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デミオヤジさんが、こんな記事を書かれております。
「今からちょうど40年前のクリスマスイブ、昭和50(1975)年12月24日を最後に国鉄から蒸気機関車が姿を消しました。
当時高校生だった私もSL最後の舞台となった北海道の夕張線で無我夢中でシャッターを押していました。
明日からはもうSLは走らないんだなぁと思うと目頭が熱くなってきたことを今でもハッキリと覚えています。当日は603号機や最後の運用となった241号機も撮影しましたが、一番思い出深いのは凍てつく朝の夕張駅構内に佇んでいた1086号機です。」
実は、旅の途中も高校生。デミオヤジさんの一日遅れ、４０年前の昭和５０年（１９７５）年１２月２５日クリスマスに室蘭本線 追分機関区にやってきました。
確か、２３日が高校の終業式で、名古屋を２４日に出ると夜行列車を乗り継いで２５日には北海道に到着します。
私の場合は、「明日からＳＬが走らなくなるんだと思うと目頭が熱くなる。」ことはなかったですが、やはり何か寂しいと同時に大げさに言えば自分の青春が終わったかななんて思いました。
さらにデミオヤジさんからの記事には、「この年の流行歌には、さくらと一郎の昭和枯れすすき、バンバンのいちご白書をもう一度などがありましたが、私は中島みゆきの時代という歌が印象深く、これらの歌を聴くと今でも当時の光景が蘇ります。因みにレコード大賞は布施明のシクラメンのかほり、有線大賞は野口五郎の私鉄沿線でした。
あれから40年後の現在、復活したSLたちが各地で運行していますが、当時はSLが再び本線を走るなどとは思いもよらないことでした。」と描かれています。 この頃のＪ−ｐｏｐは、今も自分が好きな曲が多いです。
特に、中島みゆき「時代」、バンバンの「いちご白書をもう一度」（松任谷由実 作詞・作曲）なんかはこれらの曲を聴くとやはり、デミオヤジさんと同様にこのころの何かほろ苦くてさらに希望と不安に満ちた気持ちが甦ります。
この時代にＳＬを追っかけたものしか分からないこの気持ち、この気持ちが甦るからやはり現在もＳＬを追っかけているのかもしれません。
旅の途中は、夢と思い出を追っかけて生きているのかもしれません。
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2015年12月25日
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コメント（4）
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大井川鉄道で、Ｃ１１ １９０を門デフにして、１６年元旦から走行させるという。トーマスの蒸気機関車の次のＳＬマニア寄せの目玉行事である。
そこで、大井川鉄道より一足早くＣ１１も門デフを披露したい。
多分、宮崎機関区所属のＣ１１１６５だと思う。
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