MAMIANA☆Magical Message

最後のご挨拶

Thu, 29 Aug 2019 00:00:00 +0900

非常に残念ですが、Yahoo!ブログがサービス終了になり、9月1日以降書き込みができなくなります。

長い間、本当にありがとうございました

またどこかでお会いしましょう

サーキュラーのコツをひらめく

Tue, 27 Aug 2019 19:03:51 +0900

どうしても腕を回すだけのイメージがあるサーキュラー

腰を回し戻すイメージが大切では
そのためには、まずジャンプする時に左腕をおさるさんの真似をする時に、肘を曲げ手首を曲げ頭に乗せるような

そのイメージで少し力を入れたまま肩の付け根にかぶがあって葉の部分の腕だけを引き抜くのではなく、肩甲骨、かぶごと持ち上げるようなイメージで、しかも肘頭を少し前方に向ける

そうすると、真っ直ぐな背骨の上部を左腕の付け根、肩甲骨で右の方に押し出すようなイメージになる

右腕は左腕と一直線になるような、上げすぎず、下げすぎず、肘を軽く曲げ、手首も軽く曲げたまま右腰を連動して後ろにひねり、それを戻しながら、その勢いを乗せ、右腕を前に回し打つ

最初から左腕を使い身体の左上、左肩全体を右にひねり出しておくイメージ、背骨を反転したs字にするようなイメージ
そうすることでより、右腕を後ろにひねりやすくする

右腕を回す時は左腕をロックしたまま、まずはひねっていた右腰を戻すのが先なイメージ、それから左腕をゆっくり下げながら、それと連動して右腕をゆっくり肘頭を上げるようにしながら、前に回し持ってくる

脇腹の斜めの筋肉、内腹斜筋とかが足りないと、腰を回し戻す動作ができずに、ジャンプの間に落ちてしまうのかもしれない、こういう筋肉がないとそもそもサーキュラーはできないのかもしれない、それは私では調べられない

1 背骨の上部、真ん中、下部、3つの中で下部までひねるイメージ
2 左の肩甲骨で背骨上部を右に、右の肩甲骨で背骨の真ん中を左に押すイメージ
3 左腕側とひねった右腰＆右肩側を連動して動かすイメージ、この3つのイメージが大切

決して腕だけを回すのではないということ

背骨の下部からの力を使うために、結果的に右腕が回るような動きになるということ、腕を回したらサーキュラーではないということ

またサーキュラーだけが一番良いとは思っていません、体の力をどうアタックに伝えるか、その中で種類が分かれ、結果的に腕の使い方で判断されているに過ぎないと考えています

体幹で振るとかしか説明されていないサーキュラー、それを本当に空中でできるのか野球の投球ならそれでいいのかもしれません、その間にはかなりの差がある気がします、つながってない気がします

全て素人の想像です、間違ってたらすみません

踏み切るときの足裏をマークしておいて、幅や傾き、角度をみる、サーフボードに足をおくように、その置き方、自分の適切な位置、角度を知る

ロイター板、跳び箱の踏切板を使い、素早くひねり戻しができるような練習をする、そうしないといくら陸上で腕を回す練習をしても空中でできない気がします

最初に足を前後に開いて、右腰を後ろにひねって、ジャンプしたときにはひねり戻しを始めていないと間に合わない

斜めについている脇腹の筋肉は、斜め上に動き、斜め下に戻すという動きになるのだとしたら、ひねり戻しは右腕を回し引き上げるときに、脇腹の斜め筋肉も同時に斜めに引き上げ、打ち下ろすときには斜め下に戻す動きをしなければならないことになる

