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中央西線が電化されてからも木曽福島にはＳＬが居た。それは、七尾線・七尾機関区から配属されたＣ５６ １２４である。
Ｃ１２が実施していた入れ替え作業をＣ５６が実施するようになった。
一部に再掲載の写真があります。
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2015年12月17日
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朝早く起きて、都城から鹿児島に向かった。なぜかというと、鹿児島機関区にいるチビなＳＬ、Ｂ２０を一度はみたいと思ったからである。
途中、重富駅でＳＬが牽引する客車をみた。それが、Ｃ５７がバックで牽引しているのである。
当時の運転士は技術があったのか、Ｃ１１なんかのタンク車でなく、大きなテンダーが付いたＣ５７の様な大型のＳＬがバックで牽引する客車をこの時初めて見た。
因みに、伯備線ではＤ５１重連がバックで貨物を牽引する運行があったとのことである。
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旅の途中は、昨日も本日も旅の途中だった。
昨日に比べて本日はかなり寒かった。
老後を安心して暮らすために必要な金額は、６５歳で２７７３万円だそうだ。先ず、６５歳ということだから６０歳ならば仮に夫婦二人の生活費を３００万として
１５００万円を加算しなければならない。
ということなら、４２７３万円が６０歳で安心費用となる。ということは、６０歳までに４２７３万円を貯蓄しなければならない。
これって、結構大変な費用ではないだろうか。
６０歳で４２００万円弱貯めるか、それとも６５歳まで働くか？う〜む、結構微妙な選択かと思う。
◆明治安田生命保険は１５日、４０代以上を対象とした「セカンドライフの生活設計に関する調査」を発表した。老後を安心して暮らすために必要と考える６５歳時の貯蓄額は平均２７７３万円だった。一方で、毎月の貯蓄でこの額に届きそうな人は全体の半数以下にとどまった。貯蓄の背景には、年金や医療など国の社会保障制度の持続可能性に対する不安があり、お金をため込んで将来に備える姿勢がうかがえる。
全国の４０〜６９歳の男女を対象にインターネットで調査し、１万３５１人から回答を得た。退職金や年金を除き、６５歳時に安心できる世帯ごとの貯蓄額の平均は、５０〜６０代の２８００万円強に対し、４０代は２６８４万円。子どもがいる人は２６９４万円、いない人は２９７５万円だった。
現在の世帯当たりの貯蓄額の平均は１９７１万円。年代別では４０代１１９１万円、５０代１９８９万円、６０代２５６８万円。６４歳以下で６５歳時に安心できる額に届きそうな割合は、金利を年０．５％（単利）とした場合でも４５％にとどまり、平均２７２万円の不足が生じる計算だ。
貯蓄の目的は老後の生活資金（７３．７％）がトップ。病気やけがへの備え（３６．３％）、旅行・レジャー（３３．２％）などが続いた。半数以上が将来に備えて「節約」しており、その理由は「老後にかかる金額が分からず、怖くて使えない」が半数を占めた。年金や医療、介護など社会保障制度の充実に期待する人は５〜６割で、若い年代ほど期待感が低いことも分かった。【土屋渓】
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