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４月２５日月曜日、今日からキューバへの旅行が始まる。先週は、大型連休前に休みを取得するために仕事を頑張ったせいか、土曜日・日曜日に休養しても体が思いのほか重かった。
そんなことも言っていられないので、朝７時に起床して、いつも通りに起床して朝食のトーストを食べた。
羽田発１７時４０分のエアカナダなので、時間には充分余裕があるが、９時５４分発最寄のバス停発の知多バスに乗り込み、最寄のＪＲ駅に行き品川までの新幹線自由席切符を購入して羽田国際空港まで出掛けた。
大型連休前の羽田空港は閑散としていた。昼は、ＪＲ品川駅で立ち食い寿司を食べたことで少し食欲がなかったのがやはり日本人なんだろうか、食欲がいつもの様に戻っていた。
確か、１３時ごろには羽田空港に到着したのでぶらぶらと空港内を散策した。空港内は、４月なのにこいのぼりや五月人形が飾られていた。
更に展望デッキにあがってぼっ〜としていたが、４月の風が心地よかった。
そうこうしている間に、ＡＣ（エアカナダ）のチェックインカウンターが開いたのでチェックインして出国検査を受けた。
それでも、搭乗時間まで１時間以上まるのでクレジットカード会社のラウンジに行き、軽食とババロアとミルクティーそしてシャワーを浴びた。
さて、今回は旅の途中にとって初めてＢ−７８７（ドリームライナー）に搭できるということである。
実は、３年前のインド出張でこのＢ７８７に搭乗できるはずだったのであるが、初期トラブルで敢え無く機材が変更されていた。
そのため、今回が初めてである。
羽田発１７：４０分のＡＣ006便の搭乗は、１７時前後から始まり、旅の途中も１７時１５前後に乗り込んだ。
１７時４０分定刻にゲートを離れ、ＡＣ006便はトロントに向けて出発した。離陸すると、眼下に東京湾が見えそして利根川が見えそして最後に富士山が見えた。
離陸するとやはりまだ見ぬキューバに胸躍らせ、機内で映画を見ることにした。観た映画は、今年のアカデミー賞受賞映画、レオナルド・デュカプリオ主演のＲｅｖｅｎａｎｔ：蘇りし者と昨年夏に公開されたトム・クルーズ主演のＭｉｓｓｉｏｎ ｉｍｐｏｓｓｉｂｌｅ・ローグネイションである。
特に、Ｍｉｓｓｉｏｎ ｉｍｐｏｓｓｉｂｌｅ・ローグネイションは、昨年夏にはターミネータとジェラシックパークも公開されたためこれだけ見なかったので非常にラッキーだと思った。
どちらも面白かったが、やはりトム・クルーズのアクション映画Ｍｉｓｓｉｏｎ ｉｍｐｏｓｓｉｂｌｅ・ローグネイションは特に面白かった。
そして、トロントには同日の１６時４０分に到着し、１時間２０分のトランジットタイムで１８時にハバナに向かってトロントを離陸した。
そして、同日の１９時３０分にハバナに到着し、空港で円をキューバペソ（ＣＵＣ）に両替してタクシーでホテルに向かった。
ホテルに到着後シャワーを浴びてその日は就寝した。
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旅：中南米
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コメント（4）
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旅の途中は、キューバという国の多くをしらなかったが、今回、キューバという国を旅しようと考えたのは、やはりテロが起こりにくいということだったからだろう。
さて、キューバというと思い浮かべるのは共産国家であるということであろう。ただ、漠然とフェデロ・カストロが率いた共産主義国家であるということ以上に何もこの国については知らなかったが、行ってみてやはり日本にはない魅力に魅せられたのも事実である。
今回の旅は、羽田から約１２時間でカナダのトロントまで飛び、そこから３時間３０分でキューバのハバナまでという旅程である。
ハバナ国際空港に到着した時に同じ飛行機から降り立った日本人は４人、そのうち一人は、ＪＩＣＡ職員、もう一人は現地？（ラテン系）の奥さんとの同伴の日本人、そして残りは私ともう一人日本人の男性だけだった。
なにせ、日本人のツアー客が降りてこないというのが最高に良い。やはり、インフラが整っていない関係で日本人ツアー客は足を運ばないのであろう。
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モライ遺跡は、インカ時代に建設された円形遺跡です。その形状と段々畑から、農業試験場であったと言われており、遺跡を眺める平原部分とすり鉢状になった遺跡部分の温度差が異なることから、ここでは様々な気候や温度を想定して試験的に農作物が栽培されていたのではないかと考えられている。
また、考古学者によっては、円形の劇場であったとも推測しており、実際のところは、未だ謎に包まれたままとなっている。
モライ遺跡は一般の観光ルートには殆ど入っていない為、ここへの訪問は個人でバスと徒歩でしかいけない。 ペルーへ行った人は、リマ・クスコそしてマチュピチュが定番の観ルートであるがこういうところもやはり訪ねてみたい。
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さて、さてこの中に１枚だけ標高３０００ｍ以上のアンデス山脈の山の中で撮影した写真でないものが含まれて居ます。
それはどれでしょう？
マラスの塩田近く
同様にマラスの塩田近く
クスコ近くの遺跡と空飛ぶコンドル
クスコ近くの祭事場
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ﾘﾏから、ﾅｽｶの地上絵を見るための拠点になるｲｶの町へ向かう途中の光景。 ﾍﾟﾙｰは、日本と同じように結構地震災害の多い地域である。 にも、関わらず日本の様に建築基準法が整備されていないと言うべきか、それとも耐震基準がしっかりと決められていないというべきかが良く解からないが、日干しﾚﾝｶﾞを積み上げただけの建物が多い。 これも、この国が貧困であるということだからだろうか。 特に、大きな産業は持たず、更に気候的には熱帯気候であるため、ﾍﾟﾙｰ人は日本人の様な勤勉さは持ち合わせていない様な気がした。 そのために、貧困から脱しきれずいるというのが正直なところである。 2枚目の写真は、ﾀｲのﾄｩｸﾄｩｸやｲﾝﾄﾞのﾘｷｼｬと言った様な自動車が走っているのに驚いた。ﾍﾟﾙｰでは、なんと呼ぶのだろうか。 |
