ギガトンのα日記

室蘭線の非電化区間を行く赤熊貨物2本

北海道遠征での手持ちもだいぶ底をついてきましたが、普段見ることのない列車達にテンションも上がり気味の中で撮影した、ECO-POWERレッドベアの愛称を持つＤＦ２００牽引の貨物列車を掲載したいと思います。

列番不明(DF200-60)　H26.9.14撮影

ここで撮ったトワイライトエクスプレスは以前に記事にしましたが、こちらはまだ晴れていた時間帯にやって来たDF200牽引の貨物列車です。まだ日がこちら側に回り切っていないので、サイドが少し暗くなっていますが、伸びのある直線を駆け抜けてくる姿は迫力満点でした。

列番不明(DF200-?)　H26.9.15撮影

こちらは北斗星の練習電としてやって来ましたが、余りに遠すぎて釜番が読めず、何号機かも分かりませんでした。ただ、積荷の方はキレイに統一されており、とても見応えがありました。

有珠山バックを行く赤熊貨物(H26.9.14)

列番不明(DF200-4)

ウチウラ1さんが所用とのことで一旦お別れし、教えて頂いたポイントへやって来ました。この日はお手本のような快晴でしたので、背景の有珠山もくっきりと望むことが出来、そんな中を赤スカートのＤＦ２００が排気煙を上げながら、力強い走りを見せます。

仰っていた通り、何ともお手軽な撮影地でありながらの絶景に、改めて北海道の雄大さを感じました。

初めての”金太郎”撮影(H25.11.15･16)

鶴ヶ坂〜津軽新城のポイントで、某貨物掲示板で貨物列車の運用を見ていると、弘前から8079ﾚという列車があり、隔日運転されているようで、順番通りならこの日は運転のはずでした。583系の後、30分ほどでやって来ました。

8079ﾚ(EH500-78牽引)

津軽線で撮りたいと思っていた金太郎が、走っているとは思わなかった奥羽本線で見られるとは、かなり驚きました。可愛らしいブルーサンダーとは違い、こちらはH級の迫力を存分に感じました。

こちらは津軽線で撮影した多分3082ﾚのEH500-28です。ここは某貨物掲示板のエリア外なので、貨物時刻表は持ち歩いていましたが、ED79と思しき貨物列車に出会えそうな時間帯でしたが、結局、金太郎しか見れませんでした。

10/6(土) 1052ﾚ（EF67-102補機）

　予定より４時間ほど寝坊しましたが、何とか初めてのセノハチへやって来ました。予想通りか分かりませんが、「なつかしのやくも号」に人出が流れたのか、一帯でお会いした同業者の方は数名だけでした。今はサブ機になっているα７００だと、あきらめて帰路に着かねばならない位、薄暗い曇り空でした。

　到着が遅れたおかげで、まともに撮れたのはこれ一枚だけでしたが、置き換えられそうな０番台の方を撮りにまた訪問しないといけないようです。

8/29(水) 3061ﾚ（ＤＦ200-115牽引）

　”ＥＣＯ−ＰＯＷＥＲ レッドベア”の愛称が付けられた、ＤＦ２００形ディーゼル機関車牽引による貨物列車です。はっきり言ってカッコイイと思いますが、北海道の方にとっては関西における”桃太郎”くらいの存在なのかな、というくらい見かけました。