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確か、高森線のSLを撮影しに向かう途中だったと思う。熊本駅に降りたった時に、ＳＬを発見した。当時から？、すばしっこかった自分は、駅員の目を盗んで機関区に向かった。
でも、このＣ11は、どこを走行していたのだろうか。単なる貨車の入れ替え機だったのだろうか。 ブログ 福ちゃんのSL写真の内容をそのまま転記させて頂くと、
1970年(S.45年)9月1日の鹿児島本線全線電化後も、本線・外浜-中間間の荷客、貨物および単機運用（Ｄ51と9600）、本線黒崎-東折尾間の貨物（9600）、室木線用の貨物および単機と回送客車運用（東折尾-遠賀川間・8620）、矢部線用の単機回送（熊本-荒尾間のちに熊本-羽犬塚間・Ｃ11）、三角線用の単機または客車回送（熊本-川尻間・Ｃ11）が、それぞれの線区の無煙化まで運用された。
ということは、矢部線や三角線でC11が走行していたことになる。
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きしゃぽっぽ【九州】
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