ギガトンのα日記

越後線を柏崎へ向かう115系懐かしの新潟色(2018.8.24)

140M普通(吉田〜柏崎)

珍しく最近はディーゼル機関車の記事ばかり続いていますので、8月終わりの磐越西線遠征の際、途中で立ち寄った越後線での115系懐かしの新潟色を掲載したいと思います。

大河津分水路で吉田行きを撮影した後は、折り返して柏崎へ向かう列車を撮ろうということで来た道をロケハンしながら戻りますが、沿線は線路端の雑草がかなり茂って列車の床下機器など隠れてしまう場所ばかりで、ようやく見つけたこちらのポイントでスタンバイすることにしました。

越後線も、吉田以西は日中は列車本数が極端に少ないですが、のんびりとした風景を行く115系がとても魅力的でした。

遠征1発目は越後線で撮る115系懐かしの新潟色(2018.8.24)

141M 普通(柏崎〜吉田)

時系列がバラバラになりますが、磐越西線への遠征は金曜日の早朝に自宅を出発し、途中で鯨波か越後線へ寄り道しようと思っていましたが、やはり残りわずかとなった新潟の115系を撮ろうと思い、北陸道を西山ICで下りて北へ向かいます。

ちょうど良い時間帯に吉田〜柏崎間の運用に入っており、そちらを狙いに向かいました。

どの塗装の車両がやって来るのかは分かりませんでしたが、一度は拝んでみたいと思っていた懐かしの新潟色の登場で上々の撮影スタートとなり、こちらで撮影後は吉田からの折り返しも撮ろうということで、ロケハンをしながら西へ向かいました。

上越線で撮る115系湘南色6連と651系特急｢草津4号｣(2017.9.16)

記事の時系列がバラバラに展開しており、当分この状態が続きそうですが、お付き合いのほどよろしくお願いします。

731M 普通(高崎〜水上)

到着してセッティング中に現れたリゾートやまどりは撮り逃しましたが、続いて練習電でやって来たのは湘南色の115系6連でした。

すでに引退済なのだと思っていましたので正直驚きましたが、とても有難い1枚となりました。

3004M 特急「草津4号」

「ＳＬレトロみなかみ」の高崎への復路を追っかけて、スタンバイ中に登場した651系の特急「草津4号」になります。

ほとんど馴染みのない列車を撮れるのは有難いことですが、想像するに関西での「こうのとり」や「きのさき」といった感じの存在でしょうか。いずれにせよ顔を見れば列車名が分かるというのは羨ましいです。

信越山線で普通「妙高」最期の1日を追う part2(H27.3.13)

もう３月も終わろうとしています。

そろそろ本格的に頭を切り替えていきたいと思っておりますが、北陸新幹線開業前日の信越線・北陸線の役者たちを撮影出来たことは、良い思い出になるのではと思っています。

ということで、普通「妙高」で最後を締めたいと思います。

3326M 普通「妙高6号」　脇野田〜北新井

脇野田駅周辺ではホーム位置が変更になり、前回訪問時から線路も付け替えられており、あちらこちらでもう北陸新幹線とえちごトキメキ鉄道ムードが感じられる中、余り今日で最後という心境にもならないまま、国鉄特急色のN101編成の普通「妙高」を追い掛けていました。

3325M 普通「妙高5号」　新井駅

直江津駅でT18編成や最後の特急「北越10号」を見送ったりとサヨナラムードを堪能してから、宿のある新井へ戻って来ましたが、まだ長野から最後の「妙高5号」がやって来ます。

この列車をバルブするために30分ほど待つ間、降りだした雨がどんどん強くなってきますが傘を持ち合わせておらず、列車の到着とともにホーム端へ移動し、雨に濡れながらの撮影となりました。

そして涙雨の降る中、「妙高5号」の発射が近づくと、高田駅でのT18編成と同様のチャレンジをしますが、こちらは車体は別として、幕は「妙高」であることが分かるちょうど良い感じになってくれました。

改良の余地が多々ある写真でダイヤ改正前日を締めくくるあたりも、実に私らしい気がします。撮りたい被写体は激減した今改正ですが、撮りたい写真はいろいろありますので、今後も精進して技術向上に勤しみたいと思っております。

湘南色の快速「ありがとうJR信越山線」を撮る(H27.3.13)

3月13日(金)の最後の北陸・信越遠征時の撮影分です。

前週に訪問した際は、「懐かしの特急みのり」を初めとして臨時列車が何本も走っていましたが、三セク化を控えたＪＲとしての最終日は、国鉄特急色の「妙高」とともに、115系湘南色による臨時快速列車「ありがとうＪＲ信越山線」がフィナーレを飾りました。

9331M 快速「ありがとうＪＲ信越山線」　黒姫〜妙高高原

何とか構図から飛び出さずに済みましたが、ヒヤヒヤものでした。列車の方はヘッドマークという訳にもいかず、ステッカーが掲示されていました。

ちなみにシールは次のようなものでした。

上の写真から切り出したものです。

9340M 快速「ありがとうＪＲ信越山線」　黒姫〜古間

社会人になってしばらくは地元でも湘南色の快速は残っており、遠方で見かけるものよりも湖西線や草津線で見かける113系の方が懐かしさもあり有難いですし、何よりもシングルアームパンタなのが残念です。