ギガトンのα日記

伊丹スカイパークで航空機を撮影(H25.7.20)

能勢電鉄の帰りに阪急伊丹線に寄ってから帰ろうと思っていると、池田辺りまで戻って来ると上空に航空機の姿が見えるようになり、久しぶりの航空機撮影をと思い、行き先を変更することに。空港周辺に飛行機を見学出来る施設がいくつかあったのを思い出し、スマホで調べて「伊丹スカイパーク」へ。

いきなり懐かしい全日空の塗装を発見、モヒカンジェットと言うそうですが、名前は初めて聞きました。

離陸の瞬間ですが、普段は置きピンばかりなのでＡＦを久しぶりに使用しました。

夕陽に向かって、どんどん高度を上げていきます。

飛行機も夕陽ギラリだと、数段カッコ良くなります。

春に訪れた関空よりずっと写真が撮りやすくて良かったです。関空は国際線を含め数多の航空会社の便が飛来し全く飽きませんでしたが、撮影を終えて帰りに駐車場代にびっくりしましたので、それに比べるとこちらは何とお財布に優しいのでしょう。まあ関空には電車で行きましょう。

初めての航空機撮影２(H25.4.7)

ちょうどお昼くらいに到着したのですが、鉄道と同じで、朝夕の離発着が多く昼間時間帯は便数もまばらで、太陽の向きも考えると、午後の方が撮影向きな感じです。そんな中、離島路線の小さな飛行機かと思えば、海上保安庁の飛行機がやって来ました。

風景を絡めては何とか撮れますが、翼を全部入れるとなかなか迫力のある写真になりませんね。ちなみに、上の写真は置きピンで撮りました。

北九州が本拠地のスターフライヤー機です。なかなか構図いっぱいに収めるのは難しいですね。

初めての航空機撮影(H25.4.7)

昨日の雨で桜もだいぶ散ってしまい、空には厚い雲が光を遮っており、トワイライトエクスプレスも運休のようなので、撮り鉄は中止して、前々から撮影したいと思っていた航空機の写真を撮りに行くことにしました。大阪にはご存じのとおり伊丹と関空の二つの空港がありますが、自宅からも近いですが国内線ばかりの伊丹ではなく、関空へ行ってみることにしました。

スカイビューという展望施設があり、着陸して来る航空機が降りてくる様子や、滑走路へ向かう出発便を撮影出来、家族連れや写真撮影の方でかなり賑わっていました。ただ、昨日からの天候のせいなのか、海上空港だからなのか、立っているのがやっとの強風が常に吹きさらし状態になっており、体感では２月に新潟へ遠征したときと同じくらいでした。

撮影を開始しましたが、レール上を走ってくる列車と違って、飛行機によって進入角度がバラバラで、なかなか思うように撮れず、奥深そうな被写体に興味もアップし、またトライしたいと思います。