ギガトンのα日記

大井川鐡道最後は茶畑を行くＳＬ急行「かわね路2号」(H28.12.25)

102ﾚ ＳＬ急行「かわね路2号」

大井川鐡道でのコラボ最後の撮影は、新金谷へ戻る上りの「かわね路2号」となりましたが、トーマスとジェームスを面ドカンで撮りましたので、ここでは正統派の編成写真で狙いました。

ヘッドマークを付けない日常感のあるＳＬと旧型客車の組合せは、やはりこれだなと思わせる説得力があり、満足度の高いコラボとなりました。

この後は金谷駅まで送っていただき、在来線から浜松で新幹線に乗り換え、京都駅で私は下車、まーくん様はさらに新幹線で西へ向かって行かれました。

懐かしさ満点の元南海ズームカー同士の離合シーン(H28.12.25)

11ﾚ・12ﾚ

12月25日(日)の大井川鐡道遠征時の撮影分になりますが、この日はSL以外のお楽しみで、元南海21000系ズームカーが2編成運行されており、その離合シーンを撮影することが出来ました。

以前、島根県の一畑電鉄で乗車したことがありますが、大井川鐡道のものは塗装も原色で、懐かしさ満点でした。

7003ﾚ ＳＬ急行「きかんしゃトーマス」

前走りのジェームスを線路の反対側で撮影しましたが、光線がかなり厳しく、対処しきれませんでしたので、こちら側へ移動しました。

太陽の位置が微妙でしたが、何とかサイドには陽が当たってくれましたので、ジェームスより少しはマシに撮れたように思います。

山裾の茶畑を見ながら行くSL急行「かわね路1号」(H28.12.25)

101ﾚ ＳＬ急行「かわね路1号」

下りのジェームス、トーマスを撮影後は場所を移動して、こちらの俯瞰ポイントへやって来ました。

12月とはいえ、背後の山や茶畑の青々とした姿が魅力的で、これを大きく入れての風景重視の構図しましたが、奥の林の間から黒いＳＬが姿を現すと、クリスマスムードたっぷりの2機とは違う、まさに正統派のＳＬと旧型客車の組合せに、やはりこちらがイイなと改めて思いました。

クリスマスの大井川鐡道を行くきかんしゃジェームス(H28.12.25)

昨日の大井川鐡道のクリスマス特別運転での撮影分になります。

前記事では時系列を無視しての復路のトーマスから掲載しましたが、今日はもう一方の雄？のジェームスになります。

7002ﾚ ＳＬ急行「きかんしゃジェームス」

こちらは復路のトーマスの前走りでやって来たジェームスになりますが、この列車の前の練習電をトンネル内部で仕留めようとしましたが光量が足りずに失敗し、遠征ということで撮れ高を優先してトンネルからの顔出しに変更しました。

7001ﾚ ＳＬ急行「きかんしゃジェームス」

この日1本目のSLはジェームスで、線路の両側に分かれての撮影となりましたが、完全な逆光側でかなり光線が厳しかったのと、慣れないカメラとなかなか厳しい1枚になってしまいましたので、こちらはオマケということでお願いします。

大井川鐡道のクリスマス運転できかんしゃトーマスを初撮影(H28.12.25)

7002ﾚ ＳＬ急行「きかんしゃトーマス」

今日は、クリスマス特別運転撮影のお誘いを受け、takehi様、料理道場様、そして鉄友様の御三方にご案内頂き、まーくん様と一緒に大井川鉄道を訪問してきました。

浜松で新幹線から在来線に乗り換え、金谷駅で9月のサロンカーなにわのおわら臨以来の再会をし、そこからはクルマで案内をして頂きました。

トーマスとジェームズ、さらに通常のＳＬも運転され、3本も撮影出来るかなりお得な一日でしたが、ひとまず1枚記事を掲載にさせて頂きたいと思います。

ナビゲーションして頂いた鉄友様、そしてブロ友の方々、今日はどうも有難うございました。