何が言いたいかと言うと、ラジオ体操のように腰は斜め上後ろにひねり、斜め上から斜め下に戻すようにしないといけないのではないかということ、私には調べられないですが

筋肉がついていないのに、無理をすれば腰を痛めることになるでしょう、まずはまくさんある斜めの筋肉を、先につけて欲しいと思います

私のイメージでは、胴が長いタイプの人がふだんから歩く時でも腰をひねりながら歩いていて、脇腹の筋肉も自然に鍛えられていて、そういうタイプの人がサーキュラーをするのに向いていて、アタッキングの時にも自然にサーキュラーになるのではないかと、解りませんが、全ては素人の想像なので

あとは右膝をあげるのは、脇腹の筋肉を使うのに関係してるように思います、そのあたりも調べられると良いのですが、テキトウにいうなら右膝を上げることで、右腰をすぼめ後ろにひねりやすく、ひねり戻しをしやすくしているのではと、これ以上は解りませんが

イメージでは、ストレートは雑巾を一回絞る、ボウアンドアローは二回絞る、サーキュラーは三回絞る感じ

当たり前に、はやく絞ったものを元に戻さないと、同じジャンプの間に使えないわけだから、そこにスピードがないと、そもそもの筋肉がないと難しいのだろうということ、無理してサーキュラーをやり怪我をしてしまうことは絶対に避けて欲しいと思います

豚コレラについて気になること

Fri, 14 Jun 2019 19:39:59 +0900

焼き肉大好きなんですよ

最近はカナダ産の豚肉もおいしくて、五百円ちょっとで、家で焼き肉したらお腹いっぱいですよ

養老ミート本店の豚肉は一番おいしいです

そんな私が気になるニュース、豚コレラ

何が気になるかって、本当にイノシシにくすり入りのエサを撒くだけで大丈夫なんですかってこと

https://www.shokukanken.com/news/stock/181220-0659.html

このニュースちゃんと読んでみてください

野鳥などの野生動物からの感染って書いてあるんですよ、テレビのニュースでは一回も言ってないですよね

野生動物の感染だって書いてあるのに、イノシシのエサだけでなんとかなるんでしょうか

野鳥の侵入は確認されたようですが、イノシシが侵入したということは確認されてないんですよね、イノシシ侵入するって地面に近いとこに穴が空いてないと無理じゃないですか、猪突猛進のやつらですよ　

逆に豚も逃げ出せるくらいですよね、それとも金網の部分とかがあって、そこでイノシシと接触したんでしょうか

そこを今、ちゃんしておかないと、大変なことになるんじゃないでしょうか

もしげっ歯類、鳥類、昆虫からだったりしたら、防ぎようがないですよね

豚に薬与えるしかないですよね、それも今やらないと遅いんじゃないでしょうか

車のアクセル踏みっぱなし問題

Fri, 17 May 2019 12:56:00 +0900

免許もってないけど、最近の車の事故のニュースは耳に痛い

例えば、ブレーキを踏んでいるときはブレーキランプ、アクセルを踏んでるときはアクセルのランプが、助手席からも見えるところ、ダッシュボードの上部についていると解りやすいんじゃないかなと

ハンドル上部につけて、少し突起するとか

高齢者の運転は、皆無にすることは難しい、できるだけ助手席に誰か乗せ、その人が少なくてもブレーキを踏んでいるかどうか、解ると少しは防げる事故もあるんじゃないかなと

もちろん、運転している本人が今ブレーキを踏んでいるのか、アクセルを踏んでいるのか、すぐに気付けることが一番大事ですよね

感覚だけで、自分はブレーキを踏んでいるはず、としか解らないわけだから、足元を覗くわけにもいかないし、それがもしブレーキじゃない場合、すぐに解ってブレーキに変えられればいいのだから

あとは、これだけ事故のニュースが出る前から、走行中に前後にその車があるだけでそれだけで警戒していたP、大好きな会社の車です、ぜひ改善してください

ついでに、シエンタのデザインも変えてほしい、イノシシ顔は数年で飽きてしまいそう
フリードにもっていかれますよ

よろしくお願いします

あとは歳をとると、姿勢が悪くなり足も開き気味になって、踏み間違いが増えたりする可能性もあるのかなと

足が外に開き気味でも、たとえば足の外側にほんの少し引っ掛かる部分があれば、間違えてアクセルに流れ踏みしないとか、そもそも足が開かないようにシートに工夫するとか、かかとを置く場所を工夫するとか、いろんな方法を探せばあるのではないでしょうか

