|
我が愛機VF750Fでは何度かツーリングに行ったが、春には一度MVX250Fでツーリングに行きたいと思っている。 そこで、スマホで地図が見られる様、スマホホルダーを取り付けることにした。 本当はVFにも付けたかったのだが、VFは油圧クラッチなので純正セパハンは左右ともマスターシリンダーが付いていて、スマホホルダーを取り付けられるスペースがない(苦笑) バータイプのアップハンに改造していれば、ハンドルバーにいくらでも取り付けられるスペースがあるのだが。 MVXもセパハンだが、クラッチがワイヤー式なので左のハンドルに若干の取り付けスペースがある。 そこで購入したのは「バリチェロ」のスマホホルダー。アルミ製で丈夫そうだし値段も安かったから使ってみることにした。 まずは台座を取り付けて、 次に本体を！ スマホを乗せるとこんな感じ。 うん、見やすいな。スピードメーターの邪魔にもなってない♪ 本体の位置を上げればカメラで走行ビデオも撮れる！ 早速テストドライブ！ いい感じ♪ だが・・・・・ 数キロ走って自宅に戻り、各部を確認すると、いきなり角度調整用のダイヤルが無くなってるのが発覚(笑) 「え〜っ！」 脱落するとしたら走行ルートに路面が荒れてバイクが暴れる箇所があったから、恐らくあの辺りだろう。と、慌てて先ほど走った道をもう一度、目を凝らしながらゆっくりと走行。 すると予想していた場所に黒い物体が・・・ 「あった！」 「やっぱりここだ！」 外れて落下したダイヤル発見！その付近にダイヤルを締め付けていた小さなボルトも落ちていた！ それを拾って自宅へもどる(汗) それにしてもよく見つかったな・・・ホント見つかって良かった、、、、。 やはり振動でボルト緩むなぁ〜 スピードが出るのでしっかりとしたアルミ製の物を選んだのだが、締め付けるボルトの箇所が多すぎる。本体固定用のナットもかなり緩んでいた。こんなんならプラスチック製の簡易なスマホホルダーの方がよかったのかも。 もう一度しっかり締めなおし、本体固定用のナットは、更に自分で持っていたナットを入れて「ダブルナット」にした。 しかしツーリング行くなら、角度調整ダイヤル締め付け用の六角レンチと、本体固定ナット様のメガネレンチの持参が必須だな(^-^+)
|
全体表示
見つかるなんて奇跡的(о´∀`о)
[ ロード ]
2019/1/21(月) 午後 8:05
> ロードさん、傷だらけでしたが、奇跡的に見つかりました(^^;)
2019/1/21(月) 午後 8:08
よく見つけられましたね
確かに、自分のVFもバーハンでは無いので設置するスペースがありません
仲間内でツーリング時は、先頭に立たず
ただ追いかけるのみ(笑)
ソロの時は…気の向くままです(爆)
[ バテンバティーノ ヨッシ ]
2019/1/21(月) 午後 8:56
よいですね2スト。ＶＦのキャブレター部品プラスチックパイプが割れて困ってます。良い方法が有れば、僕のブログに書き込みして下さい。
[ ジョンジュ ]
2019/1/21(月) 午後 9:53
> バテンバティーノ ヨッシさん、自分でもよく見つかったと驚いてます(^^;)
ＭＶＸは、まず「ケツ持ち」任されますから、スマホ不要かもしれません(苦笑)
2019/1/21(月) 午後 9:56
> ジョンジュさん、コメントありがとうございます。
キャブは難しいですよね。私も旧車のメンテを勉強中です。
今後も情報交換をお願い致します。
2019/1/21(月) 午後 9:59
はじめまして、自分も過去に最初期ロットの
リコール対策前のトリコMVX乗ってました
セオリー通りにも2番シリンダー焼き付きましたが（泣）主様の最高コンディションにうらやましいです
[ 北野アキオ62 ]
2019/2/2(土) 午後 0:53
> 北野アキオ62さん、初めまして。
コメントありがとうございます。
今のところ絶好調ですが、何せ35年前のバイクですの、いつ逝くかわかりません(苦笑)
2019/2/11(月) 午前 0:08