
くらいのコトをしてもらいたいと思っています。
(；´Д` ) カブ御殿のアノ方はど〜すんだろ？
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(・∀・) 勤労を感謝してますかぁ！
「働かざる物喰うべからず」
っうわけで 朝からGP蔵の面倒を診てみました。
ジャンクションボックス内のヒューズが切れてる事を願って（笑）
(；´Д` )残念、切れてな〜〜ぃ！
(;；ﾟДﾟ；)長州小力かよ！？
(ﾟ∀ﾟ) ヒューズ切れじゃぁ無いコトが判明したので、本日のGP蔵の修理は終了。
元の位置に戻して カバーを掛けました。
お次は 木村くんの番です。
プラグ4本 交換予定です。
まずはタンクを降ろさね〜と。
(´Д` )出掛ける時間になっちまったんで、タンクの降ろし方の詳細は帰ってきてから追記します。
(・∀・) ただいま〜ぁ
(ﾟ∀ﾟ) おかえり〜ぃ
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ タンクの降ろし方からやったね！
まずは、 シートを外し
左右のサイドカーバーを留めてある皿ビスをプラスドライバーで外してから、爪を折らないように取り外し。
更にタンクとアッパーカウルを留めてあるボルトをヘキサゴンレンチを使って外し。
フレームにマウントされてるボルトを１０mmTレンチを使って外します。
その次に燃料コックに繋がってるホース2本を外し
タンクの裏側にある負圧用のホースと、シートに座ったとき股間に当たる部分のホースも外します。
Σ(ﾟдﾟlll) ここでうっかり外し忘れちゃいそうなのが、コレ！
燃料計の配線のカプラーです。
今回も外し忘れて １度持ち上げ掛けたタンクを、また下に戻すハメに（爆）
必ず このように外しておきましょう。
(；´Д` ) じゃね〜と燃料満載のタンクは重い！重い！
引っ掛かって取れね〜ぞ！こんちくしょう！ってコトになります（爆）
んで、エンジンヘッドが見えるようになりました。
1番と4番はプラグキャップも見えるし なんも問題は無いんですが・・・・
(((゜Д゜；)))問題は2番3番。
特に2番はフレームの下でも嫌な場所なのに アクセルワイヤーとクラッチワイヤーまで真上を通ってます。
ココで車載工具の登場です。
プラグレンチも色々使いましたが、やっぱ純正品の車載工具が一番使えます。
コレは合体技で1番4番用ね(￣▽￣)
こんな所にプラグって付いてんですよ。
2番3番はスパナを使って
(；´Д` ) ラジエターホースが すんげぇ邪魔なんすけんど！
私はホースは外さずにプラグ交換。
なんとかギリでホースは交わせます。
んで、外したプラグは・・・・と言うと。
1番
(≧▽≦) 真っ黒くろすけ出ておいで！
(((゜Д゜；)))真っ黒どころかドロドロじゃん！カブってるってもんじゃね〜ぞ！濃いだよ恋！（爆）
(・∀・) 続いて4番
(；´Д` ) これも真っ黒だけどドロドロじゃぁ無いね。
続いて3番
真っ黒クロスケ度が一番高いけどドロドロじゃぁ無いね。
最後に こんちくしょ〜ぉ！やっと取れたぜ！の2番
似たり寄ったり、ドロドロの真っ黒クロスケでした。
１→２→３→4 の順で より濃いんみたいです。
んで 先日買っておいた新品プラグと交換して・・・
タンクを載せて ホースを繋いで
セル始動・・・・ キュキュキュ (ﾒ・ん・)？
キュキュ ボン キュ (ﾒ・ん・)？
キュキュキュボボンバボンボボん (ﾒ・ん・)？
再現フィルムでご覧下さい。
(≧▽≦) 見事復活！ 木村くん１勝
んでもGP蔵１敗( ；∀；)
１勝１敗 で作業を終え、奥まみにお遣いを頼まれ近所のドラッグストアーまで木村くんの試走に。
(´∀｀) 完全復活です！規制前馬力の最強４００が蘇りました。
入浴剤の買い物を頼まれちゃってたんだけど おつりはお駄賃で良いよ！って言われたので レジ横に特売棚にあったクロックスを買っちゃいました。
(≧▽≦) 冬用ボアまで付いてる初號機カラーなんですもん！（爆）
こりゃーエヴァファンなら買いでしょ！ |
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どもども！(￣▽￣) ずんどこバイクブログの時間です！
（・□・；） バ、バイクブロガーだったの？？？