ぜひぜひ、まずはお金が最低限で開発費も抑えられる部分から、何かアイディアを出して欲しい、全社員からアンケート取ればいいと思います、それができる会社だと私は思っています

追加

本日テレビでやっていました、私は運転できないのですが、がに股が原因なのではないかという仮説が当たっているようでした

全部がそうではないと思いますが、当たっていて良かったです

トヨタには頭の良い社員がたくさんいると思います、ぜひここで決断をして欲しい、会社のトップが決断しなければ、優秀な社員も潰されます

どうかよろしくお願いします

東海テレビoneより

あとは、高齢者運転ラクラクシートとか、高齢者用アクセルランプとか、パーツ屋さん？に売り出してほしい

ちょっと右膝が倒れにくい、普段の右足の位置（ガニ股になってないか）を確認しやすい仕組みをつけるたけでできるはずなので、そういうものを売り出してほしい

シートの座面右側を少し高くする、座面の先の部分に凹みを作り、もも裏が当たる感覚、ガニ股になったらもも横が当たる感覚で判るようなしくみ、パーツ屋さんのプロなら簡単に作れるはずではないでしょうか

ぜひお願いします

なんとなく、右に運転席があり、アクセルが右にあること、それが意識を失ったときとか、右に重心がかかってしまうと事故につながるのではと、利き目が右の人がほとんどだし、右足が前に出てる状態なわけだし、それで右足が突然つってしまうとか、脳や心臓は調べても、もし突然視界が白くなってしまうとか、運転していた人が亡くなってしまっていたら、何が原因なのか身体に何か異常があったとしても調べることはできないでしょう

きっと何十年も安全運転してきた人達、悲しい最後を迎えてほしくないよ

なぜプリウスに乗るか、それは世界一のクルマ（のメーカー）だから、トヨタが作った安全な車だから、それもあるんじゃないのかな

ぜひトヨタには動いてもらいたいよ、内部をいじるとこじゃなくていい、有料でもいいから、何か簡単にとりつけるパーツを開発して欲しい

そしてすぐにＣＭを

新型車はなんとでもできるでしょう今、とにかく今、一秒でも早く

大好きなトヨタに一歩踏み出して欲しい

高齢者が免許更新する時、歩き方チェックもして欲しい、腰が曲がり足がガニ股になっている場合に、アクセル側に足がいきやすいはずだから、他に問題がなくても、すぐに更新したらダメだと思う

トヨタさん、ありがとう
これなら目や耳で確認できますね、しかも五万円くらい…すぐに国から動いてほしいです、例えば回転寿司屋さんに協力してもらって五百円商品券がもらえるとか（お魚は頭に良いって言うし）、旅館やホテルに協力してもらい宿泊券が当たるとか、そういう協力してくれるところもあると思うんですよね、広まると良いなー!

以下コピペです
6/18(火) 16:01配信

web cartopより

未搭載の既販車にも安全装備を搭載できる画期的なアイテム

トヨタ・プリウス（先代モデル）に装着した場合
　トヨタは、2018年12月に既販の5車種を対象にした後付け用品「踏み間違い加速抑制システム」を、2019年内に順次12車種まで拡大して販売すると発表した。この後付けシステムは販売店で装着できる純正用品として、現在乗っているクルマに取り付けることができる。

【写真】システム作動時の警告表示イメージ

　これまでは「プリウス」「アクア」「プリウスα」「プレミオ」「アリオン」の5車種が対象。前後の超音波センサーと表示機の組み合わせというパッケージ内容だ。

　車両前後に取り付けた超音波センサーによって、前方または後方の約3m以内にある壁などの障害物を検知し、ブザー音で注意喚起する。それでもブレーキと間違えてアクセルを強く踏んでしまった際には、加速を抑制し衝突被害の軽減に貢献する。

