ギガトンのα日記

北方貨物線で撮る84ﾚ牽引のニーナ様(2018.8.18)

84ﾚ(EF66-27)

今日も在庫からの1枚になります。この日は75ﾚを撮りに加島陸橋へ出かけ、凡ミスをやらかしてしまった後に84ﾚに入っていたニーナ様を撮るという感じだったのですが、どこで撮っても光線が悪そうな状況でしたので、最初から太陽が当たらない場所で撮れば逆光もないということで、こちらのポイントを選択しました。

貨車はほとんど写っていませんが、この列車の場合はやはり釜がメインになりますので、まあこれで良かったかなと思っています。

サントリー前を行く2059ﾚの西濃運輸カンガルーライナー(2018.11.23)

2059ﾚ(EF66-113)

今日も在庫からの1枚になります。ここで撮った初めての西濃カンガルーライナーになりますが、山崎駅のホームに掛かった辺りに西濃運輸以外のコンテナが写りこんでしまいました。

ここでの一番好きな構図ではありますが、編成後部が写らないように工夫した上で再挑戦したいと思います。

晴天下の琵琶湖線を駆けるニーナ様牽引の西濃運輸カンガルーライナー(2018.11.10)

2059ﾚ(EF66-27)

昨晩、自宅で某掲示板をチェックしていると、今日の西濃運輸カンガルーライナーの2059ﾚをニーナ様が代走するようでしたので、快晴の天気予報も考慮して能登川まで出動して来ました。

昼頃にもう少し西のポイントに到着して、まずは5087ﾚを狙いましたが、こちらは列車の通過の少し前に上空に増え出し、最悪の斑状態になってしまったものの、移動してのこちらでは見事な青空の下を男前のニーナ様が駆け抜けて行きました。

サントリーカーブへ差しかかるニーナ様牽引の5085ﾚ(2018.7.28)

5085ﾚ(EF66-27)

先週土曜日の撮影分になりますが、「SL北びわこ号」客車送込みを撮影後は、少し場所を移して引退の噂もあるニーナ様牽引の5085ﾚを狙います。

もっと過ごしやすいシーズンだと人出も多いでしょうが、接近中の台風のせいか、辟易する暑さのせいなのか、こちらも思った立ち位置を難なく確保することが出来、練習電で構図を調整しながら本番を迎え、無事に撮影することが出来ました。

レールの温度上昇により遅延の5085ﾚ牽引のニーナ様(2018.7.16)

5085ﾚ(EF66-27)

今日は本当に暑かったですが、西下して来るニーナ様を撮りに山崎まで出掛けてきました。

三連休の最終日ということで人出を気にして早めに現地入りしたものの、猛暑のせいなのか人出はかなり少なめだったのですが、5085ﾚまであと10分くらいという段階でレールの温度が規制値を超えたということでJR京都線は抑止〜徐行となり、暑い中での延長戦に突入となってしまいました。

いつになったらやって来るのかという状況でしたが、すでに桂川は通過していたようでしたのでそのうちやって来るだろうということでそのまま待ちましたが、1時間ほどの遅延でようやく自転車でも勝負になりそうな速度で姿を現しました。

この後、PFの5087ﾚも京都貨物を出たようでしたので、さらに待つこと30分ほどでやって来ましたが、最初から遅れるのが分かっていれば出動しなかったかもというくらい暑かったです。