(；´Д` )昔々は乗り物ランキングの常連だったんだぞ！（笑）
(。-∀-) 過去に少々ね（爆）
(・∀・)過去の栄光は語るまい。
(；´Д` ) 今や m●m●jir●さんと it●ちゃんの黒魔術の呪いによって 我がGP蔵が不動車となっていますが。
(；´д｀)スタートボタンを押してもセルが回らない（泣）
そろそろ本腰を入れて修理しようかとデータを集めました。
(・∀・) まずはヒューズが切れてないかの確認だな！？
（・□・；）まだ してないんかよ！？
んでもって・・・・。(´∀｀) 抵抗値測定！
スターターリレーはこんな感じで やるんだね！
(；´Д`；) ダメだった場合は・・・・・
(´д｀) 27010 アッセンで交換なのね。
(；´д｀) う〜ん、でも15年も前のマイナーバイクだから部品絶版になってるんじゃ！？
(≧▽≦) Ｗ８００と共通パーツで まだまだ健在でつ！（笑）
27010-1347 スイッチ、マグネチツク \6080
(((゜Д゜；))) 高け〜〜ぇ！
(；´д｀) どうかヒューズ切れだけで済みますように！
(・∀・) 「星に願いを！」 ISSの若田さんにお願いしといたから大丈夫でしょ！？（爆） |
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こんばんわ(・∀・)ずんどこチャンネルの時間です。
(((゜Д゜；)))まさか 台風の最中ツーリングしてる人はいませんよね（爆）
はい(・∀・)オナクラ全国オフの帰り走りましたが・・・・
( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ？
昨日１４日は暑いくらいの良い天気だったんすよ。
昼まえに出発して
宮ケ瀬で無駄カードｇｅｔ！
(・∀・)今は石小屋ダムのカードも一緒に配布されてんですねぇ。
その後、不〜倫さんお奨めのヤビツ峠へ。
（ﾟдﾟ；三；ﾟдﾟ） 想像以上の酷道林道でした（泣）
(；´Д｀；)ぜってぇリッターバイクなんぞで走る道ではありません。
次回はシェルパンで こよ〜っと（爆）
あとで宿に着いて地元のメンバーから聴いた話だが、
秦野からココの展望台まで7分を切れて来れれば大したもん！
単車で9分を切れれば更にスゲーと言う話を聴いて
「(´Д｀)やっぱイニシャルD伝説はスゲーなぁ」
って感じました。
たしかに景色サイコー！ 夜景は更にサイコーな場所だそうです。
（；ﾟдﾟ；）宮ケ瀬から来るひとは まず居ないそうですが（爆）
秦野からヒルクライムが定番だそうです。
ココからのダウンヒルはお奨めではありません。
んで、秦野を抜けて 大井松田の宿に到着。 全国の仲間と久々の再会、GPZがズラ〜ッと並ぶ姿なんて涙もんですよ（爆）
(・∀・)おや！？ デカイ箱つけた方が居ますね。
(≧▽≦)カブ海苔のあいだで流行ってる箱の数倍上をいく巨大箱仕様の痛いお方でつ（爆）
んでは 全貌をどうぞ！
運転してるのは どうやら魔法少女みたいッス（爆）
けいおんキャラでは断然 律ちゃんオデコ派だそうでつ（笑）
(((゜Д゜；)))これで札幌から自走で来ちゃうんだから・・・
(；´Д` ) ツアラーってぇ奴は、すんげぇです（爆）
んで、チビッコ達にも手伝ってもらって宴会開始！
年に１度の全国ミーティングを堪能できました。
明けて 今日は朝から台風の影響で雨 (゜´Д｀゜)
カッパ着込んで 秦野中居ICから東名、海老名JCTから圏央道を相模原愛川ICまで。
初めて海老名から相模原まで走りましたが、ココの圏央道は快適！
高尾までは まだ開通してないんで 下道で城山抜けて高尾ICまで。
高尾ICで再び圏央道に乗って、青梅付近でファクトリーに寄ろうかなぁ？と思ったけど。
「(((゜Д゜；))) こんな雨の日に ずんどこな来客」
とか ネタにされちゃうのは見え見えなのでスルーしちゃいました。
再び 圏央鶴ヶ島あたりで加藤牧場で参型拝見しようかと思ったけんど、迷惑そうなので またまたスルー。
ブーツと手袋の中 グッチョぐちょになりながら 昼まえに帰宅。
2日間で３００Km弱 無給油で帰ってこれて 仕上げに自宅近くのスタンドで給油。
１６リッター入り 2日間の燃費は１８．７５Km/L
ロー セカンド 酷使のヤビツ峠を走ったにしては ま〜ま〜ぁでしょ（笑）
(≧౪≦) さぁて 明日は台風一過 どこを走ろうかなぁ？ |