　また、後退時は障害物を検知していない状態でも、約5km/h以上でアクセルを踏んだ場合に、速度が出過ぎないよう加速を抑制する。

　今回追加の対象となる車種は6月3日に追加された「ポルテ」「スペイド」「ウィッシュ」の3車種に加え、10月には「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」「パッソ」、12月には「ヴィッツ」に設定する予定だ。ポルテ、スペイド、ウィッシュ用のメーカー希望小売価格（税込み）は5万5080円。

　これまで、トヨタでは「交通事故死傷者ゼロ」に向けて、新型車には歩行者事故や追突事故などの被害軽減に効果が見込める「Toyota Safety Sense」や、駐車場などの低速時での衝突被害軽減に効果が見込める「インテリジェントクリアランスソナー」などを設定、展開してきた。その一方で、すでにユーザーが保有しているクルマに対しては、踏み間違い加速抑制システムの後付け品を用意し、設定車種を順次拡大していく方針だ。

バラセの打ち方

Tue, 05 Mar 2019 08:22:50 +0900

バラセ選手は左足前で踏み切るのに、右腰が前に出た状態で着地していることが多い

バラセ選手がライトの中に切り込みができるのは、右利きで最終的に右腰が前に出るような打ち方ができるからではないでしょうか

なかなかバラセ選手のように、右腰が前に出る打ち方をできる選手というのは、世界を見ても少ないのではないでしょうか

女子のブロードに当たる攻撃で、超インナーに切ることも可能にするとは思いますが、右腰が残るままの打ち方の選手では、同じようには打てないような気がします

ちなみに左足のつま先の向きは、お尻を左前方向にドリフトした結果、内側を向くイメージですよね、先につま先だけをまげてしまうのではなく

右足のかかとを体の中心にひきつけるようにしてから、お尻を左前にドリフトすることで自然に左足が内側に曲がる、右足を体の中心にひきつけなくても、助走ルートをループさせることで自然に同じような動作になる

つまりは右足の置き方ですでに、右側の骨盤を動かし、お尻をドリフトして、左足を横にするような置き方で、左の骨盤を動かし骨盤そのものを縦に動かしているイメージ、骨盤が縦になるから、ジャンプしてから膝を曲げ戻す力を骨盤の右側を前に繰り出す力に変換するイメージ

バックアタックのように、右足も左足もほとんどそのまま踏み切る打ち方ももちろんあるから、この状態で左足のつま先だけ曲げても意味はないというか、良くない場合もあるよね、そりゃ

そもそもの骨盤の方向と、右足の置く位置から考えなきゃならないのにそこを無視するから、左足のつま先だけ曲げるとかの話になってしまう

こういうことでさえ、バレーボール界では統一された情報がない、閉鎖的で外部の人間を受け付けないから何も変わらない、上手になりたい子供たちがたくさんいるのに

スイングとか体が開きすぎちゃうとか、ミートについても、十分にジャンプできていないことのほうが、まず問題なのではと私は思います

岡山のサーブレシーブフォーメーション

Mon, 18 Feb 2019 08:15:00 +0900

s1ローテ
タイプa
渡邊、高野、金田
佐々木、居村、宮下

　s2ローテ
タイプa
高野、金田、宮下
渡邊、佐々木、居村

　s3ローテ
タイプb
金田、宮下、居村
高野、渡邊、佐々木

　s4ローテ
タイプa
宮下、居村、佐々木
金田、高野、渡邊

　s5ローテ
タイプa
居村、佐々木、渡邊
宮下、金田、高野

　s6ローテ
タイプb
佐々木、渡邊、高野
居村、宮下、金田

6渡邊 14宮下 12居村 21高野 7佐々木 18金田

タイプa:左端のレフトの左前にセンター
タイプb:左端の前衛レフトの右後ろにリベロ

タイプaは左側ライン際を厚くカバーしながら、リベロが右エリアを大きくカバーできるローテ

岡山のサーブレシーブフォーメーションの正体、解説レベルでも理解されてない現実、バレーボールの面白さは、サーブレシーブフォーメーション体制からの攻めの形、サーブ＆ブロックシステム（ディグ）抜きで語れるはずはないのに

