　リマ→空路クスコへ。クスコ市内観光を。コリカンチャの土台だけを残してスペインからの征服者は教会を建立　　石組みの緻密な組み方は凄いもともとは色彩豊かで金が施してあったとか　★サクサイワマン遺跡（コリカンチャからトンネルがあるという話も）クスコの東を守る要塞跡ケンコー：生贄の血を流して占いをしたという窪み　　ケンコー：岩の洞窟には玉座とその横に生贄の台　　　タンボ・マチャイ：聖なる泉　★ク

4月23日　はるばる来たぜ！ﾏﾁｭﾋﾟﾁｭ【その2】

旅：中南米

[ 徒然なる all over the World ]

2012/7/5(木) 午後 9:09

MACHU PICCHU マチュピチュへ（2月15日'05 4日目）

　登山列車に揺られマチュピチュへ。　雨が続いていたので川が結構増水していた。霧がかかっていたが晴れて全貌が見えたのは神秘的。　つづら折れの道を直線的に駆け降りてはカーブの所でバスに"Good bye"と声をかけ最後にはバスに乗り込んで　チップをもらう｢グッバイボーイ｣。　チップのお小遣い欲しさに学校に行かなくなるので｢グッバイボーイ｣は禁止されたと聞いたが。 ...

4月26日　ﾅｽｶの地上絵を観覧

旅：中南米

[ 徒然なる all over the World ]

2012/7/5(木) 午後 9:08

NAZCA ナスカ（2月18日'05 7日目）

　リマから空路ナスカへ。一旦飛行機を乗り換えてのナスカ地上絵観光は、一人４９５ドルもの追加料金。　高度が高い為、思ったよりも小さく見えた。航空写真家の偉大さを痛感。　　　　　　　　コンドル　　　　　　　　ハチドリ　　手と木の間にあるミラドール　　　　　　　　　　　　　　　　　(観測塔) 　ナスカのアントニニ博物館　なんと盗まれたとのこと！ ...

【宗谷本線】塩狩峠他

きしゃぽっぽ【北海道】

[ ひとりごと ]

2012/6/24(日) 午後 9:23

私の好きな雑誌にネコパブリッシングの”国鉄時代”というDVD付きの雑誌があります。ついC55のことで、熱がはいり、２年半前に投稿したのですが、梨の礫、連絡もなく没になったようですので、ここで書きます（汗）投稿文なんで、かっこつけてますので、すいません。m(_ _)m 　時は1974年、高校１年の夏休み、活躍もあとわずか残り少ないSLを求め、北海道周遊券を使い1週間の撮影旅行に出向いた。すでに人気のC62はなくD52も姿を消していた。宗谷本線、静

【室蘭本線（苫小牧、沼ノ端-遠浅】勇払原野の夏

きしゃぽっぽ【北海道】

[ ひとりごと ]

2012/6/24(日) 午後 9:16

D51349：植苗～沼ノ端：1975～2010頃の変化

数年前、ネットで航空写真を検索していたら、たまたま見つけた 1975年当時の植苗～沼ノ端あたりの航空写真。懐かしくて、保存していたのですが、Google Earthで見比べました。線路はかわらず、面影が忍ばれました。お立ち台のあったのは、室蘭本線と千歳線の交差する地点で、（3枚目、赤丸矢印で記入）ここからは、遠く室蘭まで望めました。直線距離の長い、北海道らしい場所で、当時人気の場所なのでこの航空写真をみると、思い出のよみがえる方がいるのではと思いま

中津川のC12

きしゃぽっぽ【中部】

[ ひとりごと ]

2012/6/24(日) 午後 9:09

1972：中津川：C1274

1972年1月の正月に、友人と中津川まで、出かけた。亀山とともに、静岡から新幹線で日帰りできる中学生には当時、煙の豊富な最適な撮影場所でした。数あるD51の中で、せわしなく入れ替えに励むC12が目立っていた。当時D51、C57、C58はみかけるが、C12の現役状態をみたのは、中津川だけだった。（保存大井川は別として）もうちょっと行けば、木曽福島あたりにデフ付きC12も当時いたはずであるが、中津川のC1274号機はいたって原型に近いスタイルで

【関西線（加太-中在家）】峠越え

きしゃぽっぽ【関西】

[ ひとりごと ]

2012/6/23(土) 午後 9:54

D51689：ズ-ムアップ風

　　　　十数年前、Cool Scanでネガフィルムから読み込んだ画像　　　　帽子の白服おじさん消しました。画質の調整、よごれを消しました。　　　　LP403輝かして、ズ-ミングアップでダッシュ！の感じをだしました。 Photoshopのお遊びレタッチのその２ダッシュD51！ 1971年8月、父、兄、私の３人で亀山機関区を訪問後、父の車で国道１号線を鈴鹿山脈に向かい、山線のD51を撮影しました。 ...

【紀勢線（亀山)】暑い夏の昼下がり

きしゃぽっぽ【関西】

[ ひとりごと ]

2012/6/23(土) 午後 9:44

60~70年代-33　：　C57198：本州で最後に私がのった現役SL牽引列車

国鉄時代のSL末期の頃（1972～3年）静岡から日帰り可能な一番の撮影地は、関西本線亀山近郊でした。朝一に新幹線で、静岡を発つと10時頃のは亀山で煙の臭いがかげた。中２の1972年の夏休み１人で亀山まで撮影に行った時の事一通り撮影が終わって、亀山駅に戻ると ”蒸気機関車に乗ろう”というポスタ-が張ってあった。紀勢本線の残っていたC57牽引の列車のことだった。時刻表をみて時間的可能だったので、亀山から津まで行き、そこでSL牽引列車のり再度亀山まで戻ったのが

上高地、大正池

旅：日本の山

[ 一目千国～世界遺産を追いかけて ]

2012/6/19(火) 午後 9:35

秋の上高地（上高地明神館～梓川左岸道）

明神岳の姿を見ながら先ほどのルートとは対岸にある梓川左岸道のカラマツ林を通ります。上高地の紅葉では後半戦であるカラマツの黄葉の見ごろに合わせてこの旅の出発日を決めましたd(｡ゝω･｡) 初めての上高地。世界遺産・白神山地とはまた違った黄金の森を見てみたかったんです。しかしカラマツは背が高～い！遠景撮影のときは気になりませんでしたが、並木道を通るときは空を見上げて歩きました(^ω^；) 首が疲たらたまには足元を見てみましょう（笑）カ.

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