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旅の途中のさすらいブログ

夢は、見るからかなうもの

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【信楽線（貴生川）】焼き物の里へ

きしゃぽっぽ【関西】

[ 鉄道沿線ウォーキングの記録 ]

2014/2/2(日) 午後 9:22

貴生川駅〔２００３年１２月〕ＪＲ草津線、近江鉄道本線、第３セクターの信楽高原鐵道と、３つの鉄道会社が集まっています。自由通路を共有する橋上駅で、３つのホームがあります。上写真は、北口です。一番北側が近江鉄道の島式ホームです。中央がＪＲ１番線ホーム（柘植方面）、南側がＪＲ３番線ホーム（草津方面）と信楽鐵道線ホームとなっています。草津～貴生川の区間列車がありるので、草津線の本数は、柘植方面が１時間に１本、草津方面が１時間２本です。近江鉄道も信楽鐵道も本数は少な

山本太郎さんが、天皇陛下に手紙を渡したという問題

旅の途中の戯言

[ さすらい旅の途中 ]

2013/11/3(日) 午前 9:00

これで三度目、真剣に、原子力発電の是非について議論しよう

小生、電力会社の回し者ではないのでそのことを承知して記事を読んで欲しい。小生も、できることならば原子力発電は無い方が良いと思う。　また、東日本大震災で発生した津波により引き起こされた福島第一原発が水素爆発※し多くの放射性物質が飛び散り、多くの帰宅困難者が現在もふるさとに戻れなく悲惨な生活を送っていることもわかっている。　更に、一部の正義ぶったマスコミや人気取りの政治家たちは原子力発電の再稼動に反対している。　そういうこともあり、地元の火力発電所（武豊）に足を運んだりして少し

山本太郎さんが、天皇陛下に手紙を渡したという問題

旅の途中の戯言

[ さすらい旅の途中 ]

2013/11/3(日) 午前 8:59

真剣に、原子力発電の是非を議論しよう。

　　写真は、武豊（たけとよと読む、有名なジョッカーの名前ではない。）メガソーラーで、向こうに見えるのが中部電力火力発電所である。　　　_____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　◆１０月1日には環境税が導入された。これは、石油やガス、石炭に課税されているため、最終的には自動車のガソリンのみならず、電気料金やガス料金にも課税されている。　それが、2年ごとに倍々ゲームで増えていく。所謂、アメリカで導入されている炭素税に他ならない。 ...

1月22日の出来事

旅の途中の戯言

[ さすらい旅の途中 ]

2013/9/17(火) 午後 8:04

台風一過の秋晴れの下、岐阜方面へ出張

　本日は、昨日とは打って変わって台風一過の秋晴れだった。本当に、清々しい秋の朝である。本日は、岐阜方面に出張である。岐阜方面はは生涯で数百回は出張や旅行している行きつけた土地である。　白川郷、美濃のうだつのあがる街並み、飛騨高山、下呂温泉、付知峡、恵那峡なんかがあるが美濃を除いてはそれぞれ、数十回は訪問している。　本日は、少し早めに出発して途中長良川SAに寄った。　　写真の如く、昨日の台風が嘘の様に雲ひとつ無い青空である。　 ...

製造業　就業者数１０００万人を下回るに思う

旅の途中の戯言

[ 終末期高齢者憲坊法師の徒然草 ]

2013/2/3(日) 午後 2:44

さぁ次は900万人を切らせよう；脱原発論者どもの明白な狙い

１２月の「製造業」就業者数、５１年ぶりに１千万人割る　トップは「卸売・小売業」 2013.2.1 09:13 ［労働・雇用］　総務省が１日発表した２０１２年１２月の労働力調査によると、産業別就業者数で「製造業」が前年同月より３５万人減って９９８万人となり、１千万人を割り込んだ。１千万人割れは１９６１年６月以来、５１年ぶり。　ピークは１９９２年１０月の１６０３万人で、そのときより４割も減少している。　１２月の就業者数は前年同月比３８万人減の６２２８万人で、就

公明党、頑張れ！

旅の途中の戯言

[ 旅の途中 ]

2013/1/10(木) 午後 7:50

終に、自民党も改心したか

　私がブログで今まで何度も提唱してきた富裕者層への所得税の税率引き上げ誠に良いことだと思う。というのも、日本社会は共助の精神で国民全体が豊かになることを目指すべきである。　一部の金持ちだけ豊かさを享受しても、国自体は何も豊かにならない。　分厚い中間層があるからこそ、皆が幸せを感じて豊かさを享受できるのである。だからこそ、累進課税の最高税率の引き上げには私としては大いに賛成である。　できれば、４５％と言わず、最高税率を５５％以上にしても問題ないと思う。　なぜなら、累

終に、自民党も改心したか

時事問題

[ 旅の途中 ]

2013/1/8(火) 午後 8:12

どうなる消費税のアップ

　来年のことを言うと鬼が笑うというが、２０１４年消費税は本当にあがるのか？今年、上げるか否かの結論を出さないといけない。　確か、消費税を上げるための付帯条項にデフレ脱却、名目物価上昇率３％、実質２％となっているが、２０１２年は、デフレ、名目物価上昇率がー１．５％、実質が０．５％前後だったと思う。　このままだと消費税すら上げることは出来ない。　なので、アベノミクスをやろうとしているのであるが、それでも仮にデフレ基調のままだったら、私が以前からこのブログに記述している所得の累

松井引退に思う

旅の途中の戯言

[ 旅の途中 ]

2012/12/30(日) 午後 4:14

日米野球

　もう5年ぐらい前の2000年の話である。日米野球が、Nﾄﾞｰﾑにて開催された。MLBの大ﾌｧﾝであった私は、何とかこの試合を見たかった。特にこの年は、ﾗﾝﾃﾞｨｰｼﾞｮﾝｿﾝ、ﾊﾞﾘｰﾎﾞﾝｽﾞ、佐々木が来日していた。必見に値する。しかし、平日の夜である。Nﾄﾞｰﾑまでは、小1時間はかかる。そこで、当日は出張することにした。Nﾄﾞｰﾑの乗降駅である中央線沿線のK市にある松下電工にIE（Industrial Engineering)の指導に行くという出張である。こうすれば、Nﾄﾞｰﾑにはすぐに駆

未来の党分党に思う

旅の途中の戯言

[ 旅の途中 ]

2012/12/28(金) 午前 8:34

日本未来の党に投票してはいけない。

　１２月4日は、衆議院議員選挙の公示日である。　タイトルはかなり過激になってしまったが、内容は自分の考えがどの政党に近いかを備忘録として残したいと思う。１２月3日付の日本経済新聞に各党の政策が掲載されていたのでその記事を読んで自分の主義主張と対比したいと思う。　私の持論である８０年代の様に分厚い中流層を構築し、それによりこの中流層の旺盛な消費により経済を発展させていくということについては、民主党の税制や社会保障政策が自分の考えに最も近い。　民主党は格差是正を図るため、所得