バレーボールの魅力にはまり、元一流選手であるはずの解説でさえ理解していないことを一瞬で見抜く、このレベルまで私がこられたのは、最初にサーブレシーブフォーメーションをアレコレ楽しそうにのせていたブログを見たのが始まり

そこになんとしても這い上がって、斜め後ろから同じ景色が見たかったから

その楽しさを、私も味わいたかったから

私の中で登りつめてきたと感じる

ただ日本のバレーボール界は何も変わらない
過去の栄光にすがり、何十年も前の時代で止まり、若い人も若くない人も経験者もそうじゃない人も、日本のバレーボール、バレーボールそのものの面白さを感じてない

ちょっと詳しくなると、昔からいるファンに嫌がらせをされ、定着しかけたファンは離れていくの繰り返し
私も勝たせたいチームだけを勝たせようとする日本のバレーボールが嫌になってきている

日本のバレーボールは他のスポーツより面白くないと、経験者であるないに関わらずバレーボールそのものが好きな人がやる気をなくす、離れたくなる現状が変わらないなら、この先日本のバレーボールに未来はないでしょう

岡山がずっとこの世界とかけ離れたフォーメーションを続けているのが、この先を考え良いのかどうか、日本のバレーボール界は考えなくちゃいけないところにきている

ひとりのレシーブのカバーする範囲を考えれば優れているかもしれない、でもそこからアタッカー全員が攻めて攻撃を決めなくては、サイドアウトの得点にはならない、そこを考えた時世界で見ても絶対選択肢にいれない、守備と攻撃の二面性を考え、攻撃面で機能しにくいフォーメーションになるから

岡山の独自のやり方が世界と戦うのに適さないなら、岡山の監督に対して意見が言えなければならない、日本のバレーボール界は地位のある人に逆らえない、テレビ放送の解説にしても同じ、これでは日本のバレーボールは世界から取り残されて衰退していくばかり、バレーボールのことを本当に考えている人が、バレーボールが本当に好きな人が、協会という日本のバレーボール組織の核にならないと何も変わらない

東京には間に合わないかもしれませんが、次期全日本セッター期待の宮下が全日本では世界に合わせたシステムでやっているのに、岡山では違うシステムでやらなきゃならず、やりにくいはずなことを考えても、誰かが言わなくてはならないのでは？

世界は四枚ストレート（一斉）攻撃システムが主流、解説も喋れるアナリストのほうが人気が出るはず、元一流選手は解説ではなくスペシャルゲスト、まずそこが変わらないと何も変わらないですよ

サーブレシーブ、アタックレシーブの角度アカペデより

Tue, 24 Apr 2018 08:40:42 +0900

津曲さん

米山選手

位田さん

小さいアタッカーだと山なりに飛んでくるから

世界の場合は高い位置から鋭角に落ちてくる

腕を下に伸ばし、球が当たると同時に体を引き上げるレシーブのほうがいいはず

セリンジャーさんの本には難しい理論で、そのようなことが書かれている

腰を落とすのではなく、上半身を前に曲げろとその方がはやいからと

腕の面がトの字になるか、ヘの字になるかというか、胸元にレシーブできない部分が生まれてしまう、そこを狙われると上手く返せなくなる

吉田さんの本より

日本はずっとこの角度で球がくると思っている

だから下からすくって、ぽよんと返せば良いと

実際はもっと鋭角に、または上の方に滑らせるように、打点の高い世界は幅がある

上半身を倒した状態から、ちょっと高い球には上半身を起こすやり方で対応するしかないのでは、つまりハンドダウンの状態

日本でレシーブの上手いイメージの選手は、ハンズミドルの構えが多い

高い打点から、胸元をつくような、または、足元に鋭角に、で揺さぶれば弱いはず

高い打点からサイド(レフト)がうちわけるには、中央バック、ライトバック、センターのセッターすぐ横のクイックが必須、それによりサイドにブロックがつくのを遅らせた上で、サイドがうちわけること、ただサイドに速いセットを送ればいいという考え方の監督では勝てません

