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七尾線、折角能登半島までいったのだから、海をいれないとと思って撮影したのがこの写真。右手は、日本海である。
友人とこの場所で寒い中、ひたすら４，５時間待った。そんな１日を過ごしてたがそれでも若い自分たちは有意義だと思っていた。
考えて見れば、今じゃ考えられない。
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きしゃぽっぽ【中部】
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コメント（2）
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中央西線の中津川-落合川の写真をアップしようと思ったのであるが、あまりにも下手なので止めた。
なぜならこの頃はバカチョンカメラを使用していたら・・・。
こんな写真をアップすると見ている人を不愉快にしてしまうかもと・・・。
そこで、アップしたのは七尾線 能登中島を走行するＣ５６。
この頃になるとやっと中学生でも一眼レフを持ち出せる様になった。金持ちの友人に借りたクロスフィルターが大いに効果を発揮している。
今年初めてアップした蒸気機関車の画像。
何も考えることなく、ＳＬや写真に打ち込めたこの頃が懐かしい。
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偶々、●さんの写真を見ていたら、Ｃ１２ ６７の写真が・・・。
このＣ１２ ６７は、中津川機関区で動いていないのを撮影した覚えが甦りました。今から、４３年前の夏の写真です。
このＣ１２ ６７ですが、旅の途中が撮影する数ヶ月前、旅の途中のＳＬ仲間が中津川機関区に来た時には動いていたとのこと。（
当時、中学生の友人同士では放課はそんな話ばかりでしたが・・・。）
今は、茅野駅の保存されているのですか。
●さんの写真をみていると茅野駅も大分とかわりました。
昔は、茅野駅は木造の駅で夏は八ヶ岳に登る大学生が一杯居た記憶が・・。
●さんのおかげで、廃車寸前のＣ１２ ６７を記事にアップできて良かったです。そうでないと、ボツ写真としてお蔵入りでした。
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明知線の東野周辺で撮影した写真。ススキの中を行くＣ１２
なぜ、周囲がボケているのか。それは、コンバーターを使用したからである。
旅の途中は、貧乏で一眼レフは購入したものの望遠レンズを購入するお金がなかった。そこで、考えたのは安いコンバーターレンズである。
この後、なんとか親にねだって望遠レンズを買ってもらった。
因みに、写真は以前にブログ掲載した写真のショットとショットの間の写真を掲載。
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それまで、加太ばかり出掛けていた旅の途中が始めて中央西線に足を踏み入れた。
最初にやってきたのは中津川機関区である。
実は、旅の途中と中津川は大いに縁がある。その昔、祖母に手を繋がれてやってきたのは中津川である。
この中津川からさらに山奥のローソク温泉に祖母が幼い頃つれてきてくれた。その時にいつも乗っていたのがＳＬだった。
いつも、トンネルに入ると窓をしめろと言われた。
そんな祖母との思い出の中にあったＳＬを、いつも懐かしく思ってＳＬマニアになった。
稲沢で活躍していたＤ５１ ２が何故中津川にあるのかは不思議だった。
写真は、さすらい旅の途中に掲載したものの再掲載である。
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