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偶々、入り込んだアラ還じいさんのブログに会津川口の転車台の写真が掲載されていた。
５０年前の写真だが、今と周りの風景は少し変わった（給水タンクと腕木式信号が今はもう無い。）が、映り込む山の景色は昔のままである。
そこでトラックバックすることにした。
因みに他に写真で確認すると腕木式信号機は、電球💡で青・黄・赤が点滅するタイプに変わっております。
最後の一枚は、昔っぽくB&Wで・・・。 |
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2018年08月20日
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コメント（4）
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旅の途中のこの頃は、非常に運が良い。
会社の健康増進活動で、５月〜８月一日８０００歩いて１５００円達成賞としてお金を頂いた。（税金がかかるので、QUOカードであるが・・・。）
それだけではない、渉外教育ということで「株式投資」講座をｅ−ｌｅａｒｎｉｎｇで受講し４8００円。
更に、町内の盆踊りに参加して、抽選で２０００円〜３０００円相当のアイデア商品照明で寄ってくる虫を殺す殺虫照明を頂いた。
近所のおばさんから、木曽川の河口で採取してきたしじみも多分購入すれば１０００円ぐらいになる。
何もしなくて８，９０００円を得たことになる。
息子も自立し東証１部上場企業へ就職し、父が居なくなってそれなりに少し遺産も残してくれたので旅の途中は、ケチだけどそんなにお金は要らないと思っている。
あのボランティアの尾畠さんの様な「綺麗な心を持ったヒューマニストの方が尊い。」と思うこの頃である。
さて、旅の途中は本日から仕事である。有給休暇を一杯とっていたから、半月ぶりに出て行ったら、職場の仲間が中国に出張している。
中国と言っても、岡山や広島ではなくて、大陸の方である。
どうやら、隣町の最大顧客であるT社さんが怒っているという。数年前には、このT社さんチャイナリスクとかいって中国事業縮小を決めていた。
それが、舌の根も乾かぬうちに、トランプリスク（自動車に２５％関税をかける）が浮上したため、中国生産を増強するという。
急な方針転換で、仕入先を探してはいたものの、あまりに遅いということで、「トヨちゃんに怒られた。」そうだ。
とうことで、海外組は大変そうである。国内組の旅の途中は、「高見の見物」なのである。
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【広州＝中村裕】トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を２割増強する。同国の電気自動車（ＥＶ）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。収益源の米国市場はトランプ政権の保護政策で不透明感が広がるなか、日本車メーカー各社は中国への依存度を強め、2018年には初めて日本車の中国販売が日本国内を上回る見通し。政治環境の変化が事業に与えるリスクも増えることになる。…＜From 日本経済新聞＞
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