内瀬戸選手のレシーブ

Mon, 26 Feb 2018 18:25:21 +0900

腕を真下に伸ばしたまま、体が球の高さに合わせて、ぐぐぐと上方向に伸びていく

まるで真下の大根を真上に引き上げるような動き、一番最初の腕を真下に伸ばす、肩が内側に曲がる、はいりこむようにしたまま、というのがなかなかできないのだろうと感じる

腰の高さもかなり低い、それでも安定している

球を捕らえているのは、球が当たる寸前は肩と肘の間、顔にかなり近い、球が当たる瞬間は少し動いているのでそれほどではないように見えるけど、たぶん本人にしたら顔すれすれぐらいかもしれない

それでもコントロールできるから、内瀬戸のレシーブの良さは、腕を真下に伸ばした状態から、高さを調整し、顔に近い球を逃げないところにあると思う、体の柔らかさもあると思うけど、顔に近い球を逃げていたらまず、内瀬戸のようにはいかない

練習方法としては、ビーと板を下からもち、顎をのせる感じで、うえのほうでレシーブ返す練習したらよさそう、体から近いところでレシーブする、顎の下でレシーブする練習

ブロックの解説について思うこと

Tue, 09 Jan 2018 12:50:22 +0900

川合さんは、相手コートに叩きつけるようなキルブロックが出たとき、今のはての形が良かったですよねーという

それに対し、バレーボールファンはイライラを募らせているわけですが、もちろんての形が悪かったらそりゃ、ブロックできなかったでしょうし、完全に間違いとは言えないわけですが

例えるなら、鮭が川を昇ってくるとき、岩がたくさんあって、幅のある川でも狭い岩の間をジャンプしなくちゃならない場所で、熊が岩の上で待ち構え、ジャンプした鮭をパクっと口を開け捕まえたときにも、今のは口の形が良かったですねーと大袈裟に言うみたいなことかなと

そりゃ口がちゃんと開いてなきゃ、鮭を捕まえられないだろうけど、普通に泳いでいる鮭を捕まえたときも、今のは口の形が良かったですねーと言う、ファンが顔をしかめる意味が全く理解できないのでしょう

ファンが知りたいのは、口の形じゃないんです

例えば、ファーストタッチが乱れ、セカンドタッチも後方に行ってしまい、サードタッチがアンダーか軽く打つしかできずに、軽く打った球をブロックがきれいに押さえ込んだ、そういう場面ではての形より、アンダーでも後方に返せれば、ブロックはされなかった、乱れた球の対処がよくないと解説してほしいわけです

結局、熊がパクっとした瞬間しか見てないのが、ファンは嫌なんです

川合さんが嫌なんじゃなく、バレーボールを瞬間でしかとらえておらず、試合の局面を全体から見られてないところが嫌なんです

これでは、いつまでもバレーボールをファンが理解できません

隆弘であれば、もう少しその局面を、自コートと相手コートに目線をおいて、時間軸を遡って解説してくれると思います

川合さんは、スペシャルゲストとして、最初の挨拶、セット間、最後の締めでいいんじゃないですか？

試合の解説は、若い人でいいんじゃないですか、フィギュアスケートもそうですよね、織田さんとか引退してすぐの人が優しい目線で素人にも解りやすい解説してますよね

関係無いスポーツに、松岡修造さんとか出てますよね、バレーボールだけは昔活躍した人やタレントですよね、ファンはそこが問題だと感じているんですよ、バレーボールの面白さが伝わらないと危機感をもっているから、わざわざ言うんです、言いたくていってるんじゃないんです、もう、我慢の限界なんですよ

