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ナスカの地上絵を見た後は、近くのレストランで食事をしてリマに向かいます。近くのレストランからの風景です。
ナスカの地上絵の観光拠点であるイカの街は、砂漠の中にあります。
このレストランで飲んだサボテンのジュース
そして、昼食を食べ、一路リマ国際空港へ。
ということで、ペルーの旅は終わりです。日本では、お縄になる飲んではいけないコカ茶のペルーでは合法なので飲みました。
コカは、コカインのコカですが、お茶はペルーの人には健康食品みたいです。 |
旅：中南米
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サークル
コンドル
ということで、ナスカの地上絵は終わりです。
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クスコからリマへ戻ります。クスコの空港で旅の途中が搭乗する飛行機です。なんとか、リマまでは戻れそうです。
飛行機はリマに到着し、ナスカの地上絵の観光拠点であるイカに向かいます。イカのホテルで宿泊します。
ホテルは砂漠の中のオアシスに存在します。
それと、誰が窓際に座れるかは、じゃんけんで決めます。窓際に座れるか否かが大きな分かれ目です。
向こうに飛行機✈が飛んでいるのわかりますか？
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この写真を撮影した時の旅の途中の気持ちは、「思えば遠くへ来たもんだ。」という気持ちです。
確か、中学3年生（１５歳）の時、都城の駅東の跨線橋から、沈みゆく夕日の中、C57(SL)が貨物のを入れ替えをしている風景を見ながら同じ気持ちになりました。
ウルバンバ渓谷でしょうか？マラスの塩田はもう間もなくです。 ここから、一路 クスコに戻りリマに飛行機で行き、そこからイカ（ナスカ地上絵の観光の拠点）に行きます。 |
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マラスの塩田までの途中での風景です。
先ずは、モライ遺跡に到着しました。 ペルー観光協会によれば、 クスコ市から74キロ、標高3,500メートルにある遺跡です。この遺跡を傑出したものにしているのは、恐らくは円形競技場であったと思われる、階段状になった円形の石垣です。一番大きなもので12の通路と100メートルの深さがあります。
研究者によれば、モライの円形の階段状テラスは、農業研究の中心地としての役割を果たしていたのではないかと考えられています。つまり、各段で異なった気候レベルが提供されるため、種類の異なる植物を実験的に育てることが可能だからです。
これらのテラスは、それを満たす肥沃な土壌を閉じ込めるため、石垣の壁によって作られています。これらの畑には複雑な灌漑システムを通じて、水が供給されていました。テラス群の一番下の部分には、雨水を貯める貯水システムがありました。このシステム全体により、250種類以上の野菜を育てることができました。
別の研究によれば、この場所は天文観測所、および発生した気候変化を監視するための場所として使用されたとのことです。これは太陽光と、このエリアの高山に現れる影を追跡することによって行われました。
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