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久々にＳＬ写真である。
写真は、ブログ さすらい旅に途中の再掲載である。
私が、SL撮影してた頃は、Discover Japanのキャンペーンの頃だった。
この加太駅にも、Discover Japanのキャンペーンのスタンプがあったが、確かSLのスタンプだったと記憶している。
なにせ、この山の中の駅には名所なんかないので、SLの図柄だったのである。
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きしゃぽっぽ【関西】
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コメント（4）
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今日は、本当に書くことがありません。そこで、偶々みていた「阿讃の風」さんのブログに昔撮影した場所が・・・。
その昔撮影した場所は、「阿讃の風」さんの思い出の橋で「旅の途中」もSLを撮影しているのでトラックバックすることに・・・。（勝手にトラックバックしてすみません）
６月なのに、梅雨寒だったと思います。蒸機の煙も白かったです。
果敢にぎりぎりまで待って撮影しました。
そうしたら、橋の欄干まで写り込んでしまいました。
このあと、PM２．５を多く吸い込んでしましました。
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本日は、心臓のエコーを取る為に、近くの総合病院へ出掛けた。予約してあったので、検査は１５分程度で終了。
年末はストレスをかけた状態での心電図となる。
さて、戻ってたまたまD51498さんのブログを見ていると、現在の加太駅の様子が・・・。思えば、５年前に京都から帰る時に通過したが、その時とは大きく変わっていなかったが、やはりSL時代の４３，４年前と比較すると・・・・。
この頃は、日本全国から人が集まってきていた。
SL時代は、跨線橋は無かったし、待合のベンチやベンチの屋根もなかった。
駅名表示も昔と現代とでは全然相違している。
私の場合、この様な写真を見ているとこんな時代が本当に存在したのだろうかという錯覚に落ちてしまうのである。
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１９８１年開催の神戸・ポートピアで走行していたＳＬ。
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先日の世界野球プレミア１２の準決勝 日本ＶＳ韓国戦で大谷投手が非常に良い投球をした。その大谷投手は、実は打撃と投手の二刀流である。
考えてみれば、旅の途中も二刀流である。
「ＳＬ写真」と「海外・国内問わずのスナップ写真」である。これが、結構金食い虫であるが止められない、
さて掲載写真は、当時、梅小路に動態保管されていたＤ５１ １が関西線を走行するという。そこで、奈良近くまで出かけた記憶があるがそれ以上良く覚えていない。
でも、当時の状況が非常に良く分かる。
茅葺屋根の家、ＳＬブームで押しかけたＳＬマニア・・・・。
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