ローテ表示すべき皇后杯女子決勝第５セットについて

Thu, 28 Dec 2017 21:56:41 +0900

皇后杯女子決勝戦

デンソーの最後のローテは

石井工藤田原
石田鍋谷クリスティアネ

途中で連続得点した鍋谷後衛で
クリスティアネもサーブに下がり、セッターが前衛

この時点で、デンソーは負けが決まってしまったのかもしれない

第５セットは15点、どのローテで始めどのローテで終わるか

セッターが小さければ、セッター後衛からスタートするしかない、外国選手がセンターでセッターの横に置きたいなら、第５セットの大事な終盤にこのローテが回ってきてしまう

第５セット(各セット)の頭のみは、ローテ表示があったのだけど、実際のローテとは違っていたような気がする

テレビ側のミスなのか、直前にローテを変えたのか、解説にローテごとに先を読む力はない、せめて常にローテ表示があれば見ている素人でも、何か気づくことができたかもしれない

できるだけローテ表示はして欲しいと願う、せっかくテレビが横長になったのだから、バレーボールがサーブレシーブ体制からうつしやすくなり、展開が分かりやすくなったのに

テレビが何も伝えようとしない、バレーボールの面白さを伝えようとしない

トヨタ車体は比金のサーブで9対6、連続ブレイクした、この時はトヨタ車体がこのままするりと勝つ勢いだった

その後鍋谷が何度も得点を決め、解説はデンソーが勝ちそうだ、そういう雰囲気で解説していた、聞く価値のない解説だった

バレーボールは、ローテと複数のフォーメーション(コート上の選手の配置)がある、とても難しいスポーツ

ローテ１つで、フォーメーション１つでガラッと展開が変わってしまう

確かに最後はネリの連続得点ではあった、ネリの得点が一番多かった
今は、ネリのチームと言われても仕方がないレベル、間違ってなけはればネリ8点、でもその次に得点をしていたのは荒木5点、荒木の対角が怪我や新しい選手でまだ得点できないものの、そこがこれから強化されれば、またさらに強いチームになるでしょう

サイドはセットが伸びないのか、アタッカーが悪いのか、デンソーに完敗でした

デンソーは本当に強かった

クリスティアネがサーブに下がる時の交代する選手に見せた笑顔、あそこで何かが変わった、私はそう思った

女子は見たくなかったけど、この皇后杯女子決勝戦は本当に面白かった

きちんとした解説があればさらに、面白かったでしょう

(あ、最後のネリ３連発、最初失敗、次の2連続得点で勝利もね、前衛にクリスティアネがいたらブロックされてたかもしれないからとか、そういうのね、セッターが前衛、クリスティアネがいないなら、高橋でも決めていたかもしれないし、あと二点で勝ちとなれば、ネリに連続の選択はセッターとしてふつうでしょうし、つまり結局は、めぐりめぐってベンチの差かもしれないし、他にもいろいろあったかもしれないけど)

もちろん、トヨタ車体も比金サーブから始まっているから、最終ローテはおなじくセッターが前衛、対角オポが後衛なのだけど、ネリの中央バックを軸にしてるからサーブレシーブからの攻撃だけみれば、弱いローテではない、あとはセンターのライトエリアのブロードさえさらにレベルアップすれば

何度も言っているけど、小さいセッターではローテをいじりにくい、いくらベンチが頭を使っても、これでは勝ちきれない、日本のバレーボール育成段階から変えていかないとどうにもならない、選手が悪いのではない

二層化するなか、この2チームだけはベンチの指示を見たくなる、何をしようとしてるのか、試合のその先が楽しみになる、女子はこの2チームだけはテレビ放送を楽しみにしたいと思う