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この日は、スト決行の日。ＳＬにも、落書きが一杯。
以前に、掲載していないものを掲載します。
木曽福島を塩尻に向けて出発。左手が、木曽福島機関区で、デフ付Ｃ１２がとまっているのが見える。こうみると、Ｃ１１となんら変わらない。
テンダーに落書きされたＤ５１は、写真を整理して気がついたのだが、重連だった。この日、重連を３本みた。
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きしゃぽっぽ【中部】
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この頃は、第一次ＳＬブームでもあり、多くのＳＬマニアが押し寄せていた。
ここのところ、ＳＬ撮影に出かける機会が増えた。気持ちも、何か中学生の頃に子供返りして、物事に悩むことが少なくなった気がする。
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２０１８年頃、丁度旅の途中が定年退職する頃に明知鉄道のＳＬ Ｃ１２２４４が復活する（写真は、２０１５年８月９日撮影。）。
その頃には、旅の途中も退職して嘱託として働いていることだろう。
そのおよそ４３年前に友人と乗り込んだＣ１２ ２４４。考えてみれば、まだ中学生だった。木曽福島でＳＬを撮影していたら、機関士さんが折角だから写真とってあげるよと・・・。
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振り子電車になる前の特急「しなの」
考えてみれば、この特急だけじゃなく色々なものが大いに変わった。
カメラだって、ディジタルではなくてフィルムカメラ。
スマートフォンなんかも無いし、インターネットもない時代だった。時間がゆっくりと流れた。
変わらないのは人の心かも・・・。今の昔もＳＬを追いかける人の多さは変わらない。
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薮原駅へ進入
薮原駅を出発
考えてみれば、この頃は写真を焼き増しするのも結構なお金がかかった。今は、フィルムスキャナーでスキャナーしてアップするだけでお金はかからない。
便利で、良き時代になったものである。
※一部の写真は、さすらい旅の途中に掲載した写真です。
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